Allgemeine Reparaturen für eine Betoneinfahrt

Keine Betonauffahrt kann ewig halten, aber die meisten können 20 bis 40 Jahre oder länger halten, abhängig vom Boden, den Umweltbedingungen und der Fachkenntnis der Bauunternehmer, die sie gegossen haben. Kleine Risse sind praktisch unvermeidlich, da Beton sich bei Temperaturänderungen ausdehnt und zusammenzieht und aufgrund von Eigenspannungen reißt. Solange Risse nicht durch Bodenverschiebungen oder ein Versagen der Stützbasis verursacht werden, ist das Flicken ein ziemlich einfaches DIY-Projekt.

Die meisten anderen Probleme, die eine Betoneinfahrt heimsuchen, sind nicht so einfach zu handhaben und erfordern möglicherweise die Dienste eines Auftragnehmers. Sie benötigen auf jeden Fall einen Auftragnehmer, um die folgenden Probleme zu lösen:

• Große Löcher
• Ausbreitung von Rissen durch Bodenerosion
• Heben oder Senken

Das übliche Mittel gegen Abplatzungen, Ablagerungen und Verfärbungen, die durch Temperaturen unter dem Gefrierpunkt und Sonnenlicht verursacht werden, ist das Auftragen einer Oberflächenerneuerungsschicht, und obwohl

Rissreparatur in einer Betoneinfahrt

Sie können kleine Risse mit einer Breite von nicht mehr als 1/2 Zoll und einer Tiefe von 1/4 Zoll füllen, indem Sie einen flexiblen Rissfüller auf Polymerbasis verwenden, wie z Sakrete Betonrissfüller, eine viskose Flüssigkeit, die in einer Quetschflasche geliefert wird, um die Anwendung zu erleichtern. Einige Produkte werden in einer Tube geliefert und Sie tragen sie mit einer Kartuschenpistole auf. Die meisten Produkte sind grau, aber die Farbe passt nicht so gut zum Beton, sodass die Reparaturen sichtbar bleiben und Wenn Sie viele Risse reparieren müssen, sollten Sie die Auffahrt sowieso erneuern, wenn Sie es sind fertig.

Um sicherzustellen, dass der Spachtel wasserdicht abdichtet und gut haftet, müssen Sie vor dem Füllen Schmutz aus dem Riss bürsten. Profis erweitern den Riss im Allgemeinen mit einem Hammer und einem kalten Meißel, um sicherzustellen, dass der Füllstoff darin einsinkt, obwohl Sie ein Verhältnis von zwei zu eins zwischen der Breite und Tiefe des Risses beibehalten sollten. Wenn der Riss zu tief ist, Sakrete empfiehlt, es mit Sand bis zu einer Tiefe von 1/4 Zoll unter der Oberfläche zu füllen, bevor der Rissfüller aufgetragen wird.

Tragen Sie den Füllstoff direkt aus der Flasche auf oder streichen Sie ihn in den Riss. Das Produkt kann sinken, so dass möglicherweise mehr als eine Anwendung erforderlich ist, um die Reparatur an die Oberfläche der Einfahrt zu bringen. Lassen Sie in diesem Fall die erste Anwendung über Nacht aushärten, bevor Sie eine weitere auftragen.

Eine Betoneinfahrt erneuern

Produkte wie Quikrete Betonerneuerer werden in Pulverform geliefert, die mit Wasser gemischt werden kann, und wurden entwickelt, um die Oberflächenerneuerung zu erleichtern. Wenn Sie den Beton richtig vorbereiten, die Mischanweisungen befolgen und die richtigen Auftragswerkzeuge verwenden, können Sie an einem einzigen Tag eine professionell aussehende Arbeit erledigen. Tatsächlich ist die Bewerbung eine Arbeit, die Sie nicht in Etappen erledigen können, also müssen Sie sie an einem einzigen Tag abschließen.

Die Vorbereitung besteht darin, Schutt von der Fahrbahnoberfläche zu entfernen, einschließlich losen Betons, der kurz vor dem Abplatzen der Oberfläche steht, dies jedoch noch nicht getan hat. Zu diesem Zweck, Quikrete empfiehlt, die Einfahrt mit einem Hochdruckreiniger abzuwaschen, der mindestens 3.500 Pfund pro Quadratzoll entwickeln kann ist wahrscheinlich jenseits der Möglichkeiten des elektrischen Hochdruckreinigers, mit dem Sie Ihr Auto und Ihr Haus reinigen, also müssen Sie es mieten ein gasbetrieben einer. Das Hochdruckwaschen benetzt auch den Beton, so dass weniger Wasser aus der Oberflächenerneuerungsmasse angesaugt wird.

Die meisten Betoneinfahrten sind durch Dehnungsfugen in Abschnitte unterteilt, um dem Beton Bewegungsfreiheit zu geben, und diese sollten mit Dichtungsstreifen abgedeckt werden, um die Oberflächenerneuerungsmasse fernzuhalten. Mischen Sie die Masse mit Wasser zu einer sirupartigen Konsistenz, gießen Sie eine Linie der Masse entlang einer Kante der Betonplatte und ziehen Sie sie mit einem Rakel bis zu einer Dicke von etwa 1/8 Zoll über die Platte. Wenn Sie diese Dicke beibehalten, sollte ein 40-Pfund-Beutel mit Oberflächenerneuerungsmasse 90 Quadratfuß abdecken, und da die gesamte Oberfläche mit. bedeckt sein muss Gleichzeitig sollten Sie ein oder zwei zusätzliche Taschen zur Hand haben, damit Ihnen nicht ausgeht – sonst stürzen Sie sich in die Heimwerkerbranche Geschäft.

Beton mit einer Versiegelung schützen

Wenn Ihre neue Betoneinfahrt innerhalb eines Jahres oder weniger nach dem Gießen Anzeichen von Abplatzungen oder Verfärbungen aufweist, liegt dies wahrscheinlich daran, dass der Beton nicht versiegelt wurde. Die Verschlechterung ist normalerweise das Ergebnis des Eindringens von Feuchtigkeit und der Zweck einer Versiegelung ist, dies zu verhindern und gleichzeitig der Oberfläche oft Glanz und Farbe zu verleihen. Sie können Versiegelung auf neuen Beton, bestehenden Beton oder eine vollständig ausgehärtete Anwendung von Betonerneuerer auftragen.

Bevor Sie alten Beton versiegeln, ist es wichtig, die Betonoberfläche zu ätzen, um das Eindringen zu gewährleisten. Eine einfache Möglichkeit besteht darin, eine starke Lösung von. zu gießen Trinatriumphosphat und Wasser auf die Oberfläche und schrubben mit a steifer Schubbesen. Spülen Sie gut aus, vorzugsweise mit einem Hochdruckreiniger, der dem, was Sie bereits getan haben, etwas mehr Ätzkraft verleiht und alle vorhandenen Versiegelungen entfernt. Lassen Sie den Beton trocknen, sonst kann die Versiegelung milchig werden, warnt Beton Dekor. Tragen Sie eine Schicht Versiegelung durch Sprühen oder Rollen auf und lassen Sie sie trocknen, bevor Sie eine zweite Schicht auftragen, indem Sie Ihren Applikator diesmal in die senkrechte Richtung bewegen.

Wenn Sie einen Auftragnehmer anrufen müssen

Obwohl einige konkrete Einfahrtsreparaturverfahren diejenigen sind, die Heimwerker zu ihrer Liste der Heimwerkerleistungen hinzufügen können, erfordern einige professionelles Fachwissen, schwere Ausrüstung oder beides. Viele dieser Reparaturen werden durch sich ändernde Bodenbedingungen erforderlich, und Hausbesitzer müssen oft wiegen die Effizienz (und die relativen Kosten) der Reparatur im Vergleich zum Abriss der Auffahrt und zum Neubeginn. Zum Beispiel ist es wahrscheinlich sinnlos, einen großen, sich ausbreitenden Riss zu flicken, der durch eine schlechte Drainage verursacht wurde oder Boden verschieben, ohne etwas an den Rahmenbedingungen zu ändern, aber es braucht einen Profi, um es zu wissen sicher.

Reparatur ist oft die bessere Strategie, wenn ein Teil der Auffahrt durch Bodenerosion versinkt. Betonprofis können Löcher durch die versenkte Platte bohren und eine Mischung aus Sand, Mörtel und Wasser injizieren (oder ein spezieller expandierender Schaum) darunter, um die Lücke zu füllen und die Platte wieder in ihren ursprünglichen Zustand zu bringen Niveau. Dieses als Mudjacking bekannte Verfahren kann bis zu 2.000 US-Dollar kosten, sagt Heben Sie den rechten Beton an, Aber wenn es funktioniert, werden Sie am Ende weniger ausgeben, als wenn Sie die versunkene Platte ersetzen würden – bis zu 3.000 US-Dollar weniger.

Die Reparatur einer gebrochenen Betoneinfahrt stellt eine ähnliche Entscheidung dar. Ist es besser, die Bruchstücke wegzuschleppen und die Lücken, die sie hinterlassen, mit einer geeigneten Flickmasse zu füllen, oder sollte man die gesamte Auffahrt abreißen? Zu den Faktoren, die diese Entscheidung beeinflussen (neben den Kosten), gehören die Größe und Anzahl der gebrochenen Abschnitte, nachteilige Entwässerungsbedingungen und das Vorhandensein von Baumwurzeln, die andere Teile der Auffahrt beschädigen können, wenn sie verlassen werden unbehandelt. Ein vertrauenswürdiger Betonbauer ist von Vorteil, wenn Sie eine solche Entscheidung treffen müssen.