Wie viel kostet der Austausch eines Garagentors?

Garagentore haben einen großen Einfluss auf die Attraktivität eines Hauses – der Austausch Ihres Tores ist eine großartige Möglichkeit, der Fassade Ihres Hauses ein neues Gesicht zu verleihen. Sie können sich auch für ein neues Garagentor entscheiden, wenn Ihres schmuddelig oder kaputt ist oder noch nicht war gepflegt für einige Zeit. Was auch immer Ihre Argumentation ist, Sie sollten die Kosten für den Austausch eines Garagentors kennen, damit Sie vorbereitet sind, wenn die Rechnung kommt.

Wenn es um Heimwerkerarbeiten geht, gilt der Austausch von Garagentoren als ein Projekt auf mittlerer Ebene. Es kostet zwischen 600 $ und 2.750 $ im Durchschnitt, wenn dies von einem Bauunternehmen oder Garagentorhändler durchgeführt wird. Darin enthalten sind die Kosten für die neue Tür. Wenn Sie sich also für eine hochwertige kundenspezifische Tür entscheiden, kann die Rechnung bis zu 10.000 US-Dollar betragen.

Wenn Sie versuchen, den Wiederverkaufswert Ihres Hauses zu steigern, bevor Sie es auf den Markt bringen, ist das Geld gut angelegt. Mit einer neuen Tür können Sie davon profitieren 93,8 Prozent der Garagentorersatzkosten. Das ist eine höhere Kapitalrendite als bei den meisten anderen Heimwerkerprojekten, einschließlich glitzernder Upgrades wie neuer Küchen und Erweiterungen der Master-Suite.

Kostengrundlagen für den Austausch von Garagentoren

Die Kosten für den Austausch von Garagentoren hängen vom Material ab, aus dem das Tor besteht. zusätzliche Extras wie Fenster, Hardware und dergleichen; und den Garagentorstil, den Sie wählen. Garagentore können aus Stahl, Aluminium, Kunstholz, Massivholz, Holz Composite sowie Vinyl, Fiberglas und eine Kombination aus Glasplatten in Aluminiumrahmen.

Unisolierte Aluminium- und Stahltüren sind am günstigsten und beginnen bei etwa $600 installiert für eine Lagertür. Die teuersten Türen sind Vinyl, mit Preisen zwischen 1.000 bis 2.600 US-Dollar. Im Allgemeinen liegen die Garagentor-Ersatzkosten für die anderen Materialien zwischen diesen Preispunkten. Beim Einkaufen werden Sie feststellen, dass sich die Kosten bei verschiedenen Arten von Garagentoren stark überschneiden.

Die Mehrzahl der Tore sind Sektionaltore, bei denen einzelne horizontale Paneele mit auf Schienen laufenden Scharnieren miteinander verbunden sind, aber viele Leute mögen die Optik Kutschen-Stil Türen, die nach außen schwingen. Türen im Kutschenstil sind aufgrund ihres traditionellen und unverwechselbaren Stils tendenziell teurer als andere Arten von Garagentoren. Wenn Sie die Optik mögen, machen viele Hersteller Türen dazu sehen aus wie Kutschentüren aber sind wirklich roll-ups. Andere Stile umfassen nach oben kippbare Türen, bei denen es sich um einteilige Türen handelt; Aufrollen, bei dem dünne Abschnitte auf einer spulenartigen Vorrichtung über der Tür aufrollen; und Schiebetüren.

Kostenfaktoren für den Austausch von Garagentoren

Eine Garage für ein Auto ist normalerweise 8 bis 10 Fuß breit. Die bundesweiten Durchschnittskosten für ein Garagentor für ein einzelnes Auto reichen von 600 bis 1.500 US-Dollar. Eine Garage für zwei Autos ist normalerweise 15 bis 17 Fuß breit, wobei die durchschnittlichen Kosten bei etwa beginnen 750 $ und erreicht 4.000 $. Garagen für drei Autos benötigen normalerweise einen von jedem Typ.

Isolierung von Garagentoren

Sie finden sowohl unisolierte als auch isolierte Türen auf dem Markt. Die Hersteller verwenden eine Schaumisolierung, die zwischen Stahl- oder Aluminiumhäuten eingebettet ist, was die Gesamtkosten der Tür um einige hundert Dollar erhöht. Sie können R-Werte im Bereich von 15 bis 20 erwarten. Wenn die Garage beheizt wird, sind isolierte Garagentore ein Muss, um die Energieeffizienz zu gewährleisten. Isolierte und wetterfeste Türen können auch dazu beitragen, Temperaturschwankungen in Wohnräumen über der Garage zu mildern.

Aktie vs. Semi-Custom vs. Individuelle Garagentore

Garagentore gibt es auf Lager, halbkundenspezifische und kundenspezifische Konfigurationen. Standardtüren sind sofort einsatzbereit, was für viele Hausbesitzer ein Bonus ist, aber sie sind normalerweise in Bezug auf verfügbare Farben und Paneeldesigns begrenzt.

Semi-Custom-Tore bilden das Herzstück des Garagentormarktes. In diesen Fällen wählen Sie ein grundlegendes Design und fügen dann Dinge wie Beschläge, Schlösser, getönte oder nicht getönte Fenster, Isolierung und Farben hinzu. Bei den meisten Herstellern können Sie ein Foto Ihres Hauses hochladen, damit Sie es ausprobieren können verschiedene Türstile um das beste Aussehen zu bestimmen.

Kundenspezifische Garagentordesigns bieten ein einzigartiges Tor, das aus den hochwertigsten Materialien und Oberflächen hergestellt wird. Dies sind die teuersten Optionen, wobei einige Türen bei 10.000 US-Dollar liegen.

Andere Kostenfaktoren für den Austausch von Garagentoren

Es gibt andere Artikel, die Sie möglicherweise mit Ihrer Tür kaufen müssen. Wenn Sie mit einem Garagentorhändler zusammenarbeiten, werden diese Artikel in den Kostenvoranschlag aufgenommen, der Arbeit und Material zusammenfasst.

• ​Schlösser.Viele Türen sind nicht mit Schließmechanismen ausgestattet Garagensicherheit. Türhersteller stellen Schlösser für ihre Produkte her. Die Preise liegen zwischen 100 und 250 US-Dollar.
• ​Kits mit geringer Bauhöhe.Diese Produkte reduzieren den erforderlichen Freiraum für die Installation. Sie kosten etwa 75 bis 150 Dollar.
• ​Garagentoröffner.Hinzufügen eines Garagentor-Öffner beim Kauf einer neuen Tür wird fast automatisch. Sie erleichtern das Ein- und Aussteigen aus der Garage und sind mit Sicherheitsmaßnahmen ausgestattet, um Schäden an Ihrem Auto oder Personenschäden zu vermeiden. EIN hochwertiger Öffner kostet $225 bis $500 installiert.

Kosten für die Installation von Garagentoren

Sie können ein Garagentor über einen spezialisierten Garagentorhersteller oder über einen allgemeinen Baumarkt kaufen. Türfirmen haben in der Regel ihre eigenen Mitarbeiter, die sich um die Installation und Reparatur kümmern. Baumärkte, die die Installation anbieten, vergeben die Arbeiten an eine örtliche Garagentorfirma. In beiden Fällen wird die Installation hinzugefügt $200 bis $500 zu Ihrer Rechnung. Die Kosten sind gleich, egal welche Art von Tür Sie eingebaut haben.

Andere Kostenpositionen für den Ersatz des Garagentors umfassen die Entsorgung des vorhandenen Tors, was ungefähr kostet $50 bis $100. Wenn Sie eine neue Steckdose für den Garagentoröffner benötigen, kostet das ca $500 bis $800.

Ein neuer Stromkreis, insbesondere einer mit unterirdisch verlegten Kabeln, erfordert wahrscheinlich eine Baugenehmigung, aber Sie dürfen nicht Sie benötigen eine Genehmigung, um ein Garagentor durch ein Garagentor mit derselben Größe zu ersetzen, bei dem Sie den Rahmen nicht ändern müssen Garage. Einige Gerichtsbarkeiten betrachten diese geringfügige Arbeit. Um auf der sicheren Seite zu sein, hilft Ihnen ein Anruf bei Ihrem zuständigen Bauamt weiter.

DIY vs. Professionelle Installation

Für einige geschickte Hausbesitzer läuft die Frage nach Heimwerkerarbeiten, wie der Installation eines neuen Garagentors, darauf hinaus, es zu einem DIY-Projekt zu machen oder einen Profi mit der Installation zu beauftragen. Es gibt ein paar Dinge zu beachten. Zum einen benötigt ein Profi etwa drei bis sieben Stunden, um die Arbeit zu erledigen. Wie würden Ihre Fähigkeiten mit jemandem mithalten, der Dutzende von Türen installiert hat?

Garagentore können schwer sein. Wenn Sie eine alte Holztür entfernen müssen, müssen Sie mit bis zu 400 Pfund rechnen, wenn Sie die Tür aus ihren Schienen reißen. Sie benötigen einen Helfer. Obwohl neuere Türen leichter sind, ist ein Helfer praktisch, wenn es darum geht, neue Paneele an den Schienen zu montieren.

Das größte Hindernis bei der Installation durch Hausbesitzer war schon immer der Umgang mit den Garagentorfedern. Sektionaltore haben entweder Zugfedern, die sich an den Seiten der Schienen befinden, oder Torsionsfedern, die sich über der Garagentoröffnung befinden. Torsionsfedern sind besonders gefährlich in der Handhabung, und das falsche Abwickeln der alten oder das falsche Aufziehen der neuen kann zu schweren Verletzungen führen.

Allerdings neu installieren Garagentorfedern ist einfacher geworden als früher. Früher erfolgte das Aufziehen der Federn manuell mit langen Stäben. Einige Hersteller haben diese Federn überarbeitet, um sie benutzerfreundlicher zu machen. Clopay und Wayne Dalton, zwei große Garagentorhersteller, haben Systeme, die elektrische Bohrmaschinen anstelle von Wickelstangen verwenden, um die Spannung der Federn einzustellen. Sie haben vielleicht großes Vertrauen in Ihre Heimwerkerfähigkeiten, aber wenn es um Torsionsfedern geht, sollten Sie diesen Teil Ihrer Garagentorinstallation von einem Profi erledigen lassen.

Installationsschritte für Garagentore

Rolltore sind die am weitesten verbreitete Art von Garagentoren. Sie bestehen aus einzelnen horizontalen Paneelen, die mit Scharnieren miteinander verbunden sind. An den Rändern der Paneele sind Rollen montiert, die in ein Schienensystem passen.

Das Tor muss nicht nur die Garagentoröffnung ausfüllen, sondern es muss genügend Platz um das Tor herum vorhanden sein, damit es funktionieren kann. Die Literatur des Herstellers gibt die Anforderungen an, aber im Allgemeinen benötigen Sie etwa 3 oder 4 Zoll freien Platz auf dem Seiten der Gleise, etwa 1 Fuß über der Türöffnung, und das sogenannte Hinterzimmer, das die Höhe der Tür plus etwa 18 ist Zoll. Diese 18 Zoll stellen sicher, dass genügend Platz vorhanden ist, um Stützhalterungen an der Decke der Garage anzubringen.

Die meisten Profis platzieren gerne die untere Platte (mit den Rollen an Ort und Stelle) in der Öffnung und setzen dann die vertikalen Schienen an Ort und Stelle. Sie schrauben die Schienen locker an die Garagentorpfosten und lassen genug Spiel, um die Schienen später bei Bedarf anzupassen. Die anderen Paneele folgen und werden durch Scharniere miteinander verbunden. Die obere horizontale Schiene wird an der vertikalen Schiene befestigt, nivelliert und mit Halterungen an der Decke befestigt.

Sobald die Tür zusammengebaut ist, werden die Federn installiert und ein Kabel verbindet die Tür mit den Federn. Es gibt zwei verschiedene Arten von Federn, und jede hat ihre eigene Einbaumethode. Wenn ein Garagentoröffner Teil des Projekts ist, der Opener-Installation folgt, sobald die Tür an Ort und Stelle ist.