Προβλήματα διεύθυνσης Cub Cadet Lawnmower LT 1042

Το Cub Cadet LT1042 είναι ένα χλοοκοπτικό κατασκευασμένο από MTD που κατασκευάστηκε από το 2005 έως το 2008. Διαθέτει κινητήρα βενζίνης Kohler, 19-ίππους, μονοκύλινδρο. Υπήρχαν παραλλαγές του χλοοκοπτικού Cub Cadet που συνοδεύονταν από ανεμιστήρες χιονιού 42 ιντσών ή μπροστινή λεπίδα 46 ιντσών και κατάστρωμα στήριξης 42 ιντσών.

Όπως τα περισσότερα χλοοκοπτικά, το σύστημα διεύθυνσης LT1042 διαθέτει άξονα διεύθυνσης, γρανάζι διεύθυνσης, συνδέσμους έλξης και συγκροτήματα άξονα μπροστινού άξονα. Αλλά αυτό το συγκεκριμένο μοντέλο έχει κάποια προβλήματα όταν πρόκειται για τη σωστή οδήγηση. Για να αντιμετωπίσετε το LT1042 για προβλήματα διεύθυνσης, πρέπει πρώτα να ελέγξετε ολόκληρο το σύστημα.

Ρυθμίστε τους μπροστινούς τροχούς και το τιμόνι στην μπροστινή θέση για να ελέγξετε τους συνδέσμους έλξης. Αυτές οι συνδέσεις συνδέονται με τους τροχούς από το τιμόνι. Εάν και οι δύο ή ένας από τους τροχούς δεν είναι ίσιοι, ρυθμίστε τους συνδέσμους έλξης από πίσω από το μπροστινό μέρος των τροχών. Συνήθως έχουν έντονες στροφές, οπότε αν παρατηρήσετε ότι ένας ή και οι δύο σύνδεσμοι έχουν καμπύλη ή κάμπτονται, είναι κατεστραμμένοι και πρέπει να αντικατασταθούν.

Σηκώστε το μπροστινό μέρος του χλοοκοπτικού LT1042 τοποθετώντας το σε βάση στήριξης. Μόλις στηρίξει, σύρετε κάτω από αυτό για να ελέγξετε το τιμόνι καθώς και το χαμηλό άκρο του άξονα. Κουνήστε το τιμόνι για να βεβαιωθείτε ότι έχει ασφαλιστεί σωστά. Θα ξέρετε ότι πρέπει να ενισχυθεί εάν το γρανάζι κινείται κάθετα.

Ελέγξτε το κάτω μέρος του άξονα του τιμονιού για ελλείποντα δόντια ή τυχόν πιθανά σπάσματα και αντικαταστήστε τυχόν χαμένα ή σπασμένα μέρη. Επίσης, ελέγξτε το πάνω μέρος του άξονα που βρίσκεται κάτω από την κουκούλα του χλοοκοπτικού και του κάτω άξονα διεύθυνσης για τυχόν στροφές που μπορεί να το εμποδίζουν να οδηγεί σωστά.

Επιθεωρήστε όλες τις συνδέσεις του τιμονιού για να βεβαιωθείτε ότι είναι σφιχτές. Ελέγξτε τις συνδέσεις συνδέσμου άξονα προς μεταφορά και τις συνδέσεις γραναζιών προς το σύστημα διεύθυνσης. Επίσης, φροντίστε να ελέγξετε τη σύνδεση του άξονα τιμονιού με το τιμόνι και τη σύνδεση του άξονα τιμονιού με το τιμόνι. Όλα αυτά τα μέρη δεν πρέπει να έχουν ροπή ροπής τουλάχιστον 20 έως 35 ποδιών. Εάν υπάρχουν περισσότερα από αυτό το ποσό, αντικαταστήστε τυχόν απαραίτητα ανταλλακτικά.

Για να ελέγξετε τον άξονα του άξονα, κουνήστε τα ελαστικά και τους τροχούς προς τα πάνω και προς τα κάτω και, στη συνέχεια, από πλευρά σε πλευρά. Εάν κινούνται περισσότερο από μισή ίντσα προς οποιαδήποτε κατεύθυνση, πρέπει να αντικατασταθούν οι δακτύλιοι του άξονα. Εάν το μεταλλικό τμήμα του άξονα κινείται πριν από τον άξονα, πρέπει να αντικατασταθεί ολόκληρος ο άξονας.