Τρόπος αντιμετώπισης προβλημάτων ενός διακόπτη κενού Sprinkler

Πιστωτική εικόνα: Jupiterimages / Photos.com / Getty Images

Επιθεωρήστε το PVB σας για διαρροή από τον αεραγωγό στο πάνω μέρος της συσκευής. Η διαρροή είναι το πρώτο σημάδι ότι το PVB δεν λειτουργεί σωστά. Η διαρροή φαίνεται να προέρχεται από το κάλυμμα της καμπάνας. Ο αεραγωγός συνήθως σφραγίζεται σφιχτά από ένα στεγανοποιητικό ποπ, το οποίο συγκρατείται στη θέση του από ένα συγκρότημα καπό. Η διαρροή είναι ένα σημάδι ότι το ποπ και το καπό δεν σφραγίζονται σωστά και πρέπει να ελεγχθούν.

Γυρίστε τη βαλβίδα διακοπής νερού στο PVB δεξιόστροφα στη θέση "απενεργοποίηση".

Ξεβιδώστε το παξιμάδι συναρμολόγησης κουδουνιού στο πάνω μέρος του κουδουνιού με πένσα κλειδώματος καναλιού. Αυτό θα σας δώσει πρόσβαση στο συγκρότημα καπό.

Ξεβιδώστε με το χέρι το συγκρότημα καπό. Αυτό πρέπει να είναι σφιχτό στο χέρι, αλλά αν δεν είναι, τότε μπορείτε επίσης να το αφαιρέσετε με πένσα κλειδώματος καναλιού. Εξετάστε το συγκρότημα καπό για ρωγμές. Εάν το βρείτε, ολόκληρο το συγκρότημα πρέπει να αντικατασταθεί. Αφήστε το παλιό καπό.

Επιθεωρήστε τη σφραγίδα ποπ που βρίσκεται ακριβώς κάτω από το καπό και απλώς ανυψώνεται ελεύθερα. Αναζητήστε συντρίμμια που περιορίζουν την ελεύθερη λειτουργία της σφραγίδας και ξεπλύνετε με καθαρό νερό ρίχνοντας απαλά ένα φλιτζάνι νερό στη σφραγίδα. Η έλλειψη κίνησης υποδηλώνει ότι μια κακή πηγή επιτρέπει στο νερό να διαρρέει από τον εξαερισμό. Εάν συμβαίνει αυτό, αντικαταστήστε ολόκληρο το συγκρότημα. Το στεγανοποιητικό ποπ μπορεί επίσης να οδηγήσει σε βλάβη της βαλβίδας ελέγχου, επομένως ελέγξτε τη βαλβίδα ελέγχου για ζημιά. Εάν πρέπει να τα αντικαταστήσετε, το συγκρότημα poppet και καπό πωλείται ως σετ.

Πιέστε το βραχίονα συγκράτησης ¼ ίντσας με τα δάχτυλά σας και περιστρέψτε 90 μοίρες και αφαιρέστε το στήριγμα. Το συγκρότημα ελατηρίου και ελέγχου θα εμφανιστεί. Αυτό το συγκρότημα συγκρατεί το στεγανοποιητικό βαλβίδας. Εξετάστε την επιφάνεια στεγανοποίησης του στεγανοποιητικού βαλβίδας αναζητώντας συντρίμμια. Εάν πάρετε το δάχτυλό σας και το τρίψετε στη σφραγίδα της βαλβίδας ελέγχου και έχετε ένα μαύρο μουτζούρι στο δάχτυλό σας, αυτό είναι ένα σημάδι αντικαταστήστε τη σφραγίδα σας σύμφωνα με τον Rick Decker από την Ewing Irrigation, αλλά προσθέτει ότι είναι πολύ σπάνιο να έχετε αυτό το μέρος αποτυγχάνω.

Ξεβιδώστε τη βίδα συγκράτησης που συγκρατεί τον οδηγό στη θέση του με ένα κατσαβίδι Phillips. Μόλις βγει ο οδηγός, αφαιρέστε τη στεγανοποίηση από τη βάση. Όλο αυτό το συγκρότημα κάθεται ακριβώς στο σώμα της βαλβίδας και ανυψώνεται.

Αντικαταστήστε την παλιά σφραγίδα εισάγοντας τη νέα στο στήριγμα. Τοποθετήστε τον οδηγό στο κέντρο και μετά βιδώστε τη βίδα συγκράτησης μέσω του οδηγού και μέσα στη θήκη. Επιστρέψτε αυτό το συγκρότημα στο σώμα της βαλβίδας.

Τοποθετήστε το ελατήριο πάνω από το συγκρότημα βαλβίδας ελέγχου και κρατήστε το στη θέση του.

Τοποθετήστε ξανά το βραχίονα συγκράτησης πιέζοντας ¼ ίντσα και μετά περιστρέφοντας 90 μοίρες. Βεβαιωθείτε ότι το ελατήριο είναι στο κέντρο της βάσης του βραχίονα.

Ακουμπήστε το στεγανοποιητικό του ποπ στο πάνω μέρος του συγκροτήματος βαλβίδας ελέγχου και μετά τοποθετήστε το συγκρότημα του καλύμματος καπό έτσι ώστε ο πείρος οδηγού να εισέλθει στην οπή στο στεγανοποιητικό του ποπ. Περάστε το καπό με το χέρι μέχρι να ασφαλίσει και η φλάντζα του καλύμματος καλύμματος αγγίζει το πάνω μέρος του σώματος της βαλβίδας.

Υπόδειξη