Πώς να δοκιμάσετε έναν μονοφασικό κινητήρα
Πράγματα που θα χρειαστείτε
Γυαλιά ασφαλείας
Γάντια εργασίας
Κατσαβίδι Phillips
Ψηφιακό πολύμετρο
Πένσα
Το πλυντήριο σας, το ηλεκτρικό σας στεγνωτήριο, το ψυγείο σας, η γεννήτρια σας - όλες αυτές οι συσκευές λειτουργούν μέσω κινητήρα. Και στις περισσότερες περιπτώσεις ο κινητήρας που βρίσκεται σε αυτές τις συσκευές είναι γνωστός ως μονοφασικός κινητήρας. Ενώ ένας μονοφασικός κινητήρας είναι συνήθως ανθεκτικός και μπορεί να λειτουργήσει ανεμπόδιστα για δεκαετίες, θα έρθει μια στιγμή που θα σπάσει και θα προκαλέσει προβλήματα. Ωστόσο, πριν ξεκινήσετε την αντικατάσταση, ίσως θελήσετε να κάνετε μερικές απλές δοκιμές για να δείτε εάν ο κινητήρας μπορεί να επισκευαστεί. Αυτό θα σας εξοικονομήσει πολύ χρόνο και χρήμα.
Βήμα 1
Η δοκιμή ενός μονοφασικού κινητήρα θα απαιτήσει κάποια προετοιμασία. Για ορεκτικά, θα πρέπει να φοράτε εξοπλισμό ασφαλείας. Ένα ζευγάρι γυαλιά ασφαλείας και γάντια εργασίας θα τα πάει καλά, καθώς η αντιμετώπιση κινητήρα μπορεί να προκαλέσει κατά λάθος σοκ στο σώμα σας. Και, δεδομένου ότι η τάση θεωρείται υψηλή, θα ήταν συνετό να λάβετε τις απαραίτητες προφυλάξεις.
Βήμα 2
Αφαιρέστε το καλώδιο του κινητήρα. Το κάλυμμα θα στερεωθεί με ασφάλεια με βίδες. Εντοπίστε τις δύο ή τέσσερις βίδες, ανάλογα με το μοντέλο του κινητήρα και ξεβιδώστε τις με το κατσαβίδι με σχισμές. Ανασηκώστε απαλά το κάλυμμα για να εκθέσετε τα καλώδια. Πρέπει να υπάρχουν δύο σύρματα καλωδίων για μονοφασικό κινητήρα. Αυτά τα καλώδια θα συνδεθούν με το τροφοδοτικό της συσκευής ή της συσκευής. Ενώ τα καλώδια είναι εκτεθειμένα, ελέγξτε την ονομαστική τάση του κινητήρα. Πρέπει να υπάρχει μια ετικέτα που να δείχνει το εύρος τάσης.
Βήμα 3
Αποσυνδέστε τα καλώδια. Για να ελέγξετε αποτελεσματικά τον κινητήρα, θα σας ζητηθεί να τον αποσυνδέσετε από την παροχή ρεύματος. Χρησιμοποιήστε ένα πένσα για να αποσυνδέσετε και τα δύο καλώδια. Κάθε καλώδιο πρέπει να έχει ένα πλαστικό άκρο που πηγαίνει στο τροφοδοτικό. Απλά τραβήξτε το.
Βήμα 4
Δοκιμάστε το προβάδισμα. Αυτό το βήμα θα απαιτήσει έναν ελεγκτή volt-ohm. Ο ελεγκτής σας θα έχει δύο καλώδια με συμβουλές μολύβδου. Μία από τις άκρες πρέπει να αγγίζει τη θήκη του κινητήρα ενώ η άλλη αγγίζει ένα από τα εκτεθειμένα καλώδια. Διαβάστε τα αποτελέσματα στον ελεγκτή και, στη συνέχεια, επαναλάβετε την ίδια διαδικασία με το άλλο εκτεθειμένο καλώδιο. Εάν και οι δύο δοκιμές έχουν ως αποτέλεσμα 0 ohms, ο κινητήρας δεν έχει σημαντικά προβλήματα και μπορεί να χρησιμοποιηθεί. Από την άλλη πλευρά, εάν τα αποτελέσματα δείχνουν μια φόρτιση, θα μπορούσε να σημαίνει ότι υπάρχει βραχυκύκλωμα ή ότι ο κινητήρας έχει σπάσει λόγω φθαρμένων ρουλεμάν ή υπερβολικής θερμότητας.
Βήμα 5
Ελέγξτε τον πυκνωτή. Σε αντίθεση με τους τριφασικούς κινητήρες, ένας μονοφασικός κινητήρας χρησιμοποιεί έναν πυκνωτή για να λειτουργήσει. Εάν οι δοκιμές μολύβδου είχαν ως αποτέλεσμα κανονικές μετρήσεις, το επόμενο βήμα θα ήταν να δοκιμάσετε τον πυκνωτή. Εντοπίστε τον πυκνωτή και αφαιρέστε τον. Είναι σημαντικό να φοράτε γάντια σε αυτό το σημείο, καθώς ο πυκνωτής φορτίζεται με υψηλή τάση, η οποία θα εκφορτιστεί αυτόματα σε περίπτωση που αγγίξετε κατά λάθος τα μέρη του.
Σε αυτό το σημείο, αλλάξτε τον ελεγκτή σας για να διαβάσετε τα βολτ. Τοποθετήστε μια άκρη σε έναν από τους δύο αγωγούς. Η άλλη άκρη πηγαίνει στο άλλο προβάδισμα. Εάν η ένταση τάσης είναι πάνω από 0, ο πυκνωτής εξακολουθεί να φορτίζεται και δεν υπάρχει τίποτα λάθος με αυτό. Ωστόσο, εάν διαβάζει 0, τότε ο πυκνωτής έχει εξαφανιστεί και χρειάζεται αντικατάσταση.