Jonsered 2054 Turbo Προδιαγραφές

Το κόκκινο πριόνι 2054 Turbo κυκλοφόρησε από την Jonsereds Fabrikers of Partille της Σουηδίας το 1991, με μια κόκκινη και μαύρη πλαστική θήκη μαγνησίου και χυτευμένη με έγχυση. Αυτό το πριόνι 11,5 λιβρών ενός ατόμου διαθέτει τιμόνι αντι-κραδασμών και αδρανειακά ενεργοποιημένο φρένο αλυσίδας που το καθιστά όχι μόνο ευκολότερο στο κράτημα αλλά και ασφαλέστερο στη χρήση.

Όπως πολλά αλυσοπρίονα Jonsered του μεγέθους του, το 2054 Turbo χρησιμοποιεί μια αλυσίδα κοπής 0,325 ιντσών. Μπορεί να χρησιμοποιήσει μια γραμμή οδηγών έως και 13 ίντσες και έως 20 ίντσες.

Επειδή διαθέτει κινητήρα δύο κύκλων, το αλυσοπρίονο Jonsered 2054 Turbo χρησιμοποιεί ένα μείγμα καυσίμου και λαδιού. Ο κατασκευαστής συνιστά τακτικά αμόλυβδη καύσιμα και λιπαντικό δύο κύκλων. Τα δύο υγρά πρέπει να αναμιχθούν μαζί σε αναλογία 40 προς 1, ευνοώντας το καύσιμο. Ανά πάσα στιγμή, το πριόνι μπορεί να συγκρατήσει έως και 18,9 ουγγιές ρευστού του μείγματος καυσίμου και λαδιού στη δεξαμενή καυσίμου.

Το σύστημα ανάφλεξης σταθερού χρονισμού 2054 Turbo ξεκινά με το ηλεκτρονικό μαγνήτο και πηνίο με διάκενο 0,3 mm. Τροφοδοτεί ένα μόνο μπουζί Bosch WS7F με διάκενο 0,5 mm.

Ο Jonsered κατασκευάζει το Turbo 2054 γύρω από έναν μονοκύλινδρο κινητήρα 53,2-cc που παράγει 3,5 ίππους. Διαθέτει φυγόκεντρο συμπλέκτη και αυτόματο εκκινητή προς τα πίσω. Ένα φυσίγγιο από πλέγμα από νάιλον χρησιμεύει ως καθαριστικό αέρα για το καρμπυρατέρ Walbro HDA-68-1.