Gründe, warum mein John Deere Mäher Öl auslaufen lassen würde

Wenn an Ihrem John Deere-Mäher Öl austritt, müssen Sie das Problem lösen, bevor der Motor ernsthaft beschädigt wird. Manchmal ist die erforderliche Reparatur sehr klein und kostet Sie nicht viel Geld. In anderen Fällen stellt ein Ölleck einen schwerwiegenden mechanischen Fehler dar, der darauf hinweisen kann, dass ein vollständiger Ausfall des Geräts nahe ist. Aus diesem Grund ist es wichtig, die Ursache eines Öllecks zu ermitteln.

Die Öldichtungen sind das erste, was Sie überprüfen sollten, wenn an einem Modellmäher ein Ölleck auftritt. Die genaue Position und Form der Dichtungen hängt vom Modell Ihres Mähers ab. Meistens befindet sich die undichte Dichtung jedoch direkt über dem Messer unter dem Motor. Kaufen Sie eine Ersatzdichtung, hebeln Sie die alte heraus und drücken Sie die neue fest in Position. Stellen Sie sicher, dass es beim Einsetzen nicht knittert oder verbiegt, um weitere Leckagen zu vermeiden.

Um das Öl in einem John Deere-Mäher zu wechseln, entfernen Sie normalerweise eine Ablassschraube von der Unterseite des Motors, damit das alte Öl durch das Ablassrohr austreten kann. Wenn diese Kappe nicht richtig wieder angebracht wird oder wenn die Vibrationen des Motors sie lösen oder abfallen lassen, werden Sie schnell ein Ölleck aus diesem Teil des Motors feststellen. Wischen Sie das Öl von Ihrem Motor ab und lassen Sie es laufen, um festzustellen, woher das Leck kommt. Wenn es aus dem Abfluss austritt, setzen Sie einfach die Kappe wieder richtig auf.

Manchmal ist ein Ölleck überhaupt kein Anzeichen für etwas Ernstes. Dies ist der Fall, wenn das Öl aus dem Bereich austritt, in dem Sie dem Motor Öl hinzufügen. Stellen Sie immer sicher, dass Sie das in der Bedienungsanleitung Ihres Modells empfohlene Öl verwenden, um Probleme im Ölsystem zu vermeiden. Wenn Sie die Kappe wieder aufsetzen, nachdem Sie dem Mäher Öl hinzugefügt haben, ist es leicht genug, die Kappe danach nicht richtig festzuziehen. Eine O-Ring-Dichtung an der Öffnung hält Öl im Motor. Lösen Sie die Kappe, entfernen Sie den Ölmessstab und drücken Sie den Ring wieder fest, bevor Sie die Kappe wieder festziehen.

Öl tritt auch aus Rissen oder Löchern aus, die sich nicht in Ihrem Motor befinden sollen. Wenn der Motorblock irgendwo reißt, läuft der Motor möglicherweise noch, obwohl dies möglicherweise schlecht ist, aber es tritt konstant Öl aus dem System aus. Im Laufe der Zeit kann dies zu schweren Motorschäden führen. Manchmal kann ein kleiner Riss geschweißt werden, aber ein solcher Schaden kann das Ende eines Motors bedeuten.

Wenn Sie Ihren Mäher über einen längeren Zeitraum parken, sollten Sie ihn auf einer ebenen Fläche abstellen. Wenn Sie das Fahrzeug auf unebenem Boden stehen lassen, kann dies zu einem Ölleck führen. Wenn Sie das Öl prüfen, während Sie an einem Hang geparkt sind, kann es zu niedrig sein und dazu führen, dass Sie den Motor überfüllen. Dies führt auch zu Undichtigkeiten.