Η διαφορά μεταξύ ψυκτικών κλιματιστικών R134a και R22

Το ψυκτικό R-134a είναι λιγότερο αποδοτικό από το R-22, αλλά το δυναμικό εξάντλησης του όζοντος είναι μηδέν.
Τα κλιματιστικά, τα ψυγεία και οι καταψύκτες βασίζονται στην κυκλοφορία ενός ψυκτικού - μιας χημικής ουσίας που μπορεί απομακρύνει αποτελεσματικά τη θερμότητα από το περιβάλλον καθώς περιστρέφεται επανειλημμένα μεταξύ του υγρού και του αερίου πολιτείες. Το ψυκτικό μέσο R22 ανήκει σε μια κατηγορία χημικών ουσιών που ονομάζονται υδροχλωροφθοράνθρακες, οι οποίες καταργούνται λόγω των αποτελεσμάτων τους που καταστρέφουν το όζον. Το ψυκτικό R134a είναι μια εναλλακτική λύση που δεν περιέχει χλώριο και επομένως δεν υπάρχει δυνατότητα εξάντλησης του όζοντος. Είναι όμως ένα αέριο θερμοκηπίου και δεν λειτουργεί τόσο καλά όσο το R22.
Η ανάπτυξη των CFC
Η τεχνητή ψύξη υπήρξε από το 1755. Τα πρώιμα οικιακά κλιματιστικά που διαδόθηκαν από τον Αμερικανό επιστήμονα Willis Carrier και άλλοι χρησιμοποίησαν έναν αριθμό επικίνδυνων χημικών ουσιών ως ψυκτικά, όπως αμμωνία, χλωριούχο μεθύλιο και διοξείδιο του θείου. Μια κατηγορία αδρανών χημικών ουσιών που ονομάζονται χλωροφθοράνθρακες (CFCs) αναπτύχθηκε τη δεκαετία του 1930 για να αντικαταστήσει την αμμωνία, και επαινέθηκαν για την απόλυτη ασφάλεια και σταθερότητα τους. Δυστυχώς, αργότερα ανακαλύφθηκε ότι η ίδια η σταθερότητά τους τους επιτρέπει να επιπλέουν στην ανώτερη ατμόσφαιρα, όπου το υπεριώδες φως του ήλιου τους σπάζει και απελευθερώνει χλώριο που καταστρέφει το όζον. Οι CFC απαγορεύτηκαν από μια διεθνή συμφωνία συνθήκης γνωστή ως
το πρωτόκολλο του Μόντρεαλ το 1987, και από τότε οι επιστήμονες έχουν αναπτύξει εναλλακτικές λύσεις.Το R22 είναι HFC, ενώ το R134a είναι HFC
Όπως το R12, το οποίο είναι το αρχικό ψυκτικό μέσο που καταστρέφει το όζον, το R22 διατίθεται στο εμπόριο με το εμπορικό σήμα Freon και είναι μία από τις πρώτες εναλλακτικές λύσεις CFC. Η χημική του ονομασία είναι χλωροδιφθορομεθάνιο και ενώ δεν είναι τεχνικά ένα από τα CFC που απαγορεύεται από το Πρωτόκολλο του Μόντρεαλ, ανήκει σε μια στενά συνδεδεμένη κατηγορία γνωστή ως υδροχλωροφθοράνθρακες (HCFC). Αυτά τα ψυκτικά περιέχουν επίσης χλώριο που μπορεί δυνητικά να βρεθεί στην ανώτερη ατμόσφαιρα. Τα HCFC όπως το R22 καταργούνται σταδιακά από την παραγωγή και θα είναι όλα παρά παράνομα το 2020.
Το R134a ανήκει σε μια άλλη κατηγορία εναλλακτικών CFC, που ονομάζονται υδροφθοράνθρακες (HFC), που δεν περιέχουν χλώριο. Η χημική του ονομασία είναι τετραφθοροαιθάνιο. Δεν είναι η μόνη εναλλακτική λύση CFC στην αγορά και δεν είναι η καλύτερη. Τα HFC ενδέχεται να μην είναι αέρια που καταστρέφουν το όζον, αλλά συμβάλλουν στην υπερθέρμανση του πλανήτη και το R134a έχει περισσότερες δυνατότητες υπερθέρμανσης του πλανήτη από άλλα HFC, όπως το R152a. Αυτό το γεγονός οδήγησε την Ευρωπαϊκή Ένωση απαγόρευση R-134a από τη χρήση σε νέα οχήματα. Η απαγόρευση τέθηκε σε ισχύ το 2011.
Χρησιμοποιώντας το R134a σε συστήματα σχεδιασμένα για R22
Εάν έχετε οικιακό ή αυτόματο κλιματιστικό που έχει σχεδιαστεί για να λειτουργεί με ψυκτικό R22 και το σύστημα χρειάζεται επαναφόρτιση, ορισμένα ζητήματα αποτρέπουν την άμεση αντικατάσταση του R134a. Για ένα, η ικανότητα ψύξης του R134a είναι μόνο 60 τοις εκατό αυτό του R22, οπότε ο συμπυκνωτής συστήματος πρέπει να εργάζεται υπερωρίες για να παράγει την ίδια ποσότητα ψύξης. Εδώ είναι μερικά άλλα ζητήματα:
- Το R134a έχει χαμηλότερη θερμική αγωγιμότητα από το R22, οπότε ένα σύστημα R134a χρειάζεται μεγαλύτερο εναλλάκτη θερμότητας.
- Ένα σύστημα που κυκλοφορεί το R134a χρειάζεται ένα στεγνωτήριο, λόγω της τάσης του ψυκτικού να απορροφά νερό.
- Το R134a διογκώνει τα ελαστικά εξαρτήματα στο σύστημα ψύξης και προκαλεί διαρροές.
- Το R134a διαβρώνει το χαλκό, επομένως το σύστημα πρέπει να περιλαμβάνει ένα πρόσθετο για την αποτροπή του.
- Τα συστήματα R134a απαιτούν ειδικά λιπαντικά λιπαντικά που, συνολικά, είναι κατώτερα από αυτά που χρησιμοποιούνται σε ένα σύστημα R22.
Ένα τελευταίο πράγμα: το R134a κοστίζει περισσότερο από το R22 και το κόστος συντήρησης ενός συστήματος R-134a είναι επίσης υψηλότερο.