Tongue & Groove Vs. Πλοίο

Η γλώσσα και το αυλάκι και το πλοίο είναι «προφίλ». Ο όρος προφίλ περιγράφει το μοναδικό σχήμα που προκύπτει από την άλεση ή την κατασκευή σανίδων. Οι διαφορές μεταξύ της γλώσσας και του αυλακιού και του πλοίου είναι λειτουργικές και αισθητικές. Δεν έχουν μόνο μοναδικές απαιτήσεις εγκατάστασης και χαρακτηριστικά καιρού, αλλά και δημιουργούν ξεχωριστά οπτικά μοτίβα. Η σύγκριση της γλώσσας και του αυλακιού σας βοηθά να επιλέξετε τον τύπο επένδυσης που ταιριάζει τόσο στο σχεδιασμό όσο και στον προϋπολογισμό.

Ενώ οι γειτονικές σανίδες γλωττίδας και αυλακιού αλληλοσυνδέονται, οι γειτονικές σανίδες πλοίου αλληλεπικαλύπτονται. Οι σανίδες γλώσσας και αυλάκωσης αποτελούνται από ένα κανάλι στη μία άκρη, που ονομάζεται αυλάκωση, και ένα αντίστοιχο χείλος στην αντίθετη άκρη, που ονομάζεται γλώσσα. Η γλώσσα ταιριάζει με ακρίβεια στην αυλάκωση, έτσι ώστε οι κατασκευαστές να συσσωρεύουν κυριολεκτικά την αυλάκωση πάνω από τη γλώσσα για να αλληλοσυνδέουν τις σανίδες. Ενώ η αυλάκωση μιας σανίδας γλωττίδας και αυλακιού διατρέχει το κέντρο της άκρης μιας σανίδας, η αυλάκωση μιας σανίδας ναυτιλιακής σανίδας κόβεται από το πρόσωπο της σανίδας για να σχηματίσει μια κοπή σαν βήμα. Η άνω αύλακα μιας σανίδας πλοίου κόβει από την μπροστινή όψη της σανίδας και την κάτω αυλάκωση από την πίσω όψη της σανίδας. Έτσι, η κάτω αύλακα κάθε σανίδας πλοίου φωλιάζει μέσα στην άνω αυλάκωση μιας κάτω σανίδας.

Γενικά, η εγκατάσταση πλαισίου γλωσσών και αυλακώσεων απαιτεί περισσότερη δουλειά από την εγκατάσταση πλαισίου πλοίου. Σε τυπικές εγκαταστάσεις, οι σανίδες γλωττίδας και αυλακιού καρφώνονται υπό γωνία μέσω της γλώσσας κάθε σανίδας και σε επένδυση τοίχου ή σκελετό. Το καρφί μέσω της γλώσσας αυξάνει τη δύναμη και κρύβει τους συνδετήρες εντός της άρθρωσης μεταξύ γειτονικών σανίδων. Από την άλλη πλευρά, οι περισσότερες εγκαταστάσεις πλοίων απαιτούν απλώς να καρφώσουν κατευθείαν το πρόσωπο των επικαλυπτόμενων σανίδων.

Παρόλο που η γλώσσα και η αυλάκωση και το πλοίο είναι κατάλληλα για εξωτερικές εφαρμογές, το πλοίο τείνει να ρίχνει νερό πιο αποτελεσματικά από τη γλώσσα και την αυλάκωση. Το νερό συχνά παγιδεύεται μέσα στην αλληλοσυνδεόμενη γλώσσα-και-αυλάκωση και οδηγεί σε σήψη ή φθορά. Το σχήμα σανίδων σανίδων πλοίου συχνά κλίνει προς τα κάτω και μακριά από τον τοίχο για να διευκολύνει την αποστράγγιση.

Το ξύλο είναι τα πιο συνηθισμένα υλικά τόσο για την όψη γλωσσών όσο και για την αυλάκωση και την όψη πλοίου. Οι κατασκευαστές συνήθως παράγουν σανίδες πλαισίου από φυσικά είδη αντοχής στις καιρικές συνθήκες, όπως κέδρος και κοκκινομάλλα. Εναλλακτικά, οι κατασκευαστές παράγουν απομιμήσεις γλωσσών και αυλακώσεων και πλοίων από ένα ευρύ φάσμα υλικών, όπως μέταλλο, βινύλιο και τσιμέντο από ίνες. Ενώ οι σανίδες από μέταλλο, βινύλιο και ίνα τσιμέντου μοιάζουν συχνά με την εμφάνιση γλωττίδας και αυλακιού ή πλοίου, αλληλεπικαλύπτονται ή αλληλοσυνδέονται με μοναδικά, μερικές φορές ιδιόκτητα, συστήματα εγκατάστασης.