Was bewirkt, dass ein Propantank gefriert?
Das Ventil oder die Öffnungsöffnung eines Propantanks kann manchmal die Frostbildung um den Tank fördern.
Ein Propantank ist kaum ein Gerät, das einem in den Sinn kommt, wenn man an Eisbildung denkt. Die einzigartigen Sicherheitsaspekte eines Propantanks fördern jedoch die Ansammlung von Eis oder Frost um den Tank herum. Obwohl dies auf einen Sicherheitseffekt zurückzuführen ist, müssen Sie den entstehenden Frost sicher entfernen, damit der Propantank ordnungsgemäß verwendet werden kann.
Sicherheitsvorrichtungen
Propantanks verfügen über eine Sicherheitsfunktion, die als Überlaufschutzvorrichtung (OPD) bezeichnet wird. Das OPD minimiert das Auslaufen kleiner Propanmengen aus dem Tank, wenn der Tank verwendet wird. Durch die Gesetze der Physik und die Chemie des Propans neigt jedoch dazu, sich um das OPD herum Frost zu bilden.
Venturi-Effekt
Der Venturi-Effekt ist eine physikalische Eigenschaft, bei der ein durch eine kleine Öffnung strömendes Gas zur Abkühlung neigt. Dies liegt sowohl an den Druckunterschieden zwischen der Außenumgebung und dem Tank als auch an dem engen Öffnungsstrom für das Gas. Wenn mehr Propan aus der Öffnung austritt, kann der Tank Anzeichen von Frost zeigen.
Qualitätsbedenken
Obwohl das Phänomen wie ein ordentliches physikalisches Experiment erscheint, verringert der Venturi-Effekt auf einen Propantank tendenziell die Qualität des Propangases im Inneren. Daher ist es in Ihrem besten Interesse, den Frost so schnell wie möglich zu entfernen. Eine der besten Lösungen von Artist Resource on Fire, einem Kunstkollektiv, das feuerbasierte Werkzeuge verwendet, um Kunst zu schaffen, besteht darin, den Propantank teilweise in einen Eimer mit warmem Wasser zu tauchen.
Überfüllen von Problemen
Ein Problem, das das Problem des Zuckergusses erschweren kann, ist ein überfüllter Propantank. Wenn die Tanks überfüllt sind, befindet sich das flüssige Propan in der Nähe des OPD-Ventils. In diesem Bereich trifft sich der Druck zwischen der Außenseite und der Innenseite des Tanks. Wenn flüssiges Propan diese Schwelle erreicht, kann sich im Ventil selbst Frost bilden. Die einzige wirkliche Lösung besteht darin, den Propantank zu entlüften, um etwas Propan herauszulassen. Dies würde die Hilfe eines Fachmanns erfordern.