Πώς να ρυθμίσετε το καρμπυρατέρ σε ένα αλυσοπρίονο Homelite

Η ρύθμιση του καρμπυρατέρ αλυσοπρίονου Homelite μπορεί να γίνει στο σπίτι, αλλά η εκτέλεση αυτής της διαδικασίας μόνοι σας ενδέχεται να ακυρώσει την εγγύησή σας. Είναι επίσης σημαντικό να ακολουθείτε τις προφυλάξεις ασφαλείας κατά την πραγματοποίηση προσαρμογής σε αδράνεια αλυσοπρίονου Homelite, επειδή το αλυσοπρίονο θα λειτουργεί.

Ωστόσο, η ρύθμιση αδράνειας είναι μόνο η αρχή. Τα καρμπυρατέρ στα αλυσοπρίονα Homelite διαθέτουν τρεις ρυθμιζόμενες ρυθμίσεις που σας επιτρέπουν να ρυθμίζετε τις ταχύτητες καυσίμου και κινητήρα. Ενώ η ρύθμιση της ταχύτητας ρελαντί και της χαμηλής ταχύτητας δεν είναι πολύ περίπλοκη, είναι καλύτερο να αφήσετε τη ρύθμιση υψηλής ταχύτητας σε έναν επαγγελματία με στροφόμετρο. Εάν υπερβείτε τη μέγιστη ταχύτητα του κινητήρα ενώ ρυθμίζετε τη βίδα υψηλής ταχύτητας, μπορείτε να καταστρέψετε τον κινητήρα σας.

Επειδή η Homelite συνιστά να μην προσαρμόσετε τίποτα στο καρμπυρατέρ, επικοινωνήστε με την εγγύηση σέρβις πριν από τη ρύθμιση για να βεβαιωθείτε δεν θα ακυρώσετε την εγγύησή σας πριν ξεκινήσετε μια αυτόματη ρύθμιση καρμπυρατέρ Homelite Super EZ ή προσαρμογή οποιουδήποτε άλλου Homelite μοντέλο.

Πρώτον, θα πρέπει να εντοπίσετε το καρμπυρατέρ. Ξεκινήστε ξεβιδώνοντας το επάνω κάλυμμα κινητήρα χρησιμοποιώντας το κατσαβίδι. Ανασηκώστε το κάλυμμα για να το ελευθερώσετε από την περιοχή του κυλίνδρου. Αποσυνδέστε το φίλτρο αέρα και αφαιρέστε το από τον κινητήρα. Καθαρίστε το φίλτρο αέρα χτυπώντας όλο το πριονίδι. Εάν είναι πολύ βρώμικο, αντικαταστήστε το φίλτρο αέρα. Ενεργοποιήστε ξανά το φίλτρο αέρα

Εντοπίστε τις τρεις βίδες ρύθμισης καρμπυρατέρ. Αυτές οι βίδες είτε θα βρίσκονται ακριβώς πάνω από τη δεξαμενή αερίου ή ακριβώς πάνω από την περιοχή του συμπλέκτη, ανάλογα με το μοντέλο Homelite, και θα είναι βαθιά εσοχή. Χρησιμοποιήστε τον φακό, εάν είναι απαραίτητο, για να εντοπίσετε τις βίδες ρύθμισης του καρμπυρατέρ.

Βεβαιωθείτε ότι το ρεζερβουάρ καυσίμου σας είναι τουλάχιστον ¾ γεμάτο. Ξεκινήστε το αλυσοπρίονο Homelite. Πιέστε ελαφρά τη σκανδάλη και αφήστε την να τρέξει σε υψηλό ρελαντί για μερικά λεπτά για να ζεσταθεί. Αφήστε το πριόνι στο ρελαντί ενώ κάνετε τις ρυθμίσεις. Θυμηθείτε να μην χρησιμοποιείτε ποτέ αλυσοπρίονο ενώ περιστρέφεται σε αδράνεια.

Τοποθετήστε το μικρό κατσαβίδι στην οπή με την ένδειξη "L.". Γυρίστε τη βίδα δεξιόστροφα έως ότου ο κινητήρας αρχίσει να κλαίει. Γυρίστε τη βίδα προς τα πίσω ¼ μέχρι ο κινητήρας σας να παράγει καθαρό, πλήρη ήχο.

Τοποθετήστε το μικρό κατσαβίδι στην οπή με την ένδειξη "I" ή "T." Περιστρέψτε τη βίδα δεξιόστροφα έως ότου η αλυσίδα αρχίσει να περιστρέφεται. Βγάλτε τη βίδα αριστερόστροφα in περιστρέψτε τα βήματα έως ότου η αλυσίδα σταματήσει να περιστρέφεται.

Η διαδικασία είναι παρόμοια για ρυθμίσεις χαμηλής και υψηλής ταχύτητας, αλλά είναι καλύτερο να αφήσετε έναν εκπαιδευμένο επαγγελματία να εκτελέσει αυτές τις εργασίες συντήρησης υψηλότερου κινδύνου.