Πώς να διορθώσετε ένα κενό που υπερθερμαίνεται

Καθαρίστε το δοχείο κενού μετά από κάθε χρήση (ακόμη και κατά τη διάρκεια μιας εργασίας καθαρισμού, εάν παρατηρήσετε ότι το δοχείο είναι μερικώς γεμάτο) ή όταν η σακούλα γεμίσει 75 τοις εκατό εάν το κενό σας απαιτεί σάκο φίλτρου. Όταν το δοχείο ή η σακούλα φίλτρου γεμίσει πάρα πολύ, η βρωμιά και η σκόνη στο εσωτερικό ξεχειλίζουν και εισχωρούν στο εσωτερικό του κενού. Διαφορετικά, εμποδίζει το κενό να πάρει περισσότερα. Μόλις εισέλθουν, αυτά τα συντρίμμια μπορεί να φράξουν το κενό ή να συγκεντρωθούν στον κινητήρα, και τα δύο μπορεί να προκαλέσουν υπερθέρμανση του κινητήρα κενού. Η εξάλειψη της πηγής συντριμμιών βοηθά στην εκ νέου λειτουργία του κενού και αποτρέπει μελλοντικά προβλήματα.

Ελέγξτε το κενό για εμπόδια. Εξετάστε όλους τους εύκαμπτους σωλήνες, τα εξαρτήματα και τις βούρτσες για βρωμιά, μαλλιά και συντρίμμια. Εξετάστε τις βούρτσες ειδικά για χορδές, τρίχες, κλωστές, συσσώρευση χαλιών, ακόμη και παιχνίδια που μπορεί να πιαστούν στη βούρτσα και να την εμποδίσετε να κυλήσει σωστά. Αυτοί οι τύποι μπλοκαρίσματος και παρεμβολών εμποδίζουν τη σωστή ροή αέρα στο κενό, προκαλώντας έτσι υπερθέρμανση. Η αφαίρεση των φραγμών απελευθερώνει τη ροή του αέρα και το κενό λειτουργεί ξανά.

Ελέγξτε τη ζώνη στη θέση της πάνω στην κυλινδρική βούρτσα. Ο κινητήρας οδηγεί τον ιμάντα (μαζί με την αναρρόφηση κενού), ο οποίος με τη σειρά του προκαλεί την περιστροφή της κυλινδρικής βούρτσας. Τα εμπόδια που εμποδίζουν τη βούρτσα μπορεί να οδηγήσουν σε σπασμένο ιμάντα. Οι ζώνες σπάνε επίσης με την ηλικία, την υπερβολική χρήση ή απλώς και μόνο επειδή είναι ελαττωματικές από το εργοστάσιο. Όταν σπάσει ένας ιμάντας, ο κινητήρας μπορεί να περιστραφεί υπερβολικά, καθώς ο ιμάντας και ο κύλινδρος δεν δίνουν πλέον αντίσταση στον κινητήρα. Ένας υπερκινημένος κινητήρας θα υπερθερμανθεί. Αντικαταστήστε έναν τεντωμένο ή σπασμένο ιμάντα για να λύσετε αυτό το πρόβλημα.

Κοιτάξτε το φίλτρο αέρα. Τα φίλτρα αέρα βρίσκονται σε διαφορετικά μέρη σε διαφορετικά κενά. Η δουλειά του φίλτρου αέρα είναι να καθαρίσει τον αέρα που ρέει μέσω του κενού και να βγάλει τυχόν βρωμιά, σκόνη και μαλλιά που βγαίνει. Όπως με οποιοδήποτε φίλτρο αέρα, ένα φίλτρο κενού αέρα γεμίζει, βρώμικο ή φραγμένο με την πάροδο του χρόνου, επιβραδύνοντας τον ρυθμό με τον οποίο κινείται ο αέρας. Όταν συμβεί αυτό, ο κινητήρας εργάζεται σκληρότερα για να εξαναγκάσει τον αέρα με τον κανονικό του ρυθμό. Ο κινητήρας υπερθερμαίνεται. Καθαρίστε το φίλτρο αέρα με ένα υγρό πανί για να λύσετε αυτό το πρόβλημα. Αφήστε το να στεγνώσει εντελώς.

Αφήστε το κενό να κρυώσει. Αφού ολοκληρωθούν τα βήματα συντήρησης, το κύριο πράγμα είναι να αφήσετε τον κινητήρα να κρυώσει. Ένας ζεστός κινητήρας συχνά δεν λειτουργεί σωστά και τα περισσότερα ηλεκτρικά σκούπα έχουν ειδικά μέσα μέσα που τα κλείνουν αυτόματα όταν υπερθερμανθούν για να αποφευχθούν σοβαρές ζημιές και ατυχήματα. Μόλις ολοκληρωθεί η συντήρηση και κρυώσει το κενό, θα πρέπει να λειτουργεί κανονικά για άλλη μια φορά.