Εξοικονομήστε χρήματα καθαρίζοντας και επαναχρησιμοποιώντας τα καλύμματα κυλίνδρων χρωμάτων
Επισκεφθείτε τη σελίδα
Πιστωτική εικόνα: Trisha Sprouse
Οι κύλινδροι και οι βούρτσες είναι τα εργαλεία του ζωγράφου του εμπορίου. Οι επαγγελματίες διατηρούν τις βούρτσες τους καθαρές, μαλακός και έτοιμα για χρήση, φροντίζουν τα καλύμματα κυλίνδρων τους με τον ίδιο τρόπο. Τα καλύμματα κυλίνδρων δεν είναι το κύριο κόστος όσον αφορά οποιαδήποτε δουλειά ζωγραφικής, αλλά δεν είναι επίσης δωρεάν και πληρώνει για τον καθαρισμό τους. Εάν έχετε ένα μεγάλο έργο ή κάνετε πολλή ζωγραφική, το κόστος αγοράς νέων κυλινδρικών καλυμμάτων μπορεί να γίνει σημαντικό. Ενώ οι κύλινδροι ευκαιρίας είναι λίγο πολύ μίας χρήσης, τα καλύμματα κυλίνδρων ποιότητας κατασκευασμένα από μαλλί ή υφασμένα υφάσματα υψηλής πυκνότητας μπορούν να κοστίσουν 10 $ ή 12 $ το καθένα και δεν μπορείτε να πετάξετε ένα εργαλείο ποιότητας. Για να μην αναφέρουμε ότι η απόρριψη ενός καλύμματος κυλίνδρου γεμάτη με βρεγμένο χρώμα είναι μια δυσάρεστη, ακατάστατη πρόταση.
Ο καθαρισμός φρέσκου χρώματος από έναν κύλινδρο διαρκεί περίπου πέντε λεπτά και αν το κάνετε σωστά, είναι πολύ καλός χρόνος. Ωστόσο, ένας από τους καλύτερους τρόπους να σπαταλήσετε αυτά τα πέντε λεπτά είναι να αφήσετε διαλύτη και διαλυμένο χρώμα στο κάλυμμα του κυλίνδρου όταν τελειώσετε. Σκληραίνει στον υπνάκο, καθιστώντας το κάλυμμα άχρηστο αν δεν επενδύσετε λίγο περισσότερο χρόνο δίνοντάς του ένα δεύτερο καθαρισμό. Αυτός είναι ένας λόγος για τον οποίο είναι έξυπνο να επενδύσετε σε ένα κλωστή, το οποίο είναι ένα εργαλείο που μπορεί να κάνει τον καθαρισμό των κυλίνδρων ένα αεράκι. Υπάρχουν άλλοι.
Ξεκινήστε με το Scraping Excess Paint
Ένα φθηνό εργαλείο κυλίνδρου διευκολύνει το ξύσιμο.
Ο καθαρισμός ενός κυλίνδρου όταν είναι φορτωμένος με χρώμα είναι σπατάλη χρωμάτων και είναι πολύ πιο δύσκολο. Εάν δεν μπορείτε να χρησιμοποιήσετε όλη την περίσσεια βαφής στην επιφάνεια που κυλάτε, θα πρέπει να την ξύσετε στο δίσκο βαφής ή στον κάδο. Πολλοί ζωγράφοι χρησιμοποιούν ένα εργαλείο 5 σε 1, το οποίο είναι μια ξύστρα πολλαπλών χρήσεων με καμπύλη άκρη που ταιριάζει σε ένα τυπικό κάλυμμα κυλίνδρου. Ακόμα πιο εύκολο: Αποκτήστε ένα ειδικό εργαλείο καθαρισμού κυλίνδρων που προσαρμόζεται σφιχτά γύρω από τον κύλινδρο και αφαιρεί όλη την περίσσεια βαφής με ένα μόνο κτύπημα.
Απορρίψτε με υπευθυνότητα τη βαφή και το διαλύτη
Μόλις εξαφανιστεί η περίσσεια βαφής, θα πρέπει να ξεπλύνετε το υπόλοιπο με κατάλληλο διαλύτη, που είναι νερό για χρώματα λατέξ και είτε ορυκτά αλκοολούχα είτε τερεβινθίνη για χρώματα με βάση το λάδι.
Όταν ξεπλένετε με νερό, είναι εύκολο να χρησιμοποιήσετε ένα βοηθητικό πρόγραμμα ή ένα νεροχύτη πλυντηρίου, αλλά σκεφτείτε δύο φορές πριν το κάνετε αυτό εάν η κατοικία εξυπηρετείται από ένα σηπτικό σύστημα. Η βαφή λατέξ βλάπτει τα βακτήρια στη δεξαμενή που διαλύουν τα απόβλητα, αυξάνοντας τη συσσώρευση στερεών και την πιθανότητα απόφραξης του πεδίου αποστράγγισης. Η βαφή είναι επίσης κακή για το περιβάλλον, οπότε το πλύσιμο του κυλίνδρου έξω με σωλήνα δεν είναι ούτε η καλύτερη επιλογή.
Ο πιο υπεύθυνος τρόπος καθαρισμού λατέξ από κυλίνδρους είναι να το κάνετε μέσα σε έναν κάδο 5 γαλονιών, χρησιμοποιώντας έναν σωλήνα. Αφήστε το νερό να τρέξει αργά και ξύστε τον κύλινδρο κρατώντας τον κάτω από το νερό. Συνεχίστε να το κάνετε έως ότου το νερό τρέξει. Σε αυτό το σημείο, είναι ασφαλές να μεταφέρετε τον κύλινδρο στο νεροχύτη και να τον τελειώσετε με σαπούνι και νερό. Όταν τελειώσετε, καλύψτε τον κάδο και αποθηκεύστε τον μέχρι να καθίσει το χρώμα στο κάτω μέρος. Στη συνέχεια, μπορείτε να αφαιρέσετε το στερεό υλικό και να το απορρίψετε ως επικίνδυνα απόβλητα.
Κατά τον καθαρισμό βαφής με βάση το λάδι, δεν έχετε την επιλογή να χρησιμοποιήσετε νεροχύτη ή σωλήνα, επομένως η μέθοδος κάδου είναι η μόνη πρακτική επιλογή. Ρίξτε το διαλύτη στον κύλινδρο ενώ ξύνετε και συνεχίζετε να χύνετε μέχρι να διαλυθεί ο διαλύτης. Καλύψτε τον κάδο, αποθηκεύστε τον και αφήστε το χρώμα να ηρεμήσει. Ο διαλύτης μπορεί να επαναχρησιμοποιηθεί μόλις η βαφή έχει ξεκαθαρίσει.
Δύο εργαλεία που διευκολύνουν τον καθαρισμό των κυλίνδρων
Καθαρίσατε το κάλυμμα του κυλίνδρου με νερό ή διαλύτη και ο διαλύτης καθαρίζεται. Τέλεια, αλλά δεν έχετε τελειώσει ακόμα. Ο διαλύτης και το διαλυμένο χρώμα κρύβονται ακόμα βαθιά στον υπνάκο. Μερικοί ζωγράφοι χρησιμοποιούν ένα πανί για να σκουπίσουν την περίσσεια του διαλύτη, αλλά αυτό μπορεί να αναγκάσει το χρώμα να είναι πιο βαθιά. Ο καλύτερος τρόπος για να βγάλετε το διαλύτη είναι να γυρίσετε το κάλυμμα του κυλίνδρου. Μπορείτε πραγματικά να το κάνετε αυτό αφήνοντάς το στον κύλινδρο και γυρίζοντάς το με το χέρι σας, αλλά είναι πιο αποτελεσματικό να χρησιμοποιείτε πινέλο και περιστρεφόμενο κλωστή, τα οποία μπορείτε να αγοράσετε σε οποιοδήποτε κατάστημα χρωμάτων. Κρατήστε τον κύλινδρο μέσα σε έναν κάδο 5 γαλονιών ενώ τον περιστρέφετε, γιατί ακόμα κι αν φαίνεται καθαρός, θα εκτοξεύσει διαλυτικό με βαφές προς όλες τις κατευθύνσεις.
Οι περισσότεροι περιστρεφόμενοι περιστρεφόμενοι μηχανισμοί λειτουργούν με χειροκίνητη αντλία, αλλά υπάρχουν και περιστρεφόμενοι που συνδέονται με ένα τρυπάνι. Με αυτόν τον τύπο, είναι καλύτερο να χρησιμοποιήσετε ένα τρυπάνι μεταβλητής ταχύτητας, επειδή ένα κάλυμμα κυλίνδρου που περιστρέφεται με την πλήρη ταχύτητα ενός τρυπανιού δύναμης μπορεί να δημιουργήσει σοβαρό χάος.
Ένα άλλο εργαλείο που ίσως θέλετε να έχετε στη διάθεσή σας εάν κάνετε πολλή ζωγραφική είναι ένα αυτόματο ροδέλα. Αυτό είναι βασικά ένα πλαστικό μανίκι που ταιριάζει σφιχτά πάνω από ένα τυπικό κάλυμμα κυλίνδρου. Έχει ένα εξάρτημα για έναν εύκαμπτο σωλήνα κήπου και όταν το ενεργοποιείτε, το νερό κυκλοφορεί μέσω του υπνάκο και αφαιρεί όλη τη βαφή. Στρέψτε το άκρο του μανικιού σε έναν κάδο για να πιάσετε όλο το βαμμένο νερό. Χρησιμοποιώντας αυτό το εργαλείο, μπορείτε να καθαρίσετε το χρώμα λατέξ από έναν κύλινδρο χρησιμοποιώντας ένα κλάσμα του νερού που χρειάζεται για να κάνετε τη δουλειά ελεύθερα.
Καθαρισμός βαμμένου χρώματος
Εάν κάνατε μια λιγότερο από τέλεια δουλειά καθαρίζοντας βαφή με βάση το λάδι από το κάλυμμα του κυλίνδρου σας και το χρώμα σκληρύνει, ίσως επίσης να το απορρίψετε και να αγοράσετε ένα νέο. Μπορεί να είστε σε θέση να μαλακώσετε το χρώμα με πιο λεπτό λάκα, αλλά θα χρειαστεί χρόνος και θα δημιουργηθεί ένα χάος. Ακόμα κι αν είστε επιτυχής, δεν θα εξοικονομήσετε χρήματα, επειδή ο διαλύτης θα κοστίσει περισσότερο από ένα νέο κάλυμμα κυλίνδρου.
Εάν όμως το σκληρυμένο χρώμα βασίζεται στο νερό, ο κύλινδρος μπορεί να αξίζει να εξοικονομηθεί. Μπορείς απαλύνει το λατέξ χρώμα με διαλύτη καθαρισμού βουρτσών που αγοράζεται από το κατάστημα ή χρησιμοποιείτε αμμωνία και νερό ή μετουσιωμένο αλκοόλ. Μπορείτε επίσης να αφήσετε τον κύλινδρο να μουλιάσει σε ζεστό, σαπουνόνερο για μερικές ώρες. Μόλις μαλακώσει το χρώμα, θα πρέπει να μπορείτε να το ξύσετε με ένα εργαλείο 5-σε-1 ή μια ξύστρα με ρολό. Δεν χρειάζεται καν να το ξύσετε εάν το χρώμα που πρόκειται να κυλήσετε είναι το ίδιο χρώμα με το χρώμα του κυλίνδρου - απλώς περιστρέψτε τον κύλινδρο για να αφαιρέσετε το υπερβολικό νερό και αρχίστε να βάφετε.
Καθαρίστε επίσης τη λαβή του κυλίνδρου
Ιδιαίτερη προσοχή δίνεται στον καθαρισμό των κυλινδρικών καλυμμάτων που μερικές φορές αγνοούνται οι λαβές. Μετά από κάθε χρήση, φροντίστε να βουρτσίζετε προσεκτικά ή να ξύνετε το χρώμα από την ίδια τη λαβή του κυλίνδρου, ειδικά τις ραφές όπου ο κύλινδρος περιστρέφεται γύρω από τον άξονά του. Το ενσωματωμένο αποξηραμένο υπόλειμμα μπογιάς μπορεί γρήγορα να αφήσει τη λαβή του κυλίνδρου άχρηστη, εκτός εάν το καθαρίσετε μετά από κάθε χρήση. Ιδανικά, η κυλινδρική λαβή πρέπει να είναι εντελώς απαλλαγμένη από χρώμα μετά από κάθε χρήση. Στεγνώστε το προσεκτικά μετά το πλύσιμο.