Verdrahtung eines einphasigen 230-V-Motors
Lesen Sie das Typenschild am Motor und bestätigen Sie, dass es sich um einen Doppelspannungsmotor handelt. Es werden zwei Spannungen angegeben, eine hohe und eine niedrige. Die Hochspannung beträgt 200 Volt oder mehr; Die Niederspannung beträgt 125 Volt oder weniger.
Öffnen Sie die Abdeckung des Kabelkastens, indem Sie die Schrauben entfernen, und vergewissern Sie sich, dass sich im Kabel vier Kabel für die Verkabelung des Motors befinden. Auf der Unterseite der Abdeckung finden Sie den Schaltplan, in dem angegeben ist, mit welchen Kabeln der Motor für 240 Volt verdrahtet wird. Der Schaltplan zeigt, dass zwei der Motorkabel für eine 240-Volt-Verkabelung miteinander verbunden sind.
Verbinden Sie das Erdungskabel vom Schalter mit der Erdungsklemme im Schaltkasten. Die Erdungsklemme sollte eine grüne Schraube oder möglicherweise ein grüner Draht sein. Entfernen Sie die Drahtenden mit einem Abisolierer und befestigen Sie sie mit einer Drahtmutter. Lösen Sie für eine Erdungsklemmenverbindung die grüne Erdungsschraube und wickeln Sie das grüne Erdungskabel darum. Ziehen Sie die grüne Erdungsschraube fest an.
Verbinden Sie die beiden Drähte in der Verdrahtungsbox gemäß dem Schaltplan für eine 240-Volt-Verbindung. Entfernen Sie gegebenenfalls die Enden der Drähte und drehen Sie eine Drahtmutter auf das Adernpaar.
Verbinden Sie die beiden vom Schalter kommenden heißen Drähte mit Drahtmuttern mit den verbleibenden zwei Motorkabeln. Entfernen Sie die Enden der Drähte und verbinden Sie einen eingehenden Draht mit einem Motorkabel. Wiederholen Sie den Vorgang für das zweite eingehende Kabel und das Motorkabel.
Lesen Sie das Typenschild des Motors und bestätigen Sie, dass es sich um einen Einspannungsmotor mit einer Nennspannung von mehr als 200 Volt handelt.
Öffnen Sie die Motorkabelbox, indem Sie die Schrauben entfernen und die Drähte untersuchen. Sie sollten zwei schwarze Drähte und entweder einen grünen Draht oder einen grünen Erdungsanschluss sehen. Suchen Sie unter der Kabelabdeckung nach dem Schaltplan. Beide Drähte im Diagramm sollten mit "Last" gekennzeichnet sein.
Verbinden Sie das eingehende Erdungskabel mit der Erdungsklemme oder dem Erdungskabel. Ziehen Sie beide Drähte ab und verbinden Sie sie mit einer Drahtmutter. Oder lösen Sie die grüne Erdungsschraube, wickeln Sie das grüne Erdungskabel darum und ziehen Sie die Schraube fest.
Verbinden Sie die beiden vom Schalter eingehenden heißen Drähte, einen mit jedem "Last" -Kabel des Motors. Entfernen Sie die Drähte und verbinden Sie sie mit Drahtmuttern.
Der Schaltplan befindet sich normalerweise auf der Innenseite der Abdeckung des Schaltkastens. In der Regel wird gezeigt, wie der Motor für gängige Konfigurationen wie 110 bis 125 Volt oder 220 bis 250 Volt und gelegentlich 208 Volt verdrahtet wird. Wenn Sie dem Schaltplan folgen, können Sie den Motor einfach zwischen den Spannungen einstellen.
Schalten Sie den Stromkreis am Leistungsschalter aus, bevor Sie an einem Motor arbeiten.
Einige Motoren haben viele Verdrahtungsmöglichkeiten. Wenn Sie nicht bestätigen können, dass es sich bei dem Motor um einen Einphasenmotor handelt, versuchen Sie nicht, ihn zu verkabeln oder zu betreiben, ohne einen Schaltplan oder den Motorhersteller zu konsultieren.
Michael Logan ist Autor, Herausgeber und Webseiten-Designer. Sein beruflicher Hintergrund umfasst Elektro-, Computer- und Testtechnik, Immobilieninvestitionen, Netzwerktechnik und -management, Programmierung und Umbau von Firmeninhabern. Logan schreibt professionell, seit er 1989 zum ersten Mal in "Test & Measurement World" veröffentlicht wurde.