Αιτίες καύσης λαδιού χλοοκοπτικού

Κατά τη διάρκεια της κανονικής λειτουργίας, ένα χλοοκοπτικό μπορεί να καταναλώνει έως και 1 ουγγιά λαδιού ανά κύλινδρο ανά ώρα. Αν και αυτό είναι ένα σχετικά υψηλό ποσοστό κατανάλωσης, εάν το χλοοκοπτικό σας καίει περισσότερο από αυτό το ποσό, μπορεί να φταίει ένα πρόβλημα με το λάδι ή τον κινητήρα. Η συνεχής λίπανση είναι κρίσιμη για κάθε κινητήρα, ειδικά για ένα χλοοκοπτικό, ο οποίος λειτουργεί σε υψηλές ταχύτητες σε πολύ υψηλές θερμοκρασίες.

Το χλοοκοπτικό σας μπορεί να αρχίσει να καίει λάδι γρηγορότερα καθώς η στάθμη του λαδιού υποχωρεί. Αυτό οφείλεται στη μειωμένη λίπανση του στροφαλοθαλάμου, η οποία αυξάνει τη θερμοκρασία στο εσωτερικό του κινητήρα. Καθώς ο κινητήρας θερμαίνεται, θα αρχίσει να καίει λάδι γρηγορότερα καθώς θα πρέπει να διατηρεί τα τοιχώματα των κυλίνδρων, τις οπές και τον στροφαλοθάλαμο επαρκώς λιπασμένο. Καθώς ο κινητήρας συνεχίζει να θερμαίνεται και το λάδι του κινητήρα είναι χαμηλό, το λάδι δεν θα διατηρήσει τις θερμοκρασίες κάτω και ο κινητήρας μπορεί να εκραγεί μια στεγανοποίηση ή βαλβίδα, η οποία μπορεί να είναι ακριβή για τη στερέωση.

Μια άλλη αιτία αυξημένης κατανάλωσης λαδιού είναι η χρήση λανθασμένου ιξώδους λαδιού. Όλοι οι κατασκευαστές κινητήρων χλοοκοπτικών παρέχουν ακριβείς προδιαγραφές λαδιού για τους κινητήρες τους. Ακολουθήστε αυτές τις οδηγίες στην επιστολή για να αποφύγετε σοβαρές ζημιές στον κινητήρα. Ωστόσο, είναι σημαντικό να σημειωθεί ότι εάν ο κατασκευαστής προτείνει τη χρήση λαδιού πολλαπλού ιξώδους, όπως SAE 10W 30, αυτά τα λιπαντικά πολλαπλού ιξώδους θα κάψουν πολύ πιο γρήγορα από το κανονικό λάδι SAE 30.

Όλα τα χλοοκοπτικά χρειάζονται συχνές αλλαγές λαδιού όπως το αυτοκίνητό σας. Για χλοοκοπτικά, οι περισσότεροι κατασκευαστές προτείνουν αλλαγή λαδιού κάθε 25 ώρες. για οδήγηση χλοοκοπτικών, χρειάζονται αλλαγή λαδιού μετά από 50 ώρες. Ωστόσο, το λάδι πρέπει να αλλάξει τουλάχιστον μία φορά τη σεζόν και η αρχή της σεζόν είναι η καλύτερη στιγμή για να το κάνετε. Καθώς το λάδι μεγαλώνει και κάθεται στη δεξαμενή κατά τη διάρκεια του χειμώνα, τα λιπαντικά εξαρτήματα θα σπάσουν και θα χάσουν την αποτελεσματικότητά τους, γεγονός που θα κάνει τον κινητήρα να ζεσταθεί και να κάψει περισσότερο λάδι.

Εάν εμφανιστεί διαρροή λαδιού κάπου στο σύστημα λίπανσης ή στον κινητήρα, ενώ ενδέχεται να μην είναι ορατό, αυτό θα κάνει το χλοοκοπτικό σας να κάψει γρήγορα το λάδι. Συχνές διαρροές λαδιού συμβαίνουν γύρω από την κοιλότητα αναπνοής, τις φλάντζες λαδιού και τον δακτύλιο Ο στον σωλήνα λαδιού. Αυτές οι διαρροές μπορεί να συνοδεύονται με λευκό ή σκούρο καπνό. Ελέγξτε σχολαστικά την περιοχή γύρω από τη βάση του κινητήρα, το σωλήνα πλήρωσης λαδιού και τη δεξαμενή λαδιού για τυχόν σημάδια διαρροής.