Was passiert, wenn ich Rohgas in eine Kettensäge stecke?

Kettensägenmotoren benötigen einen vorgemischten Kraftstoff, damit sie bei den richtigen Temperaturen laufen. Das dem Kraftstoff zugesetzte Öl schmiert den Kolben und die Kurbelwelle, hält aber auch den Motor kühl genug, um weiterzulaufen. Ohne dieses Öl im Benzin blockiert der Kolben und der Motor wird ruiniert.

Mit dem normalen gemischten Kraftstoff hält das Öl den Kolben im Zylinder geschmiert. Der Kolben bewegt sich mit unglaublich hoher Geschwindigkeit auf und ab. Die Kurbelwelle dreht sich ebenfalls mit den gleichen Drehzahlen. Diese hohe Drehzahl verursacht eine enorme Reibung, um diese Motorteile aufzubauen und zu erwärmen. Das Öl hält diese Teile jedoch gerade so kühl, dass sie weiterlaufen. Wenn das Gas kein Öl enthält, entzündet sich der Kraftstoff immer noch und treibt den Kolben und das Kurbelgehäuse an. Der Kraftstoff verbrennt jedoch bei höheren Temperaturen, was zu einem Kolbenversagen führt.

Ohne das Öl, das verhindert, dass der Kraftstoff bei hohen Temperaturen verbrennt, blockiert der Kolben. Das Metall am Zylinder und am Kolben erwärmt sich und dehnt sich bis zu dem Punkt aus, an dem sich der Kolben im Zylinder nicht mehr flüssig auf und ab bewegt. Dies führt zu Reibung im Zylinder, wodurch der Kolben möglicherweise einfriert oder sich nicht mehr vollständig bewegt. Dies führt auch dazu, dass sich das Kurbelgehäuse unter dem Kolben nicht mehr dreht. Wenn sich das Kurbelgehäuse nicht mehr bewegt, werden alle anderen Systeme sofort heruntergefahren.

Wenn im Motor gerade Gas verbrannt wird, ist der Motor meistens ruiniert. Es kann wenig oder gar nichts getan werden, um diesen Fehler zu beheben. Der ergriffene Kolben kann sich nicht bewegen und das Kurbelgehäuse kann sich nicht drehen. Während der Kolben und der Zylinder möglicherweise entfernt und ersetzt werden können, ist dies normalerweise unwahrscheinlich, da sich das Metall erwärmt und alle anderen Teile im Kolben und im Kurbelgehäuse ausgebrannt hat. Diese Systeme sind schwer zu erreichen und teuer zu reparieren. Oft kostet eine neue Kettensäge weniger als der Versuch, den festgefahrenen Kolben zu reparieren, was möglicherweise nicht einmal garantiert, dass er wieder funktioniert.

Wenn Sie gerade Benzin in den Kraftstofftank gefüllt haben, starten Sie den Motor nicht. Wenn gerades Gas verwendet wird, kann es den Kolben und das Kurbelgehäuse innerhalb einer Minute beschädigen und zerstören, da das Gas nicht lange braucht, um diese empfindlichen Teile auszubrennen. Lassen Sie den Tank sofort in einen separaten Kraftstoffbehälter ab. Gießen Sie ungefähr 1 TL. von sauberem Wasser in den Tank, wirbeln Sie es herum und entleeren Sie es. Wechseln Sie die Kraftstoffleitungen und entfernen Sie nach Möglichkeit den Vergaser und reinigen Sie ihn, um zu verhindern, dass ungemischtes Gas in den Zylinder gelangt.