Πώς να ξέρετε αν μια αντλία πισίνας έχει πάει άσχημα
Μια αντλία πισίνας φίλτρου άμμου έχει ρυθμίσεις που καθιστούν εύκολο το πλύσιμο στο πίσω μέρος.
Τα δικα σου αντλία πισίνας είναι μια μηχανοκίνητη συσκευή που οδηγεί το νερό της πισίνας μέσω μιας σειράς σωλήνων από ένα skimmer που πιάνει τα μεγαλύτερα συντρίμμια, σε φιλτράρετε τη συσκευή που στραγγίζει μικρότερα σωματίδια ανεπιθύμητων συντριμμάτων και στη συνέχεια επιστρέφει ξανά αυτό το νερό στην πισίνα μέσω επιστροφής πίδακας.
Εάν η αντλία πισίνας δεν λειτουργεί σωστά, το νερό της πισίνας δεν μπορεί να φιλτραριστεί ή να κυκλοφορήσει σωστά, γεγονός που μπορεί να οδηγήσει σε βρώμικο και θολό νερό. Στις περισσότερες περιπτώσεις, όταν μια αντλία "πάει άσχημα" σημαίνει ότι υπάρχουν προβλήματα με τον ηλεκτρικό κινητήρα που τροφοδοτεί ολόκληρο το σύστημα. Αλλά προτού αναλάβετε το χειρότερο, υπάρχουν ορισμένα βήματα που μπορείτε να κάνετε για να βεβαιωθείτε ότι είναι μια κακή αντλία που αντιμετωπίζετε. Μια αντλία μπορεί να σταματήσει να λειτουργεί σωστά για διάφορους λόγους που πρέπει να αποκλειστούν πριν επενδύσετε σε μια νέα αντλία.
Ακολουθεί μια ακολουθία αντιμετώπισης προβλημάτων που θα σας βοηθήσει να επαληθεύσετε ότι η αντλία πισίνας σας χρειάζεται συντήρηση ή αντικατάσταση.
Βήμα 1: Ελέγξτε την πίεση του φίλτρου
Ο μετρητής πίεσης της αντλίας είναι το πρώτο μέρος για τη διάγνωση προβλημάτων αντλίας.
Διαβάστε το μανόμετρο βρίσκεται στο πλάι του φίλτρου. Αυτό μετρά την πίεση στο νερό που ρέει μέσω του συστήματος αντλίας, και γενικά θα πρέπει να είναι μεταξύ 12 και 17 psi (λίβρες ανά τετραγωνική ίντσα). Είναι ένα κακό αρχικό σημάδι αν δείτε μια ένδειξη πίεσης κάτω από 12 psi, αλλά πριν προχωρήσετε σε συμπεράσματα, πρέπει να βεβαιωθείτε ότι δεν υπάρχουν άλλες αιτίες για τη χαμηλή πίεση.
Βήμα 2: Πλύνετε το φίλτρο
Η πολλαπλή βαλβίδα που βρίσκεται στο πάνω μέρος της αντλίας πισίνας σας μπορεί να ρυθμιστεί σε πλύσιμο για να καθαρίσει το φίλτρο.
Εάν έχετε σύστημα φίλτρου άμμου ή DE (γη διατόμων), μπορείτε να πλύνετε ξανά το φίλτρο για να το καθαρίσετε από υπερβολική βρωμιά και συντρίμμια που θα μπορούσαν να μειώσουν την πίεση του φίλτρου στο σύστημα. (Εάν διαθέτετε σύστημα φίλτρου κασέτας, δεν μπορείτε να το πλένετε ξανά, αλλά μπορείτε να το καθαρίσετε με το χέρι.)
Με το πλύσιμο πίσω, μπορείτε να απομακρύνετε το φίλτρο ως αιτία ανησυχίας για την χαμηλότερη από την κανονική πίεση. Η μέθοδος για το πλύσιμο στην πλάτη ποικίλλει ανάλογα με τον τύπο της αντλίας που έχετε, οπότε θα πρέπει να διαβάσετε τις οδηγίες του κατασκευαστή της αντλίας. Ωστόσο, οι περισσότερες σύγχρονες αντλίες άμμου και DE έχουν μια μεταβλητή βαλβίδα γνωστή ως πολλαπλή θύρα, η οποία απλώς στρέφεται στη ρύθμιση BACKWASH για να γίνει αυτό.
Εάν διαθέτετε ένα φίλτρο κασέτας, μπορείτε απλώς να το αφαιρέσετε μετά την απενεργοποίηση της αντλίας και, στη συνέχεια, να το καθαρίσετε χειροκίνητα με έναν εύκαμπτο σωλήνα πριν από την επανεγκατάσταση.
Βήμα 3: Καθαρίστε το καλάθι Skimmer
Αφού πλύνετε ξανά το σύστημα ή καθαρίσετε ένα φίλτρο κασέτας, απενεργοποιήστε ξανά την αντλία και καθαρίστε το καλάθι skimmer που βρίσκεται στο πλάι της πισίνας, καθώς και οποιαδήποτε καλάθια φίλτρου που αποτελούν μέρος της αντλίας Σύστημα. Αυτά τα καλάθια μερικές φορές μπορεί να φράξουν από την ηλεκτρική σκούπα στην πισίνα και αυτό μπορεί να εμποδίσει τη ροή του νερού αρκετά ώστε να είναι η αιτία της χαμηλής πίεσης του νερού που αντιμετωπίζετε.
Βήμα 4: Ελέγξτε ξανά την πίεση
Ελέγξτε ξανά το μανόμετρο μετά το πλύσιμο και καθαρίστε τα καλάθια του αποβουτυρωτή. Εάν η πίεση συνεχίσει να μειώνεται σε λιγότερο από μερικές ώρες, είναι πιθανό η αντλία να μην λειτουργεί σωστά. Μπορεί να είναι δυνατόν να καθαρίσετε και να λιπάνετε τον κινητήρα, αλλά θα πρέπει να συμβουλευτείτε έναν επαγγελματία της πισίνας για αξιολόγηση εάν η πίεση του νερού είναι σταθερά χαμηλή.
Όταν η αντλία λειτουργεί σωστά, η πίεση του νερού πρέπει να διατηρείται σταθερή έως ότου τα φίλτρα να φράξουν με βρωμιά και συντρίμμια - τα οποία συνήθως διαρκούν περίπου μία εβδομάδα μετά το τελευταίο πλύσιμο. Εάν διαπιστώσετε ότι η πίεση του νερού σας πέφτει πολύ γρήγορα μετά τον τελευταίο καθαρισμό, είναι πιθανό να υπάρχει πρόβλημα με τον κινητήρα.