Πώς να αντιμετωπίσετε ένα νέο εργαλείο κοπής χορδών Homelite που δεν θα ξεκινήσει

Πράγματα που θα χρειαστείτε

  • Αμόλυβδη βενζίνη

  • Μίγμα λαδιού δύο κύκλων

  • Κατσαβίδι

  • Απορρυπαντικό

  • Ρευστό εκκίνησης

  • Καθαριστικό καρμπυρατέρ

  • Κουρέλι

  • Βούρτσα

...

Χρησιμοποιείτε μόνο φρέσκα αναμεμιγμένα καύσιμα στο χορτοκοπτικό Homelite string

Ανάλογα με τη φύση του προβλήματός σας και το πόσο νέο είναι το χλοοκοπτικό σας, μπορεί να έχετε κατασκευαστικό ελάττωμα. Όμως, ένα χορτοκοπτικό μπορεί επίσης να φθαρεί γρήγορα, εάν δεν το φροντίσετε σωστά. Το Homelite String Trimmer πρέπει να καθαρίζεται και να συντηρείται σε τακτική βάση, σύμφωνα με το προτεινόμενο πρόγραμμα του κατασκευαστή. Σε αυτούς τους κινητήρες πρέπει να χρησιμοποιείτε φρέσκο ​​αναμεμιγμένο καύσιμο και λάδι 2 κύκλων. Για να απομονώσετε άλλα προβλήματα εκκίνησης, αναθέστε το σε ένα από τα τρία συστήματα: σπινθήρα, συμπίεση και καύσιμο.

Βήμα 1

Premix αμόλυβδη βενζίνη με υψηλής ποιότητας δίχρονο λάδι κινητήρα σε εγκεκριμένο δοχείο καυσίμου. Χρησιμοποιήστε αναλογία μίξης περίπου 40: 1.

Βήμα 2

Πιέστε τον λαστιχένιο λαμπτήρα αστάρι, που βρίσκεται συνήθως από τη δεξαμενή καυσίμου στα περισσότερα Homelites, 10 φορές. Ρυθμίστε το τσοκ στην πλήρως ανοιχτή θέση του.

Βήμα 3

Δοκιμάστε να ξεκινήσετε το ψαλίδι. Εάν ο κινητήρας σβήσει, ρυθμίστε το τσοκ στη μισή ανοιχτή θέση. Ξεκινήστε το ψαλίδι, αφήστε το να πεθάνει. Ρυθμίστε το τσοκ σε κλειστό και ξεκινήστε το ψαλίδι. Αφήστε το να αδράνει για λίγα λεπτά πριν το κόψετε.

Βήμα 4

Χρησιμοποιήστε το κατσαβίδι για να αφαιρέσετε τις τέσσερις βίδες συγκράτησης στο κάλυμμα του φίλτρου αέρα, εάν το trimmer δεν ξεκινήσει. Αφαιρέστε το φίλτρο αέρα. Καθαρίστε το σε ζεστό, σαπουνόνερο. Αφήστε το να στεγνώσει καλά πριν το αντικαταστήσετε.

Βήμα 5

Ρυθμίστε ξανά το τσοκ στη μισή ανοιχτή θέση. Κοιτάξτε το καρμπυρατέρ μέσω της υποδοχής φίλτρου αέρα. Ψεκάστε ένα δευτερόλεπτο έκρηξης υγρού εκκίνησης στον μισό ανοιχτό λαιμό του καρμπυρατέρ.

Βήμα 6

Δοκιμάστε να ξεκινήσετε το χλοοκοπτικό με το φίλτρο αέρα απενεργοποιημένο και πνιγμένο κατά το ήμισυ ανοιχτό. Εάν το ψαλίδι ξεκινά και καίει πολύ πολύ παχύ, λευκό καπνό, θα πρέπει να καθαρίσετε το καρμπυρατέρ σας. Υπάρχει πιθανώς αποξηραμένο ή παλιό αέριο που έμεινε στο καρμπυρατέρ.

Βήμα 7

Δοκιμάστε να ξεκινήσετε πάλι το χλοοκοπτικό με το φίλτρο αέρα και πνιγμένο μισό. Προς το παρόν, το ψαλίδι τροφοδοτεί τον κινητήρα, ψεκάστε ένα καθαριστικό καρμπυρατέρ ενός δευτερολέπτου στον ανοιχτό λαιμό.

Βήμα 8

Πιέστε προς τα κάτω το γκάζι και αφήστε τον κινητήρα να κάψει τυχόν υπολείμματα στο καρμπυρατέρ. Θέστε τον κινητήρα σε λειτουργία μέχρι να εξαφανιστεί ο καπνός πριν το κόψετε.

Βήμα 9

Απορρίψτε όλο το αέριο στη δεξαμενή σε εγκεκριμένο δοχείο εάν το μηχάνημα κοπής δεν θα ξεκινήσει. Καθαρίστε τη δεξαμενή καυσίμου με το πανί και τη βούρτσα. Αφαιρέστε και αντικαταστήστε τη γραμμή καυσίμου και το φίλτρο καυσίμου. Βεβαιωθείτε ότι η βαλβίδα ελέγχου (η μικρή τρύπα στο κάτω μέρος της δεξαμενής αερίου) είναι ανοιχτή και χωρίς εμπόδια.

Βήμα 10

Βγάλτε το μπουζί και αντικαταστήστε το με ένα νέο. Τοποθετήστε το νέο μπουζί στη λαστιχένια φίσα. Κρατήστε και τους δύο κοντά σε ένα μεταλλικό σημείο στον κινητήρα. Τραβήξτε το καλώδιο της μίζας και αναζητήστε έναν σπινθήρα στο κενό.

Βήμα 11

Πάρτε το σε έναν επαγγελματία μηχανικό για να ελέγξετε το σύστημα ανάφλεξης, το καρμπυρατέρ και το στροφαλοθάλαμο, εάν εξακολουθείτε να αντιμετωπίζετε δυσκολίες.