Είναι τα αποσμητικά χώρου ταπήτων κακά για ηλεκτρικές σκούπες;

Τα αποσμητικά χαλιού συνήθως είναι ουσίες σε σκόνη που πασπαλίζονται ελεύθερα πάνω από τα χαλιά. Στη συνέχεια, η σκόνη εκκενώνεται υπό κενό κατά τις κανονικές δουλειές αναρρόφησης και το αρωματικό άρωμα από τη σκόνη απελευθερώνεται στο σπίτι. Στις περισσότερες περιπτώσεις, τα αποσμητικά σε σκόνη δεν είναι κακό για τις ηλεκτρικές σκούπες γενικά, αλλά υπάρχουν μερικά πράγματα που πρέπει να αναζητήσετε και να κατανοήσετε όταν τα χρησιμοποιείτε τακτικά.

Επειδή τα αποσμητικά χαλιού είναι σκόνες και οι σκόνες είναι μικροσκοπικά σωματίδια που μιμούνται τη σκόνη, φράζουν τα φίλτρα σε κενό χωρίς σάκους όταν χρησιμοποιούνται τακτικά. Ένα φραγμένο φίλτρο περιορίζει σοβαρά την αποτελεσματικότητα της ηλεκτρικής σκούπας και δεν θα πάρει ούτε καθαρίσει. Συνιστάται κάθε φορά που χρησιμοποιείται αποσμητικό χαλιού, τα φίλτρα να καθαρίζονται προσεκτικά μετά.

Τα αποσμητικά χαλιών ενεργούν με τον ίδιο τρόπο όταν χρησιμοποιούνται σε μια ηλεκτρική σκούπα με μια τσάντα. Ο σάκος υπό κενό επιτρέπει στον αέρα να κυκλοφορεί μέσω αυτού. Όταν η σακούλα είναι φραγμένη με σκόνη, περιορίζει την αποτελεσματικότητα της αναρρόφησης της ηλεκτρικής σκούπας και ο συνολικός καθαρισμός διακυβεύεται σοβαρά. Συνιστάται η αντικατάσταση της σακούλας μετά από κάθε χρήση ενός αποσμητικού χαλιού σε σκόνη.

Κρέμα αποσμητικών σε σκόνη πάνω στον ιμάντα κίνησης της ηλεκτρικής σκούπας. Εάν η σκόνη συσσωρευτεί επαρκώς, ο ιμάντας μπορεί να αρχίσει να γλιστρά. Καθώς γλιστράει, αρχίζει να υπερθερμαίνεται και καθώς υπερθερμαίνεται, τεντώνεται και τελικά σπάει. Η περιστασιακή χρήση ενός αποσμητικού χαλιού δεν αποτελεί πρόβλημα. Ωστόσο, η χρήση ενός αποσμητικού χαλιού κατά τη διάρκεια κάθε εργασίας αναρρόφησης δεν επιτρέπει στον ιμάντα να ρίξει την προηγούμενη ποσότητα επικαλυμμένης σκόνης και η ζωή του ιμάντα διακυβεύεται.

Η σκόνη από αναψυκτικά φράζει επίσης τα ψυκτικά φίλτρα γύρω από τον κινητήρα. Ακριβώς όπως τα φίλτρα χωρίς σακούλες, αυτά τα φίλτρα ψύξης πρέπει να καθαρίζονται μετά από κάθε χρήση σκόνης φρεσκάδας ή ο κινητήρας θα υπερθερμανθεί και θα καεί με την πάροδο του χρόνου. Το χειρότερο από αυτό, η ίδια η σκόνη ενεργεί σαν μικροσκοπικοί κόκκοι γυαλόχαρτου. Εάν δεν υπάρχουν φίλτρα κινητήρα που να κρατούν τη σκόνη από τις επιφάνειες του κινητήρα, η σκόνη κυριολεκτικά αλέθει τους άξονες του κινητήρα και φράζει τα ρουλεμάν του κινητήρα. Όταν αυτό συμβαίνει για μια χρονική περίοδο, εμφανίζεται ολική αστοχία κινητήρα.