Der Kettensägen-Primer-Knopf füllt sich nicht

Der Zündknopf oder die Glühlampe einer Kettensäge saugt Kraftstoff aus dem Tank in den Vergaser und saugt ihn an. Diese Absaugung bringt genug Gas in den Vergaser und den Zylinder, um den Motor zu starten. Ohne diesen Knopf könnte der Vergaser nicht genug Kraftstoff aufnehmen, damit sich das Kurbelgehäuse schnell genug bewegt, um den erforderlichen Funken auszulösen.

Wenn das Gas den Kraftstofftank verlässt, tritt es in einen Kunststoffschlauch ein, der den Tank mit dem Vergaser verbindet. Ein anderer Kraftstoffschlauch bringt nicht verwendeten Kraftstoff zurück in den Tank. Die Zündkapsel sitzt bei den meisten Kettensägen in der Mitte dieser Rücklaufleitung. Schmutz und andere Kraftstoffverunreinigungen können diese Schläuche verstopfen, sodass nicht genügend Kraftstoff durch die Schläuche gelangen kann und sich der Zündknopf nicht füllt. Kraftstoffleitungen müssen saisonal oder häufiger ausgetauscht werden, wenn sie unter schmutzigen, staubigen Bedingungen verwendet werden.

Eine weitere Ursache für das Füllproblem des Primers könnte die Glühbirne selbst sein. Kleine Perforationen am Gummi könnten genügend Luft in das Kraftstoffsystem einspritzen, um die Saugkraft zu schwach zu machen. Entfernen Sie die Glühlampe vom Motor und überprüfen Sie sie sorgfältig auf kleine Löcher oder Einstichstellen. Ersetzen Sie abgenutzte oder rissige Lampen. Überprüfen Sie auch die Punkte an der Unterseite der Glühlampe. Diese beiden Löcher können auch verstopfen oder durch Schmutz im Kraftstoff verstopft werden.

Die Kraftstoffschläuche sind mit zwei Winkelverbindern am Vergaser verbunden. Diese Schläuche können durch eine Reihe von Unfällen von ihren Sitzen gerissen werden. Diese Leitungen können sich auch mit der Zeit lösen, wenn sich der Schlauch erwärmt, ausdehnt, abkühlt und zusammenzieht, wodurch Luft in das System eindringt und die Absaugung zu schwach wird. Überprüfen Sie die Anschlüsse der Kraftstoffschläuche mit dem Vergaser. Verwenden Sie eine Pressflüssigkeit, um sicherzustellen, dass eine luftdichte Abdichtung erhalten bleibt, wenn die Leitungen auf die Anschlüsse des Vergasers gedrückt werden.

Der Vergaser in den meisten Kettensägen verwendet einen Satz Membranen, um Kraftstoff in den Vergaser zu ziehen, ihn zu mischen, zu messen und zum Zylinder zu leiten. Diese Membranen nutzen sich durch wiederholtes Erhitzen und Abkühlen allmählich ab. Wenn diese Membranen zu laufen beginnen, verziehen sie sich unter dem Druck und bringen keinen Kraftstoff mehr in den Vergaser, was dazu führen kann, dass der Zündknopf nicht mehr gefüllt wird. Vergasermembranen sollten von einem Fachmann ersetzt werden.