Πώς να ξεχωρίσετε μια μηχανή κοπής γκαζόν

Αποσυνδέστε το καλώδιο του μπουζί και αφαιρέστε το μπουζί. Το μπουζί βρίσκεται συνήθως στην κορυφή ενός κινητήρα οριζόντιου άξονα ή στο πλάι ενός κινητήρα κάθετου άξονα. Τοποθετήστε ένα κλειδί και μια υποδοχή μπουζί πάνω από το μπουζί. Γυρίστε το κλειδί αριστερόστροφα για να αφαιρέσετε το μπουζί. Αποστραγγίστε το ρεζερβουάρ αποσυνδέοντας τη γραμμή καυσίμου και αφήνοντας το καύσιμο να στραγγίσει σε εγκεκριμένο δοχείο αερίου. Αποστραγγίστε το λάδι από το στροφαλοθάλαμο ξεβιδώνοντας το πώμα αποστράγγισης λαδιού. Αυτό είναι συνήθως ένα βύσμα τετράγωνου σχήματος που βρίσκεται στην κάτω πλευρά του κινητήρα ή στο κάτω μέρος του κινητήρα.

Αφαιρέστε τις τρεις ή τέσσερις βίδες που συγκρατούν το κάλυμμα του σφονδύλου στη θέση του και αφαιρέστε το. Ξεβιδώστε το μπουλόνι ή το συμπλέκτη της μίζας κρατώντας το σφόνδυλο στη θέση του. Ο σφόνδυλος βρίσκεται ακριβώς κάτω από τον κοχλία σφονδύλου ή τον συμπλέκτη μίζας. Αυτό μπορεί να απαιτεί ένα εργαλείο αφαίρεσης συμπλέκτη εκκίνησης. Ο σφόνδυλος είναι στρογγυλός με λεπίδες αέρα τύπου φυσητήρα. Κατά την περιστροφή, οι λεπίδες βοηθούν στην κίνηση του αέρα γύρω από τον κινητήρα. Χρησιμοποιήστε ένα εξολκέα σφονδύλου για να αφαιρέσετε το σφόνδυλο. Ξεβιδώστε το εξολκέα του σφονδύλου μέχρι τα νύχια να φτάσουν στο κάτω μέρος του σφόνδυλου όταν το άκρο της βίδας βρίσκεται στο άκρο του στροφαλοφόρου άξονα. Σφίξτε τη βίδα μέχρι τα νύχια να έχουν σταθερή λαβή στο σφόνδυλο. Συνεχίστε να σφίγγετε μέχρι να βγει το σφόνδυλο.

Αποσυνδέστε το μαγνήτη από το σώμα του κινητήρα. Το magnetron κάθεται δίπλα στο σφόνδυλο και στεγάζει το μπουζί. Ξεβιδώστε το καρμπυρατέρ και το ρεζερβουάρ καυσίμου. Το καρμπυρατέρ βρίσκεται στο πλάι του κινητήρα και συνήθως συνδέεται με τον κινητήρα με δύο μπουλόνια ή βίδες, ανάλογα με το μέγεθος του κινητήρα. Αφαιρέστε τις βίδες που συγκρατούν τη κυλινδροκεφαλή στη θέση της. υπάρχουν συνήθως έξι έως οκτώ βίδες. Αφαιρέστε τα μπουλόνια που συγκρατούν τον στροφαλοθάλαμο (κάτω μέρος του κινητήρα) στη θέση του και τραβήξτε το.

Φτάστε στο εσωτερικό του κινητήρα, ξεβιδώστε το κάτω μέρος της μπιέλας και αφαιρέστε τον. Η μπιέλα συνδέει το έμβολο με τον στροφαλοφόρο άξονα. Η συνδετική ράβδος είναι μικρή στο ένα άκρο και πολύ μεγάλη στο άλλο άκρο. Σπρώξτε τη μπιέλα μέχρι να βγει από την κορυφή της κυλινδροκεφαλής. Μην αφήνετε τις βίδες στη ράβδο σύνδεσης να αγγίζουν το κύριο ρουλεμάν του κινητήρα στον στροφαλοφόρο άξονα ή στα τοιχώματα του κυλίνδρου, καθώς μπορεί να γδαρθούν και να υποστούν ζημιά. Τραβήξτε τον στροφαλοφόρο από τον κινητήρα.

Ξεβιδώστε το μπουλόνι που συγκρατεί το μοχλό χειριστηρίου στη θέση του στον κινητήρα. Τραβήξτε το μοχλό. Τραβήξτε τα βάρη του κυλινδροκεφαλής, το γρανάζι και τη ράβδο ελέγχου του ρυθμιστή από τον κινητήρα.