Πώς να πει εάν ένας διακόπτης αυτοκινήτου δεν λειτουργεί
Πράγματα που θα χρειαστείτε
Αντίσταση ισχύος 20-ohm, 20-watt
Διακόπτης μαχαιριού 30Α SPST (μονοπολικό μονόπυρο)
Πίνακας 6 επί 6 ιντσών, πάχους ½ ιντσών
Ξύλινες βίδες
Κατσαβίδια
14 συρματόσχοινα χαλκού λανθάνον AWG
Διαγώνιες πένσες / κόφτες καλωδίων
Απογυμνωτές καλωδίων
Πένσα με βελόνες
Ρυθμιζόμενο κλειδί 6 ιντσών
Ένα σετ, ακροδέκτες αυτόματης μπαταρίας 12 volt
3 αλλιγάτορα δοκιμαστικά κλιπ
Συγκολλητικό πιστόλι ή κολλητήρι βαρέως τύπου
Σφουγγάρι συγκόλλησης
Κόλληση με ροζέ πυρήνα
DMM (ψηφιακό πολύμετρο)
Υπόδειξη
Για να ελέγξετε αποτελεσματικά την ικανότητα ενός αυτοκινητιστικού οχήματος να ανοίγει ένα κύκλωμα υπό συνθήκες υπερφόρτωσης ή βραχυκυκλώματος, πρέπει να μπορείτε να το δοκιμάσετε υπό φορτίο.
Πιστωτική εικόνα: Jupiterimages / Photos.com / Getty Images
Οι αυτόματοι διακόπτες εξυπηρετούν τον ίδιο σκοπό με τους διακόπτες κυκλώματος στον πίνακα σέρβις του σπιτιού σας. προστατεύουν τα κυκλώματα από βραχυκυκλώματα και ηλεκτρικές υπερφορτώσεις. Ορισμένοι αυτοκινητιστικοί διακόπτες (CB), όπως αυτοί που βρίσκονται στον πίνακα CB του σπιτιού σας, πρέπει να επαναφερθούν χειροκίνητα μετά την έξοδο (ή άνοιγμα) σε κατάσταση βραχυκυκλώματος ή υπερφόρτωσης. Άλλοι, όπως αυτοί που βρίσκονται σε πολλές οικιακές συσκευές, επαναφέρονται αυτόματα μετά από παρέλευση συγκεκριμένου χρονικού διαστήματος. Τα αυτοκίνητα CB, κυρίως του τύπου αυτόματης επαναφοράς, έχουν αντικαταστήσει τις ασφάλειες στα περισσότερα ηλεκτρικά κυκλώματα αυτοκινήτων που υπόκεινται σε περιστασιακές συνθήκες υπερφόρτωσης.
Συναρμολογήστε το Test Jig
Βήμα 1
Καθαρίστε το άκρο του συγκολλητικού πιστολιού σκουπίζοντας το καυτό άκρο στο βρεγμένο σφουγγάρι. Κονσερβοποιήστε το καθαρισμένο άκρο εφαρμόζοντας μια ελαφριά επίστρωση κολλητικού πυρήνα κολοφωνίου. Ένα σωστά καθαρισμένο και κονσερβοποιημένο άκρο θα έχει έντονο ασήμι χρώματος.
Βήμα 2
Τοποθετήστε το διακόπτη μαχαιριού 12-volt, 30-ampere στην ξύλινη σανίδα. Κόψτε δύο κομμάτια 48 ιντσών και 18 ιντσών από χαλκό σύρμα 14 AWG και λωρίστε μόνωση ¾ ίντσας και από τα δύο άκρα κάθε κομματιού.
Βήμα 3
Συγκολλήστε ένα άκρο του καλωδίου 18 ιντσών και ένα άκρο της αντίστασης ισχύος σε έναν ακροδέκτη του διακόπτη μαχαιριού. Κολλήστε ένα αλλιγάτορα κλιπ δοκιμής στο άλλο άκρο αυτού του καλωδίου.
Βήμα 4
Συνδέστε το άλλο άκρο αυτού του καλωδίου 48 ιντσών στον αρνητικό ακροδέκτη της μπαταρίας. Το αρνητικό τερματικό μπορεί να αναγνωριστεί με δύο τρόπους, το σύμβολο "-" (μείον) και από το γεγονός ότι η διάμετρος της οπής είναι ελαφρώς μικρότερη από εκείνη του τερματικού "+" (θετικό).
Βήμα 5
Συνδέστε το ένα άκρο του υπόλοιπου καλωδίου 48 ιντσών στον θετικό ακροδέκτη μπαταρίας (+) και το άλλο άκρο στο υπόλοιπο δοκιμαστικό κλιπ αλιγάτορα.
Δοκιμάστε έναν διακόπτη κυκλώματος υπό συνθήκες φόρτωσης
Βήμα 1
Ανοίξτε το διακόπτη μαχαιριού και συνδέστε τους ακροδέκτες της μπαταρίας σε μια πλήρως φορτισμένη μπαταρία 12 volt.
Βήμα 2
Συνδέστε ένα δοκιμαστικό κλιπ αλιγάτορα σε καθένα από τους ακροδέκτες της λεπίδας στο υπό δοκιμή CB.
Βήμα 3
Ρυθμίστε το DMM σας για να μετρήσετε DC 12 βολτ και τοποθετήστε τους δοκιμαστικούς ανιχνευτές στην αντίσταση ισχύος. Θα πρέπει να διαβάσετε την πλήρη τάση της μπαταρίας, αν διαβάσετε "0 βολτ", το CB βρίσκεται στη θέση ενεργοποίησης. Εάν το CB είναι μη αυτόματης επαναφοράς, δοκιμάστε να το επαναφέρετε. Μετά την επαναφορά του διακόπτη, θα πρέπει να διαβάσετε την πλήρη τάση της μπαταρίας. Εάν δεν το κάνετε, το CB είναι κακό και πρέπει να αντικατασταθεί. Η αυτόματη επαναφορά των CB ενδέχεται να μην επαναφέρεται πάντα μετά από σοβαρή υπερφόρτωση και θα πρέπει να αντικατασταθεί.
Βήμα 4
Εάν το CB ελεγχθεί καλά, είναι καιρός να ελέγξετε αν θα ανοίξει σωστά σε συνθήκες βραχυκυκλώματος. Συνδέστε τους υποψήφιους πελάτες από το DMM σας στο δοκιμαστικό CB. Θα πρέπει να είναι "0 volt", υποδεικνύοντας ότι το CB είναι κλειστό.
Σε αντίθεση με τις ασφάλειες, ένας CB δεν ανοίγει πάντα ένα κύκλωμα, όπως θα έπρεπε. Σε μια σοβαρή κατάσταση βραχυκυκλώματος, το κύμα του ρεύματος μπορεί να είναι αρκετά ισχυρό ώστε να περιστρέφεται μέσα στο CB και να συγχωνεύει τις επαφές μαζί και το ρεύμα θα συνεχίσει να ρέει στο κύκλωμα. Η δυσλειτουργία των CB μπορεί να καταστρέψει ηλεκτρικά εξαρτήματα, να λιώσει καλώδια και να προκαλέσει ηλεκτρικές πυρκαγιές που καταστρέφουν το όχημά σας.
Βήμα 5
Κλείστε γρήγορα το διακόπτη βραχυκυκλώματος ενώ παρακολουθείτε την ανάγνωση στο DMM σας. Εάν δεν βλέπετε ένδειξη 12 βολτ μόλις κλείσει ο διακόπτης, ανοίξτε αμέσως το διακόπτη για να αποφύγετε ζημιές στο δοκιμαστικό jig. Μπορεί να παρατηρήσετε έναν σπινθήρα καθώς ο διακόπτης κλείνει, παρακάμπτοντας την αντίσταση ισχύος της σειράς και τοποθετώντας ένα άμεσο βραχυκύκλωμα στο κύκλωμα. Αυτό είναι αναμενόμενο.
Εάν το CB δεν ανοίγει και το DMM δηλώνει αυτό το συμβάν εμφανίζοντας την τάση της μπαταρίας, το CB είναι κακό και πρέπει να αντικατασταθεί.