Teile von Leuchtstofflampen

Leuchtstofflampen sind häufig in Büros, Industrieanlagen und Garagen zu finden. Kompaktleuchtstofflampen ersetzen immer mehr Glühlampen in unseren Häusern. Trotz des unterschiedlichen Aussehens sind Leuchtstofflampen ähnlich aufgebaut. Leuchtstofflampen ähneln auch den "Neonlichtern", die wir an Schaufenstern und in Balkenschildern sehen.

Die Röhre hält das Gas. Herkömmliche Leuchtstofflampen haben Röhren, die zu geraden Zylindern geformt sind. Kompaktleuchtstofflampen (CFLs) sind Leuchtstoffröhren, die wie ein Buchstabe "U" in zwei Hälften gebogen oder in einem Wirbel in die Form von Glühlampen gebogen sind. Bei "Neonlichtern" werden die Röhren gebogen, um Grafiken oder Wörter zu bilden.

Das Innere der Röhre ist mit einem Leuchtstoffmaterial beschichtet. Die Art der Leuchtstoffe in der Beschichtung beeinflusst die Farbe des Lichts, das von der Lichtröhre emittiert wird. Bei "Neonlichtern" gibt es nicht immer eine Leuchtstoffbeschichtung, da das Inertgas seine eigene Farbe abgeben kann.

Das Gas in der Röhre ist ein Quecksilberdampf und etwas Inertgas wie Neon, Argon oder Xenon. Das Gas bewirkt, dass das Licht emittiert wird. Wenn die Spannung angelegt wird, werden die ionisierten Gasatome angeregt und geben diese Anregungsenergie als Photonen ab. Die Photonen des Inertgases liegen im sichtbaren Bereich, aber die von Quecksilberionen emittierten Photonen liegen im ultravioletten Bereich. Der ultraviolette Bereich ist für das menschliche Auge nicht sichtbar, aber diese ultravioletten Photonen treffen auf die Leuchtstoffbeschichtung und lassen sie aufleuchten.

Gerade Leuchtstofflampen haben zwei Elektrodensätze (einen an jedem Ende einer Röhre), die über zwei kleine Metallzinken, die außerhalb der Röhre sichtbar sind, mit der Leuchte verbunden sind. Die Elektroden sind in CFLs versteckt, da sie sich in der Schraubenbasis befinden. CFLs können auch ohne Elektroden hergestellt werden; In diesem Fall sind sie auf einen Lichtbogen von der Niederdruckgasentladung angewiesen, um Licht zu emittieren.

Das Vorschaltgerät ist eigentlich eher ein Netzteil als ein Auftriebsgerät, wie der Name schon sagt. Es gibt magnetische und elektronische Vorschaltgeräte. Elektronische Vorschaltgeräte sind nur in neueren Geräten zu finden. Sie werden nicht so heiß oder laut wie ein magnetisches Vorschaltgerät. Magnetische Vorschaltgeräte halten jedoch im Allgemeinen länger. Während elektronische und magnetische Vorschaltgeräte im Wesentlichen die gleiche Funktion erfüllen, sind sie nicht austauschbar. Um die Art des Vorschaltgeräts zu ändern, z. B. wenn Sie weniger Brummgeräusche bevorzugen, müssen Sie das gesamte Gerät austauschen.

Befestigungen können zweckmäßig oder dekorativ sein, aber der Zweck der Befestigung besteht darin, ein sicheres Gehäuse für das Rohr und den Ballast bereitzustellen. Das Gerät enthält auch Anschlüsse an eine Stromquelle, z. B. elektrische Kabel oder Batterien.

Nur ältere Leuchtstofflampen haben Starter, bei denen es sich um kleine Metallzylinder handelt. Der Anlasser sollte den Stromfluss in die gasgefüllte Röhre verzögern.