Πώς να σταματήσετε ένα χτύπημα σε μια μηχανή χλοοκοπτικού

Αφήστε τον κινητήρα σας να κρυώσει εάν χρησιμοποιείτε το χλοοκοπτικό. Μόλις κρυώσει, ή εάν το ξεκινάτε κρύο, αφαιρέστε το δείκτη στάθμης λαδιού πλήρωσης λαδιού. Σκουπίστε το με ένα παλιό πανί, τοποθετήστε το ξανά και τραβήξτε το για να το διαβάσετε. Εάν η στάθμη λαδιού είναι χαμηλή, προσθέστε περισσότερο λάδι. Η χαμηλή στάθμη λαδιού κινητήρα είναι η κύρια αιτία του χτυπήματος του κινητήρα.

Αφαιρέστε το παξιμάδι πτερυγίου που συγκρατεί το κάλυμμα του φίλτρου αέρα στη θέση του και αφαιρέστε το πάνω μισό του καλύμματος. Τραβήξτε το φίλτρο αέρα αφρού έξω, ξεπλύνετε εάν με αέριο και στη συνέχεια σπρώξτε το. Τοποθετήστε το ξανά στο περίβλημα του φίλτρου και, στη συνέχεια, αντικαταστήστε το επάνω κάλυμμα και το περικόχλιο. Ξεκινήστε το χλοοκοπτικό σας για να δείτε εάν το πρόβλημα παραμένει. Εάν όχι, έχετε λύσει το πρόβλημα. Εάν εξακολουθεί να χτυπά, προχωρήστε στο επόμενο βήμα.

Γυρίστε το χλοοκοπτικό σας στο πλάι του, ώστε να έχετε πρόσβαση στη λεπίδα κάτω από το κατάστρωμα. Ελέγξτε πρώτα για να βεβαιωθείτε ότι το παξιμάδι συγκράτησης είναι σφιχτό. Εάν δεν είναι, σφίξτε το. Εάν είναι σφιχτό, αλλά η λεπίδα σας φαίνεται ελαφρώς μακριά, αφαιρέστε το παξιμάδι συγκράτησης με το σετ πρίζας, τραβήξτε τη λεπίδα και μετά τοποθετήστε την ξανά στον άξονα. Σφίξτε το παξιμάδι συγκράτησης. Εάν το χλοοκοπτικό σας ξαφνικά άρχισε να χτυπά αφού αφαιρέσατε πρόσφατα τη λεπίδα, αυτό είναι πιθανότατα το πρόβλημα.

Αφαιρέστε το παλιό μπουζί με ένα μπουζί και τοποθετήστε ένα νέο βύσμα. Εάν το πρόβλημα εξακολουθεί να υφίσταται μετά από αυτά τα βήματα, μεταφέρετε το χλοοκοπτικό σας σε πιστοποιημένο μηχανικό.