Stihl Kettensäge läuft nicht weiter

Drehen Sie den Knopf an der Abdeckung des Vergasergehäuses um eine Vierteldrehung gegen den Uhrzeigersinn und entfernen Sie die Abdeckung. Der Knopf befindet sich auf der Rückseite des Motors direkt über dem hinteren Griff.

Heben Sie den Vorfilter ab und legen Sie ihn beiseite.

Lösen Sie die Schlitzmutter, die den Hauptfilter hält, bis das Gerät gelöst werden kann. Trennen Sie die beiden Hälften des Hauptfilters. Schieben Sie die Spitze Ihres Schraubendrehers in den kleinen Schlitz auf einer Seite und drehen Sie ihn vorsichtig gegen den Uhrzeigersinn, bis sich die beiden Hälften lösen. Sobald der Hauptfilter entfernt ist, erhalten Sie Zugriff auf die Zündkerze.

Tippen Sie auf die Vorfilter- und Hauptfilterhälften, um angesammeltes Sägemehl oder Schmutz zu entfernen. Wenn die Filter stark verstopft sind, legen Sie sie in ein nicht brennbares Lösungsmittel der Marke Stihl, um diese Rückstände zu entfernen. Legen Sie die Filter zum Trocknen beiseite.

Entfernen Sie den Zündkerzenstecker und das Kabel von der Zündkerze. Verwenden Sie das Schraubenschlüsselende Ihres Einstellwerkzeugs, um die Zündkerze durch Drehen gegen den Uhrzeigersinn zu entfernen.

Untersuchen Sie die Zündspitze des Steckers. Wenn es mit Kohlenstoffablagerungen verkrustet ist, reinigen Sie die Spitze mit einer Messingborstenbürste. Wenn die Steckerspitze stark verbrannt ist oder innerhalb von 100 Stunden nicht ausgetauscht wurde, kaufen Sie einen identischen neuen Stecker bei Ihrem Stihl-Händler oder einem Autoteilehändler.

Setzen Sie die Zündkerze wieder ein. Setzen Sie den Hauptluftfilter wieder zusammen und schrauben Sie ihn wieder fest. Schieben Sie den Vorfüller wieder ein und bringen Sie die Abdeckung des Vergasergehäuses wieder an.

Starten Sie die Säge. Wenn es reibungslos läuft und richtig beschleunigt, haben Sie das Problem behoben.

Suchen Sie die Vergaser-Einstellschrauben. Sie finden sie auf der rechten Seite des Motors direkt über der Kettenradabdeckung. Die Schrauben sind mit "H", "L" und "LA" gekennzeichnet.

Starten Sie die Säge und lassen Sie den Motor warmlaufen. Nehmen Sie Ihren Finger vom Gashebel und lassen Sie die Säge im Leerlauf laufen.

Drehen Sie die Leerlaufdrehzahl-Einstellschraube (LA) im Uhrzeigersinn, bis sich die Kette zu drehen beginnt, und drehen Sie die Schraube dann um eine Vierteldrehung gegen den Uhrzeigersinn.

Erinnern Sie sich an das letzte Mal, als Sie Kraftstoff für die Säge gemischt haben. Wenn es länger als 30 Tage her ist oder wenn das Wetter besonders kalt war, ist der Kraftstoff möglicherweise kontaminiert. Mit Ethanol gemischtes Benzin beginnt sich nach 30 Tagen zu verschlechtern.

Leeren Sie den Kraftstofftank und gießen Sie den nicht verwendeten Teil zurück in Ihren Kraftstoffbehälter. Entsorgen Sie den alten Kraftstoff gemäß allen örtlichen Umweltvorschriften.

Kaufen Sie frisches bleifreies Benzin mit der höchsten Oktanzahl, die Sie finden können. Stihl empfiehlt, nur geringe Mengen an frischem Benzin zu kaufen, das schnell verbraucht wird.

Mischen Sie das Benzin mit dem Zweitakt-Motoröl der Marke Stihl. Das Mischungsverhältnis von Benzin zu Öl beträgt 50: 1. Stihl empfiehlt die Verwendung von Zweitaktöl, da es speziell für die Verwendung in Zweitaktmotoren entwickelt wurde. Sie können dieses Produkt bei jedem autorisierten Stihl-Händler erwerben.

Füllen Sie den Kraftstofftank Ihrer Säge nach und starten Sie den Motor. Es sollte mit erhöhter Leistung reibungsloser laufen.