Was für ein Motor steckt in einer Akku-Bohrmaschine?

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Akku-Bohrer haben seit ihrer Herstellung den gleichen Motortyp beibehalten.

Akku-Bohrmotoren basieren auf einer der frühesten Konstruktionen für Motoren. das ist der gebürstete Gleichstrommotor. Der magnetbasierte Motor benötigt Gleichspannung, damit der Motor funktioniert. Normalerweise erfordert dies einen Stecker, der den Bohrer "schnurgebunden" macht. Mit der Erfindung der wiederaufladbaren Batterien haben austauschbare Batteriepacks es ermöglicht, dass der Bohrer kabellos ist.

Vor- und Nachteile gebürsteter Gleichstrommotoren

Die Vorteile von bürstenbehafteten Gleichstrommotoren bestehen darin, dass ihr Design leicht zu verstehen ist. seine Geschwindigkeit ist leicht zu kontrollieren; Sein Drehmoment ist leicht zu steuern und es hat ein einfaches / billiges Antriebsdesign. Da das vom Motor erzeugte Feld konstant ist, ist die Beziehung zwischen dem Drehmoment des Motors und der Drehzahl des Motors linear.

Die Nachteile von gebürsteten Gleichstrommotoren bestehen darin, dass ihre Herstellung teuer ist; bei niedrigeren Drehzahlen ist die Steuerung des Motors nicht zuverlässig; es ist größer als die meisten Motoren; erfordert regelmäßige Wartung und macht während des Betriebs Staub. Übermäßige Hitze oder körperlicher Missbrauch des Akku-Bohrers können die Felder des Motors lockern und schwächen.

Design

Im Stator wird ein Permanentmagnetfeld erzeugt - der äußere Teil eines Motors. Dies wird entweder mit Permanentmagneten oder elektromagnetischen Wicklungen erreicht. Gegenüber dem Statorfeld befindet sich das Ankerfeld, das durch einen vom Rotor kommenden elektromagnetischen Fluss erreicht wird. Die im Ankerfeld enthaltenen Magnetpole versuchen jedoch, sich mit den entgegengesetzten Magnetpolen im Stator auszurichten Der Kommutator, der aus leitfähigen Graphit-Kupfer-Bürsten am Rotor besteht, dreht die Polarität der Statorringe um. Daher setzen sich die Magnetpole aufgrund der Graphit-Kupfer-Bürsten und der sich drehenden Pole niemals mit entgegengesetzter Polarität ab. Erzeugen einer ständigen Bewegung, bis sie gestoppt wird, indem die Stromzufuhr zum Motor unterbrochen wird.

Geschwindigkeitskontrolle

Die Drehzahlregelung in bürstenbehafteten Gleichstrommotoren ist einfach zu handhaben. Je höher die Ankerspannung ist, desto schneller ist die Drehung. Die erzeugte Spannung ist direkt proportional zur Drehzahl des bürstenbehafteten Gleichstrommotors; Wenn der Motordrehzahlregler verwendet wird, wirkt sich dies auf die an den Motor gesendete Spannung aus. Gebürstete Gleichstrommotoren enthalten auch Wärmeableitungsfunktionen, die eine Überhitzung verhindern, da sich der Motor schneller dreht.

Drehmomentregelung

Gebürstete Gleichstrommotoren bieten eine einfache Drehmomentregelung. Das Ausgangsdrehmoment in einem bürstenbehafteten Gleichstrommotor ist proportional zum Strom innerhalb des Motors. Wenn der Strom im Motor begrenzt ist, wird das Drehmoment - proportional - begrenzt. Die einfache Drehmomentregelung in bürstenbehafteten Gleichstrommotoren erhöht die Spannweite der Objekte, auf denen sie verwendet werden können - von schweren Maschinen bis zur Textilherstellung.

Laufwerksdesign

Das Design für empfindliches Drehmoment und empfindliche Drehzahl ist einfach und kostengünstig herzustellen. Gleichstrommotoren mit geringer Leistung sind von 50 bis 100 US-Dollar pro Stück erhältlich. Größere gebürstete Gleichstrommotoren sind in Varianten von bis zu einigen hundert PS erhältlich. Während die gebürsteten Gleichstrommotoren mit höherer Leistung eine überlegene Leistung aufweisen, sind Wechselstrommotoren mit ähnlichen Nennleistungen, jedoch zu geringeren Kosten erhältlich.