Πώς να καθαρίσετε και να ρυθμίσετε ένα καρμπυρατέρ αλυσοπρίονο

Εάν θέλετε η απόδοση του αλυσοπρίονου σας να είναι στο αποκορύφωμά της, τότε ο τακτικός καθαρισμός και ρύθμιση του καρμπυρατέρ είναι απαραίτητη. Αυτό όχι μόνο βοηθά στην παράταση της διάρκειας ζωής του αλυσοπρίονου σας, αλλά και το διατηρεί σε άριστη κατάσταση λειτουργίας. Αν και μπορείτε να το πάρετε σε έναν επαγγελματία για να ολοκληρώσετε τη δουλειά, μπορείτε επίσης να καθαρίσετε και να προσαρμόσετε το καρμπυρατέρ στο σπίτι με λίγα απλά βήματα.

Ακριβώς όπως το καρμπυρατέρ στο αυτοκίνητό σας, το καρμπυρατέρ στο αλυσοπρίονο σας βοηθά να μεταφέρετε αέριο στον κινητήρα ώστε να μπορεί να λειτουργήσει. Αναμειγνύοντας μικρές ποσότητες καυσίμου με τον αέρα που εισέρχεται στον κινητήρα, το καρμπυρατέρ τροφοδοτεί το αλυσοπρίονο με αέριο και βοηθά τον κινητήρα να λειτουργεί σωστά.

Για να συμβεί αυτό, δεν μπορεί να υπάρχουν φράγματα ή φράγματα στο καρμπυρατέρ. Το πρώτο πράγμα που θέλετε να κάνετε είναι να ελέγξετε το φίλτρο αέρα για τυχόν βρωμιά ή φράγματα. Ίσως μπορείτε να το καθαρίσετε ή, αν όχι, να το αντικαταστήσετε με ένα νέο. Στη συνέχεια, θα θέλετε να αφαιρέσετε το καρμπυρατέρ και να το αδειάσετε. Εάν ανακαλύψετε ότι το καρμπυρατέρ είναι μπλοκαρισμένο ή φραγμένο με ένα χρυσό ή καφέ χρώματος κομμιώδες υπόλειμμα, θα θελήσετε να καθαρίσετε το καρμπυρατέρ και όλα τα μέρη που ταιριάζουν με αυτό.

Χρησιμοποιήστε ένα σπρέι για καρμπυρατέρ και ένα μικρό πινέλο και καθαρίστε το εξωτερικό του καρμπυρατέρ. Μόλις ολοκληρωθεί αυτό, θα πρέπει να αφαιρέσετε τις βελόνες ρύθμισης, το διάφραγμα και την πλάκα κάλυψης. Δώστε προσοχή στην παραγγελία που το κάνατε, ώστε να ξέρετε πώς να το επαναφέρετε μαζί. Ψεκάστε το καθαριστικό στις οπές κάτω από το διάφραγμα και τους ρυθμιστές βελόνας. Επαναλάβετε αυτό το βήμα με την εισαγωγή αέρα για να καθαρίσετε το γκάζι. Μόλις ολοκληρωθεί αυτό, μπορείτε να επανασυναρμολογήσετε τη μονάδα. Υπάρχουν πολλοί πόροι στο διαδίκτυο που σας καθοδηγούν σε αυτήν τη διαδικασία.

Ο κατασκευαστής του αλυσοπρίονου σας θα έχει συγκεκριμένες οδηγίες σχετικά με τον τρόπο συντονισμού αυτού του μοντέλου. Ωστόσο, υπάρχουν ορισμένα καθολικά πρότυπα όσον αφορά τη ρύθμιση ενός καρμπυρατέρ σε ένα αλυσοπρίονο.

Αφού καθαρίσετε ή αντικαταστήσετε το φίλτρο αέρα και βεβαιωθείτε ότι το ρεζερβουάρ είναι τουλάχιστον μισό γεμάτο, το επόμενο πράγμα που μπορείτε να κάνετε για να ρυθμίσετε το καρμπυρατέρ είναι να ισορροπήσετε τις βίδες υψηλής και χαμηλής ταχύτητας. Μόλις το αλυσοπρίονο σας είναι ζεστό, ελέγξτε για να βεβαιωθείτε ότι οι βίδες υψηλής και χαμηλής ταχύτητας είναι εντελώς κλειστές. Στη συνέχεια, επιστρέψτε κάθε βίδα προς τα αριστερά με μια πλήρη στροφή (αυτό μπορεί να διαφέρει ανάλογα με τις οδηγίες του κατασκευαστή σας). Στη συνέχεια, γυρίστε τη βίδα υψηλής ταχύτητας δεξιόστροφα. Αυτό θα αμβλύνει το μείγμα καυσίμου. Τέλος, γυρίστε τη βίδα υψηλής ταχύτητας προς τα αριστερά έως ότου ακούγεται πτερυγισμός. Τώρα έχετε το σωστό RPM για το αλυσοπρίονο.

Μια άλλη γρήγορη δοκιμή ή ρύθμιση περιλαμβάνει το γκάζι. Βεβαιωθείτε ότι το αλυσοπρίονο είναι σε αδράνεια. Ελέγξτε για να βεβαιωθείτε ότι η αλυσίδα δεν κινείται. Εάν είναι, γυρίστε τη βίδα πεταλούδας αριστερόστροφα μέχρι να σταματήσει η αλυσίδα.

Ένας εμπειρογνώμονας ορκίζεται από τη δοκιμή επαναφοράς Η ιδέα είναι να μετατρέψετε το πριόνι σε διαφορετικές θέσεις ενώ είναι σε αδράνεια (βεβαιωθείτε ότι το φρένο αλυσίδας είναι ενεργοποιημένο). Θα ακούσετε αμέσως εάν το πριόνι παίρνει πάρα πολύ ρευστό επειδή θα σταματήσει. Εάν συμβεί αυτό, γυρίστε τη βίδα χαμηλής ταχύτητας δεξιόστροφα και επαναλάβετε.

Σε περίπτωση αμφιβολίας, είναι πάντα καλή ιδέα να επισκεφθείτε τον ιστότοπο του κατασκευαστή για πιο λεπτομερείς οδηγίες και βίντεο σχετικά με τη ρύθμιση του καρμπυρατέρ αλυσοπρίονου.