Πώς να συνδέσετε κινητήρες δύο ταχυτήτων

Οι κινητήρες δύο ταχυτήτων χρησιμοποιούν διακόπτη προσανατολισμένο είτε σε πηνίο υψηλής ταχύτητας ή χαμηλής ταχύτητας. Ως μηχανικός, είστε υπεύθυνοι για τον προσδιορισμό της ταχύτητας με την οποία θέλετε να λειτουργεί ο κινητήρας. Οι κινητήρες αυτού του τύπου χρησιμοποιούν πηνία για την παραγωγή δύο μοναδικών μαγνητικών πεδίων, δημιουργώντας έτσι διαφορετικές ταχύτητες. Εάν προσπαθείτε να επανασυνδέσετε σωστά ή να δημιουργήσετε έναν κινητήρα δύο ταχυτήτων, η διαδικασία είναι αρκετά απλή. Ωστόσο, πρέπει να τηρούνται οι κατάλληλες διαδικασίες ασφαλείας, διότι οποιαδήποτε εργασία με καλωδίωση ή ηλεκτρισμό μπορεί να είναι επικίνδυνη.

Δεδομένου ότι ένας κινητήρας δύο ταχυτήτων βασίζεται σε διαφορετικά πηνία για να παράγει διαφορετικές ταχύτητες, συνήθως υπάρχουν δύο καλώδια εισόδου. Σε πολλές περιπτώσεις, τα πηνία χαμηλής και υψηλής ταχύτητας μοιράζονται ένα εξωτερικό καλώδιο. Επιπλέον, το πηνίο χαμηλής ταχύτητας τροφοδοτείται συνήθως από ένα κόκκινο καλώδιο, ενώ το πηνίο υψηλής ταχύτητας τροφοδοτείται από ένα μαύρο καλώδιο. Δεδομένου ότι πρέπει να επιλέξετε μεταξύ των ταχυτήτων χρησιμοποιώντας έναν διακόπτη κινητήρα δύο ταχυτήτων, είναι αδύνατο και τα δύο πηνία να ενεργοποιηθούν ταυτόχρονα.

Πριν ξεκινήσετε να εργάζεστε σε οποιοδήποτε έργο που περιλαμβάνει ηλεκτρική ενέργεια, ενημερώστε τους γύρω σας για το τι θα κάνετε. Ο κινητήρας στον οποίο εργάζεστε πρέπει να αποσυνδέεται ή να αποσυνδέεται πριν ξεκινήσετε να εργάζεστε. Για να είστε πολύ προσεκτικοί, μπορείτε να απενεργοποιήσετε τη μονάδα στο κιβώτιο διακοπτών. Η χρήση γαντιών υψηλής τάσης και εργαλείων με μονωμένες λαβές είναι επίσης ένα ασφαλές στοίχημα για αυτόν τον τύπο έργου.

Για να ρυθμίσετε σωστά αυτό το είδος καλωδίωσης διακόπτη υψηλού χαμηλού επιπέδου, θα χρειαστείτε τροφοδοτικό εναλλασσόμενου ρεύματος, τον κινητήρα δύο ταχυτήτων και έναν διακόπτη διπλού πόλου. Οι περισσότεροι διακόπτες DPDT χρησιμοποιούν τρεις ακροδέκτες, επειδή θα υπάρχει ένα καλώδιο υψηλής ταχύτητας, χαμηλής ταχύτητας και κοινής σύνδεσης. Συνδέστε ένα καλώδιο μεταξύ του κοινού ακροδέκτη του τροφοδοτικού AC στον κοινό ακροδέκτη του κινητήρα.

Προσδιορίστε το μαύρο καλώδιο τροφοδοσίας και συνδέστε το με τον κεντρικό ακροδέκτη του διακόπτη. Στη συνέχεια, χρησιμοποιήστε ένα κόκκινο καλώδιο για να συνδέσετε το διακόπτη στον ακροδέκτη χαμηλής ταχύτητας του κινητήρα. Στη συνέχεια, χρησιμοποιήστε ένα μαύρο καλώδιο για να συνδέσετε το διακόπτη στον ακροδέκτη υψηλής ταχύτητας του κινητήρα.

Τώρα μπορείτε να ενεργοποιήσετε την τροφοδοσία του κινητήρα σας και να ελέγξετε ότι ο διακόπτης λειτουργεί σωστά. Ο κινητήρας πρέπει να λειτουργεί με χαμηλή ταχύτητα όταν ο διακόπτης γυρίζει προς την κατεύθυνση του κόκκινου καλωδίου και σε υψηλή ταχύτητα όταν γυρίζει προς την κατεύθυνση του μαύρου καλωδίου. Εάν δεν συμβαίνει αυτό, απενεργοποιήστε την τροφοδοσία. Θα πρέπει να αλλάξετε ποια καλώδια πηγαίνουν σε ποια τερματικά, έτσι ώστε να είναι σωστά τοποθετημένα.