Πόσο βάρος μπορείτε να κρεμάσετε από ένα στέγη;

click fraud protection
Πλαίσιο σπιτιού

Οι δοκοί οροφής μπορούν να μεταφέρουν φορτία βάρους εντός συγκεκριμένων ορίων.

Πιστωτική εικόνα: Brand X Pictures / Brand X Pictures / Getty Images

Τα δοκάρια στεγών έχουν σχεδιαστεί για να υποστηρίζουν την οροφή μιας δομής, ενώ χρησιμοποιούν την ελάχιστη δυνατή ποσότητα υλικού, γεγονός που μειώνει το κόστος εργασίας και υλικών που σχετίζονται με την κατασκευή της οροφής. Επειδή τα δοκάρια έχουν σχεδιαστεί για να φέρουν ένα συγκεκριμένο φορτίο βάρους με συγκεκριμένο τρόπο, δεν μπορούν να προστεθούν πολλά στο φορτίο βάρους τους χωρίς να θυσιάζονται η ασφάλεια και η σταθερότητά τους.

Σχέδιο

Οι δοκοί οροφής υποστηρίζουν το βάρος μιας στέγης μεταφέροντας το φορτίο βάρους προς τα κάτω και προς τα έξω στους τοίχους ρουλεμάν του κτηρίου. Το κάνουν αυτό μέσω κορυφαίων χορδών, που είναι κεκλιμένα μέλη που εκτείνονται από την κορυφή της οροφής έως την κορυφή των εξωτερικών τοίχων στις μαρκίζες. Οι κορυφαίες χορδές συνδέονται μεταξύ τους με μια οριζόντια κάτω χορδή, η οποία εκτείνεται από μαρκίζα έως μαρκίζα και διατηρεί το φορτίο που μεταφέρεται από τις κορυφαίες χορδές από το να ωθεί τα εξωτερικά τοιχώματα προς τα έξω. Η κάτω χορδή υποστηρίζει επίσης μέρος του βάρους της στέγης μέσω στελεχών στήριξης στο εσωτερικό του δοκού. τα μέλη στήριξης εσωτερικού χώρου μεταφέρουν βάρος από τις κορυφαίες χορδές στην κάτω χορδή. Το βάρος που προστίθεται στο κάτω μέρος της χορδής πιθανότατα θα υπερβεί τα όρια σχεδίασης του ζευκτόν και θα υπονομεύσει την ικανότητα του στηρίγματος να στηρίζει την οροφή.

Ζωντανά φορτία και νεκρά φορτία

Τα δοκάρια έχουν σχεδιαστεί για να μεταφέρουν δύο τύπους φορτίων: ζωντανά φορτία και νεκρά φορτία. Ένα ζωντανό φορτίο είναι ένα προσωρινό φορτίο που ασκεί πίεση στη δομή. Τα ζωντανά φορτία περιλαμβάνουν άνεμο, βροχόπτωση, κίνηση πεζών και κάθε άλλο βάρος που έρχεται και πηγαίνει. Ένα νεκρό φορτίο μεταφέρεται συνεχώς από το δοκάρι. Τα νεκρά φορτία περιλαμβάνουν το βάρος της κατασκευής, τα υλικά στέγης, τα εσωτερικά υλικά όπως γυψοσανίδες και μόνωση, τα έπιπλα και τα αποθηκευμένα αντικείμενα, καθώς και το βάρος που κρέμεται από τη δοκό. Τα μεμονωμένα δοκάρια έχουν σχεδιαστεί για να μεταφέρουν ζωντανά και νεκρά φορτία που δεν υπερβαίνουν το ανώτατο όριο ειδικό για κάθε σχέδιο δοκών. τα όρια φορτίου εκφράζονται σε λίβρες ανά τετραγωνικό πόδι.

Τυπικά φορτία

Το τυπικό ζωντανό φορτίο που τοποθετείται στην οροφή μιας δομής ποικίλλει ανάλογα με τη χρήση και την τοποθεσία του κτηρίου, και ο καιρός είναι το κύριο μέλημα. Τα ζωντανά φορτία που πρέπει να φέρει ένα δοκάρι καθορίζονται από τους τοπικούς κωδικούς κτιρίων. Εάν η κάτω χορδή ενός δοκού στέγης λειτουργεί ως δοκό δαπέδου, όπως σε δωμάτιο σοφίτας, μεταφέρει ζωντανό φορτίο Αυτό ποικίλλει επίσης ανάλογα με τη χρήση, αλλά ένα τυπικό φορτίο ζωντανών δαπέδων για έναν οικιστικό χώρο είναι περίπου 40 κιλά ανά τετράγωνο πόδι. Το νεκρό φορτίο στην κάτω χορδή ενός ζευκτόν ποικίλλει ανάλογα με το βάρος των υλικών που είναι προσαρτημένα σε αυτό, όπως η γυψοσανίδα στην οροφή. ένα τυπικό φορτίο είναι 5 και 10 λίβρες ανά τετραγωνικό πόδι. Όλο το βάρος που κρέμεται από το στήριγμα πρέπει να προστεθεί στο υπάρχον νεκρό φορτίο. εάν το συνολικό βάρος υπερβαίνει το όριο φορτίου του ζευκτόντος, τότε το στήριγμα διακυβεύεται.

Λύσεις

Τα συμβιβαστικά δοκάρια μπορούν να οδηγήσουν σε σοβαρά δομικά προβλήματα, όπως η υποκλίσεις των εξωτερικών τοιχωμάτων, οι χαλασμένες γραμμές κορυφογραμμής και η κατάρρευση της στέγης. Εάν τα νεκρά φορτία πρέπει να κρέμονται από δοκούς, τότε μπορεί να παρέχεται επιπλέον υποστήριξη εγκαθιστώντας δοκούς στήριξης κάθετα στα δοκάρια, μειώνοντας το εύρος των κάτω χορδών και αυξάνοντας την ικανότητά τους να μεταφέρουν το φορτίο βάρους. Μια άλλη επιλογή είναι να κρεμάσετε το βάρος από μια ακτίνα που εκτείνεται σε πολλά δοκάρια, η οποία επεκτείνει την περιοχή από την οποία κρέμεται το βάρος και μειώνει το φορτίο ανά τετραγωνικό πόδι. Φυσικά, ο ευκολότερος και ασφαλέστερος τρόπος για την αποφυγή πιθανών δομικών προβλημάτων είναι να αποφευχθεί η τοποθέτηση φορτίου βάρους σε δοκό που υπερβαίνει τα αρχικά όρια σχεδιασμού του.