Πώς λειτουργούν οι αντλίες PTO;

Μια αντλία απογείωσης ισχύος (PTO) χρησιμοποιείται με μηχανήματα εκτροφής (και όλοι οι τρακτέρ έχουν απογείωση ισχύος σε 540 επαναλήψεις ανά λεπτό) για τη μετατροπή της περιστροφικής ισχύος σε υδραυλική ισχύ. Αυτή η ισχύς χρησιμοποιείται στη συνέχεια για τη λειτουργία οποιωνδήποτε υδραυλικών συνδέσμων όπως backhoe, βαμβακερών επιλογών και δεμάτων βαμβακιού, ταλαντευόμενων χλοοκοπτικών και σαρωτών δρόμου της πόλης. Άλλες εφαρμογές περιλαμβάνουν εξοπλισμό κατασκευής, ανατρεπόμενα φορτηγά και αντλίες πυροσβεστικών.

Η απογείωση ισχύος είναι ένας άξονας μετάδοσης κίνησης που παρέχει μια έξοδο για τη λειτουργία μηχανών και εργαλείων εκτροφής με τη δύναμη ενός κινητήρα τρακτέρ. Η απογείωση ισχύος είναι προσβάσιμη από τον κύριο συμπλέκτη μετάδοσης. Η απογείωση ισχύος γίνεται πιο συχνά μέσω βαλβίδας αέρα ή μέσω μηχανικής, ηλεκτρικής ή υδραυλικής αντλίας για μεταφορά μηχανικής ενέργειας μέσω συστήματος υγρών στο όχημα. Ένας υδραυλικός κινητήρας μετατρέπει τη δύναμη ρευστού πίσω σε περιστροφική ή μηχανική δύναμη.

Η αντλία PTO ολισθαίνει στον άξονα ισχύος απογείωσης σε ένα σύστημα μετάδοσης φορτηγού ή τρακτέρ εκτροφής. Ένας βραχίονας ροπής χρησιμοποιείται για τον περιορισμό της περιστροφής του άξονα PTO του γεωργικού μηχανήματος. Οι θαλάσσιοι κινητήρες έχουν επίσης απογείωση ισχύος, αλλά αυτοί είναι συχνά μονίμως τοποθετημένοι και μπορούν να παράγουν ισχύ σε αντλίες πυρκαγιάς. Οι βιομηχανικές μηχανές θα έχουν έναν άξονα και έναν κοχλιωτό σύνδεσμο για τη μεταφορά ισχύος σε άλλες μηχανές ή ηλεκτρικά εργαλεία. Μια αντλία PTO θα λειτουργήσει για τη λειτουργία μιας αντλίας νερού (δηλαδή πυροσβεστικό όχημα / πυροσβεστικό όχημα), για την ανύψωση / χαμηλότερη κλίνη φορτηγών και μηχανικούς βραχίονες ή ακόμα και για ανεμιστήρες ισχύος.

Ο κοχλίας του ζεύκτη αφαιρείται από το άκρο του άξονα απογείωσης πριν από την εφαρμογή της αντλίας PTO. Η αντλία PTO θα τοποθετηθεί στον άξονα απογείωσης του τρακτέρ. Ο άξονας τρακτέρ και η αντλία PTO συνδυάζονται και στη συνέχεια ασφαλίζονται με βίδες και παξιμάδια. Ο κινητήρας του τρακτέρ είναι ρελαντί για να ξεκινήσει η άντληση.

Το σώμα αντλίας PTO δεν πρέπει να ταλαντεύεται με τον άξονα απογείωσης ισχύος στο τρακτέρ ή σε οποιοδήποτε άλλο όχημα. Η αλυσίδα ροπής ροπής στερεώνεται στη ράβδο έλξης (η αλυσίδα συνδέεται με τον ελκυστήρα, με το άλλο άκρο της αλυσίδας ροπής συνδεδεμένο στην αντλία). Επιτρέπεται κάποια χαλαρότητα στην αλυσίδα για να αποφευχθεί ζημιά στην αντλία PTO. Ο σωλήνας πίεσης από το τρακτέρ συνδέεται με τη θύρα του κινητήρα και τη γραμμή επιστροφής.