Τρόπος αντιμετώπισης προβλημάτων Hydro Flame
Υπόδειξη
Επαναφέρετε τον θερμοστάτη για να δείτε εάν ο κλίβανος θα λειτουργήσει σωστά πριν εφαρμόσετε αυτά τα βήματα.
Προειδοποίηση
Να λαμβάνετε πάντοτε προληπτικά μέτρα ασφαλείας κατά την επιθεώρηση ηλεκτρικών εξαρτημάτων στην υδροφλόγα σας. Ζητήστε τη βοήθεια εξειδικευμένου τεχνικού σέρβις, πριν κάνετε οποιεσδήποτε τροποποιήσεις καλωδίωσης.
Μερικοί συνηθισμένοι λόγοι για τους οποίους ο φούρνος Hydro Flame στο RV σας δεν λειτουργεί περιλαμβάνει ακατάλληλα επίπεδα τάσης, βρωμιά μέσα στους τροχούς του ανεμιστήρα και δυσλειτουργίες που αφορούν μεμονωμένα κινούμενα μέρη. Εάν τα επίπεδα τάσης στον κλίβανο είναι πολύ χαμηλά, ο ανεμιστήρας δεν θα έχει αρκετή ισχύ για να τρέξει και να παράγει θερμότητα. εάν είναι πολύ υψηλό, ο διακόπτης μπορεί να ενεργοποιηθεί. Τα συντρίμμια που έχουν κολλήσει στους τροχούς του ανεμιστήρα θα το κάνουν να τρέχει δυνατά. Τέλος, επειδή κάθε κινούμενο μέρος πρέπει να λειτουργεί ταυτόχρονα, ένα ή περισσότερα εξαρτήματα ενδέχεται να αποτύχουν και να προκαλέσουν προβλήματα καθ 'όλη τη διάρκεια.
Βήμα 1
Ελέγξτε την τάση εάν ο ανεμιστήρας δεν λειτουργεί. ένας ενεργοποιημένος διακόπτης κυκλώματος είναι ένα κοινό αποτέλεσμα της αναντιστοιχίας τάσης. Η σύνδεση του κλιβάνου πρέπει να παρέχει τουλάχιστον 10,5 volt DC και να μην υπερβαίνει τα 14,5 volt DC στον κλίβανο. Η τάση εναλλασσόμενου ρεύματος πρέπει να κυμαίνεται μεταξύ 105 βολτ και να μην υπερβαίνει τα 135. Ανατρέξτε στο εγχειρίδιο του κατόχου σας για συγκεκριμένα όρια μοντέλου πριν από την αλλαγή πηγών τροφοδοσίας.
Βήμα 2
Ελέγξτε για βρωμιά στον τροχό του ανεμιστήρα. Ενώ η υψηλή τάση μπορεί να προκαλέσει τη λειτουργία του φυσητήρα, τα συντρίμμια μπορούν επίσης να πιαστούν στον τροχό. Αποσυνδέστε τον κλίβανο από την πηγή τροφοδοσίας του, περιμένετε μέχρι να σταματήσει ο ανεμιστήρας και στη συνέχεια αφαιρέστε τα συντρίμμια.
Βήμα 3
Ελέγξτε την ακολουθία εκκίνησης για να προσδιορίσετε πού λειτουργεί ο φούρνος. Πρώτον, το πηνίο ρελέ ανεμιστήρα θα πρέπει να ενεργοποιηθεί μεταξύ 15 και 20 δευτερολέπτων μετά το κλείσιμο των επαφών στον θερμοστάτη. Δεύτερον, ο κινητήρας πρέπει να αρχίσει να περιστρέφει τους τροχούς καύσης και ανεμιστήρα αέρα. Στη συνέχεια, σε 1 έως 2 δευτερόλεπτα, ο ανεμιστήρας θα επιτύχει τις απαιτούμενες περιστροφές ανά λεπτό (RPM) για να κλείσει τον διακόπτη πανί που λειτουργεί με αέρα. Τέλος, ο διακόπτης ορίου θερμοκρασίας στέλνει ρεύμα για να ανοίξει η βαλβίδα αερίου, μετά την οποία πρέπει να ανάψει η φλόγα.