Το χορτοκοπτικό μου έχει σπινθήρα & αέριο αλλά δεν θα ξεκινήσει

Τρία κρίσιμα στοιχεία συνδυάζονται σε έναν μικρό κινητήρα χλοοκοπτικού για να το επιτρέψουν να ξεκινήσει και να λειτουργήσει. Εάν το χλοοκοπτικό έχει σπινθήρα και αέριο, εξακολουθεί να λείπει το κρίσιμο στοιχείο αέρα. Ο αέρας αναμιγνύεται με το καύσιμο για καλύτερη καύση και διατηρεί τον κινητήρα αρκετά δροσερό για συνεχή καύση.

Ένα βρώμικο φίλτρο αέρα θα πνίξει αργά τον κινητήρα σας και τελικά το φίλτρο δεν θα αφήσει αέρα για να ξεκινήσει η καύση. Σκόνη, αποκόμματα γρασιδιού και άλλα σωματίδια παγιδεύονται συνεχώς μέσα στο αφρώδες φίλτρο. Εάν αυτό το ταμπόν δεν λαμβάνει τακτικό καθαρισμό, το καρμπυρατέρ δεν θα έχει αέρα για ανάμιξη με το καύσιμο. Καθαρίστε το φίλτρο αέρα σύμφωνα με τις προδιαγραφές του χλοοκοπτικού σας μετά από κάθε 10 ώρες λειτουργίας. Καθαρίζετε το φίλτρο αέρα πιο συχνά εάν χρησιμοποιείται σε σκονισμένες και βρώμικες συνθήκες.

Ο σιγαστήρας απομακρύνει τα θερμαινόμενα, αναφλεγμένα αέρια μακριά από το μπλοκ κινητήρα και τον χειριστή. Αυτό επιτρέπει στον κινητήρα να παραμείνει αρκετά δροσερός για να συνεχίσει τη διαδικασία καύσης. Ωστόσο, εάν τα θερμαινόμενα αέρια δεν μπορούν να ξεφύγουν από το σιγαστήρα, η θερμότητα θα χτιστεί και τελικά θα κλείσει τον κινητήρα. Ανοίξτε το κάλυμμα σιγαστήρα και αφαιρέστε την οθόνη απαγωγέα σπινθήρων. Αυτή η οθόνη θα παγιδεύσει αναφλεγμένα αέρια αλλά θα παγιδεύσει επίσης όλο τον άνθρακα, ο οποίος μπορεί να συσσωρευτεί στην οθόνη και να σταματήσει τη ροή του αέρα.

Ο εκκινητής ανάκρουσης σε ένα χλοοκοπτικό επιτρέπει στον χειριστή να στροφώνει χειροκίνητα τον κινητήρα αρκετά γρήγορα για να ξεκινήσει η καύση. Αυτός ο μηχανισμός ανάκρουσης περιλαμβάνει το σχοινί εκκίνησης, τροχαλία, ελατήριο ανάκρουσης, σφόνδυλο και μονάδα ανάφλεξης. Αυτά τα μέρη πρέπει να αλληλεπιδρούν για να περιστρέφεται ο στροφαλοφόρος άξονας και ο σφόνδυλος αρκετά γρήγορα. Αφαιρέστε το κάλυμμα της μίζας και ελέγξτε τα εξαρτήματα εκκίνησης για τυχόν ζημιά. Απενεργοποιείτε πάντα την ανάφλεξη, βγάζετε το κλειδί και το μπουζί και γειώστε το καλώδιο ανάφλεξης για να αποφύγετε ηλεκτροπληξία.

Εάν το αέριο, ο σπινθήρας και ο αέρας είναι όλοι παρόντες στους σωστούς συνδυασμούς την κατάλληλη στιγμή και το χλοοκοπτικό δεν ξεκινά ακόμα, ελέγξτε τον κινητήρα για σωστή συμπίεση. Η συμπίεση δίνει στον κινητήρα αρκετή πίεση κενού για να διατηρεί τα κινούμενα μέρη σε κίνηση και τα συστήματα να λειτουργούν. Εάν ο κινητήρας χάσει αυτήν τη συμπίεση, το καύσιμο θα σταματήσει να ρέει και ο στροφαλοφόρος άξονας θα σταματήσει να περιστρέφεται. Χρησιμοποιήστε ένα μανόμετρο αγκιστρωμένο στον κύλινδρο για να ελέγξετε για απώλεια συμπίεσης.