Mein Rasenmäher startet nicht

Die Faustregel beim Versuch, einen gasbetriebenen Rasenmäher zu starten, lautet: "Wenn Sie zuerst keinen Erfolg haben, versuchen Sie es erneut." Wenn man sich zu sehr bemüht, kommt es manchmal zu Überschwemmungen Der Motor jedoch, und wenn das passiert, ist es am besten, sich abzukühlen und eine weitere 20-minütige Aufgabe zu finden, um sich während des Vergasers zu beschäftigen Abflüsse. Wenn Sie die Maschine nach der Abkühlphase immer noch nicht zum Laufen bringen können, ist es möglicherweise Zeit für eine Einstellung und einen Kraftstoffwechsel. Immer noch kein Glück? Der Vergaser ist wahrscheinlich verklebt, was wahrscheinlich ist, wenn Sie den Kraftstoff länger als einen Monat im Tank gelassen haben. Nichts davon gilt natürlich für einen Elektromäher. Wenn Sie einen Elektromäher haben, der nicht startet, liegt das Problem möglicherweise an festsitzenden Messern, aber es hat eher etwas mit der Stromversorgung zu tun.

Bei einem Gasmäher wird der Kraftstoff aus dem Tank mit Luft im Vergaser vermischt, die bei jedem Motorhub eine kleine Menge in die Kolbenkammer sprüht. Im Brennraum wird der Kraftstoff von der Zündkerze gezündet. Der Stecker ist für den Zündvorgang von entscheidender Bedeutung und kann leicht gewechselt werden. Das ist also das erste, was Sie tun sollten. Entfernen Sie das alte und bringen Sie es in den Laden, um sicherzustellen, dass Sie einen identischen Ersatz erhalten. Lassen Sie den alten Kraftstoff aus dem Tank ab und ersetzen Sie ihn durch frischen Kraftstoff. Sie können dies normalerweise tun, indem Sie die Kraftstoffleitung aus dem Tank entfernen und den Kraftstoff in einen Behälter laufen lassen. Behalten Sie das Gas; Sie können es wieder in den Tank füllen, sobald der Motor läuft. Sie sollten auch den Luftfilter reinigen oder wechseln. Sie haben jetzt drei mögliche Ursachen für einen harten Start beseitigt.

Wenn sich der Motor des Mähers immer noch nicht drehen lässt, obwohl er frischen Kraftstoff sowie eine frische Zündkerze und einen neuen Filter enthält, ist das wahrscheinlichste Problem eine Mischung aus Kraftstoffharz und Feuchtigkeit, die den Vergaser verstopft. Zu diesem Zeitpunkt besteht der professionelle Ansatz darin, den Vergaser zu entfernen und zu reinigen. Wenn Sie wie die meisten Hausbesitzer sind, sind Sie kein Profi und möchten nur den Rasen mähen lassen. Ein einfacher Trick könnte Sie wieder ins Geschäft bringen.

Kaufen Sie eine Dose Startflüssigkeit, die etwa 5 US-Dollar kostet. Entfernen Sie die Luftfilterabdeckung und ziehen Sie den Filter heraus. Sprühen Sie dann einen 1-Sekunden-Spritzer Startflüssigkeit in die Filteröffnung, die ein direkter Weg zum Vergaser ist. Ziehen Sie sofort am Motorkabel oder starten Sie die Zündung. Wenn Sie Glück haben, stottert und startet der Motor und bläst eine Rauchwolke, während er Müll und überschüssigen Kraftstoff verbrennt. Sobald der Mäher startet, ersetzen Sie den Luftfilter und die Abdeckung und beginnen Sie mit dem Mähen. Sie können dies ein- oder zweimal versuchen, ohne das Risiko eines Motorschadens einzugehen, aber nicht mehr. Wenn der Motor beim Hinzufügen von Startflüssigkeit stottert, aber nicht startet, muss der Rasenmäher gewartet werden. Entweder muss der Vergaser dringend gereinigt werden oder irgendwo ist eine Verstopfung aufgetreten.

Einige Rasenmäher haben eine Ansauglampe, um den Vergaser mit Kraftstoff zu füllen, damit sich der Motor dreht. Normalerweise müssen Sie diese Lampe dreimal drücken. Wenn Sie vergessen, hat der Motor kein Benzin, aber wenn Sie die Glühlampe zu stark drücken, wird der Vergaser überflutet. Überprüfen Sie die Anweisungen für Ihr Modell, um sicherzustellen, dass Sie die Zündkapsel richtig verwenden.

Die meisten Zweitaktmotoren haben eine Drossel anstelle einer Ansauglampe. Es sollte geschlossen sein, wenn Sie den Motor starten, aber manchmal entsteht dadurch ein zu fettes Kraftstoffgemisch, das den Motor überflutet. Der Choke lässt sich am besten schließen, drei- oder viermal ziehen, dann öffnen und noch drei- oder viermal ziehen. Wenn der Motor anspringt, öffnen Sie die Drossel sofort, um das richtige Kraftstoff-Luft-Gemisch zu erzeugen, damit der Mäher läuft.

Wenn Sie einen älteren Rasenmäher mit Zweitaktmotor haben, müssen Sie ein Gas-Öl-Gemisch verwenden. In den Anweisungen erfahren Sie erneut, wie viel Zweitaktöl dem Gas zugesetzt werden muss. Überprüfen Sie dies daher unbedingt, da die Anteile von Hersteller zu Hersteller unterschiedlich sind. Wenn der Mäher mit reinem Benzin gefahren ist und jetzt nicht anspringt, ist das ein großes "Uh-Oh". Es ist Zeit, einen Profi anzurufen, um zu versuchen, Ihren Mäher zu retten.