Πώς λειτουργεί ένας συμπλέκτης PTO;

Ο συμπλέκτης απογείωσης ισχύος (PTO) στο χλοοκοπτικό σας είναι η τροχαλία κίνησης που μεταφέρει την ισχύ του κινητήρα στη λεπίδα. Αποτελείται από μερικά βασικά μέρη. Ο συμπλέκτης PTO έχει τροχαλία που συνήθως κόβεται με μηχανή και στήριγμα περιβλήματος. Η τροχαλία κάθεται στο στήριγμα και αφήνεται να περιστρέφεται γύρω από το στήριγμα με έναν κάθετο άξονα στο κέντρο της τροχαλίας.

Ο συμπλέκτης PTO είναι τοποθετημένος κάτω από το τρακτέρ ή το χλοοκοπτικό δίπλα στον άξονα μετάδοσης κίνησης, ο οποίος είναι επίσης κάθετος. Συνδέεται στον άξονα της λεπίδας και όταν περιστρέφεται, η λεπίδα περιστρέφεται επίσης. Υπάρχει ένας ιμάντας που είναι συνδεδεμένος στον άξονα μετάδοσης κίνησης και την τροχαλία συμπλέκτη PTO. Ο άξονας μετάδοσης κίνησης είναι ο κύριος άξονας που συνδέεται με τον κινητήρα. Όταν ο κινητήρας είναι ενεργοποιημένος, ο άξονας περιστρέφεται με πολύ υψηλό ρυθμό, αλλά η λεπίδα δεν λειτουργεί. Αυτό συμβαίνει επειδή το PTO δεν έχει δεσμευτεί και ο ιμάντας που τον συνδέει με τον άξονα μετάδοσης κίνησης είναι χαλαρός και δεν προκαλεί τριβή στην κανονική του κατάσταση.

Για να περιστραφεί η λεπίδα, πρέπει να ενεργοποιηθεί ο συμπλέκτης PTO. Όταν ο χειριστής τραβά το μοχλό και ενεργοποιεί τον συμπλέκτη, ο τροχός τροχαλίας ανοίγει προς τα έξω και σφίγγει τη λεπίδα στην τροχαλία του κινητήριου άξονα. Ο ιμάντας προκαλεί τριβή και πιάνει την τροχαλία. Επειδή η τροχαλία του άξονα μετάδοσης περιστρέφεται, περιστρέφει την τροχαλία PTO και τη λεπίδα του χλοοκοπτικού.