Fehlerbehebung bei Tecumseh-Benzinmotoren

Die meisten Tecumseh-Motoren werden in kleinen Fahrzeugen wie Rasenmähern und sogar Motorrädern eingesetzt. Im Durchschnitt sind sie sehr zuverlässig. Der Hauptgrund, warum ein Motortyp wie dieser Probleme beim Funktionieren haben würde, ist einfach mangelnde Wartung. Beginnen wir also mit den einfachen Dingen, die leicht übersehen werden. Überprüfen Sie das Absperrventil an den Kraftstoffleitungen, die vom Gastank zum Motor führen, und stellen Sie sicher, dass diese offen sind. Überprüfen Sie den Zündschalter, um sicherzustellen, dass er eingeschaltet ist. Stellen Sie sicher, dass sich Kraftstoff im Tank befindet. Überprüfen Sie den Tankdeckel, um festzustellen, ob der Entlüftungsdeckel verstopft ist. Öffnen Sie den Tank und fühlen Sie sich auf der Innenseite des Tankdeckels um. Wenn Sie dort Feuchtigkeit spüren, ist dies Kondenswasser, was bedeutet, dass Sie Wasser in Ihr Gas eingemischt haben und alles heraussaugen und den Tank wieder auffüllen müssen. Schrauben Sie die Zündkerze vom Motorgehäuse ab, lassen Sie jedoch das Kabel vom Anlasser angeschlossen. Stellen Sie sicher, dass sich kein Schmutz auf der Zündkerze befindet, und legen Sie die Kontakte bei Bedarf sauber ab. Stellen Sie sicher, dass der Anlasser ordnungsgemäß funktioniert, indem Sie die Zündung betätigen und die Zündkerze beobachten. Wenn es funkelt, funktioniert es wie es sollte. Wenn Sie länger als fünf Minuten versucht haben, den Motor zu starten, ist der Motor möglicherweise überflutet. Schalten Sie den Choke aus und starten Sie ihn erneut. Wenn der Motor nicht umkippt, handelt es sich um ein internes Problem. Wahrscheinlich verursacht etwas in den Verbrennungszylindern eine unzureichende Kompression und verhindert, dass der Motor zündet. Dies muss von einer Reparaturperson gesehen werden.

Jedes Problem mit dem Motorleerlauf ist der Fehler des Vergasers. Der Vergaser ist dafür verantwortlich, wie viel Luft in die Verbrennungszylinder strömt, um das Brennen zu erleichtern. Zu viel verhindert die Verbrennung, zu wenig führt zu einer unzureichenden Zylinderkompression. Hoffentlich ist der Vergaser nur schmutzig. Entfernen Sie es einfach, lüften Sie es aus und tauchen Sie es in einen im Laden gekauften Vergaserreiniger. Wenn sich bei der Inspektion dünne Stellen im Vergaser befinden, durch die Licht sichtbar ist, befinden sich wahrscheinlich Löcher im Gewebe des Vergasers. Dies bedeutet, dass es den Luftdurchgang nicht regulieren kann und ersetzt werden muss. Überprüfen Sie das Vergasergehäuse und den ihn umgebenden Lufteinlass, während der Vergaser entfernt wird. Es ist möglich, dass ein schlechter O-Ring oder eine schlechte Dichtung ein Luftleck verursachen. Wenn ja, läuft Ihr Motor deshalb grob im Leerlauf. Dichtungen wie diese können ohne großen Aufwand oder Zeitaufwand ausgetauscht werden.

Ein Motor klopft, wenn nach dem Zünden eines Zylinders der Dampf im Inneren nicht schnell genug entfernt werden kann, damit die anderen Zylinder nacheinander zünden können. Es ist eine Art Schluckauf, der den Motorwirkungsgrad verringert und übermäßigen inneren Verschleiß verursacht. Dies kann passieren, wenn der Motor überhitzt ist. Lassen Sie den Motor daher eine Weile abkühlen, bevor Sie ihn wieder laufen lassen. Das Schwungrad, das sicherstellt, dass die Zylinder nacheinander feuern, kann lose sein. Dies kann dazu führen, dass die Zylinder vorübergehend nicht in der richtigen Reihenfolge ausgelöst werden und klopfen. Die Kolbenköpfe, die ihren Weg in die Brennkammer erzwingen, um einen ausreichenden Druck zum Brennen zu erzeugen, können abgenutzt sein. Wenn sie ausreichend abgenutzt sind, kann sich Kraftstoffdampf hinter den Kolbenköpfen verfangen und einen reibungslosen Lauf verhindern. Ebenso könnten die Innenseiten der Brennkammern selbst mit Kohlenstoffablagerungen beschichtet sein, wodurch verhindert wird, dass die Kolbenköpfe reibungslos ein- und ausgehen. Letztendlich können all diese Probleme nur durch eine professionelle Motorreparatur diagnostiziert und behoben werden Service. Wenn das Problem durch Abkühlen des Motors nicht behoben werden kann, lassen Sie ihn sofort warten möglich.