Ποιες είναι οι αιτίες μη ζεστού νερού από λέβητες με καύσιμα πετρελαίου;

Οι λέβητες και τα συστήματα θέρμανσης με πετρέλαιο είναι δημοφιλείς σε περιοχές όπου δεν υπάρχει εύκολη πρόσβαση στο φυσικό αέριο. Επιτρέπουν επίσης στον ιδιοκτήτη σπιτιού να χρησιμοποιεί ανανεώσιμα καύσιμα και ορισμένες εταιρείες προσφέρουν ακόμη και μίγματα λαδιού θέρμανσης και βιοντίζελ, τα οποία παράγουν λιγότερη ρύπανση από το πετρέλαιο θέρμανσης μόνο. Ωστόσο, αυτά τα συστήματα έχουν το μερίδιο των ιδιορρυθμιών και των ζητημάτων τους. Η γνώση του τρόπου διάγνωσης ορισμένων προβλημάτων μόνοι σας σημαίνει ότι δεν πρέπει πάντα να καλείτε τους επαγγελματίες όταν μια απλή λύση μπορεί να σας οδηγήσει σε αυτό το ζεστό ντους πιο γρήγορα.

Ορισμένοι θερμοστάτες ελέγχουν όχι μόνο τη θέρμανση, αλλά και τη θέρμανση νερού και έναν θερμοστάτη δεν θα ανάβουν, εκτός εάν έχει ρυθμιστεί πάνω από τη θερμοκρασία περιβάλλοντος του δωματίου. Βεβαιωθείτε ότι ο θερμοστάτης σας έχει ρυθμιστεί τουλάχιστον πέντε βαθμούς υψηλότερη από την πραγματική θερμοκρασία του δωματίου.

Βεβαιωθείτε ότι όλοι οι διακόπτες τροφοδοσίας του καυστήρα λαδιού είναι ενεργοποιημένοι. Ελέγξτε επίσης τις ασφάλειες κυκλώματος θέρμανσης και τον ίδιο τον διακόπτη. Αυτά μπορεί να σταματήσουν εάν υπάρχει έξαρση στο ηλεκτρικό σύστημα, ακόμα κι αν δεν έχει καμία σχέση με το λέβητα σας.

Βεβαιωθείτε ότι η δεξαμενή λαδιού σας έχει αρκετό καύσιμο. Εάν ο μετρητής δεξαμενής λαδιού δείχνει λιγότερο από 1/8 γεμάτο ή το σημάδι βρίσκεται στο κάτω μέρος του μετρητή ή δεν είναι καθόλου ορατό, είναι πιθανό ότι έχετε εξαντλήσει το καύσιμο. Για θαμμένες δεξαμενές χωρίς εσωτερικό μετρητή καυσίμου, θα πρέπει να ελέγξετε τη δεξαμενή χρησιμοποιώντας ένα καθαρό ραβδί για να μετρήσετε το επίπεδο λαδιού θέρμανσης που απομένει στη δεξαμενή.

Βεβαιωθείτε ότι ο διακόπτης επαναφοράς του ηλεκτροκινητήρα δεν έχει ενεργοποιηθεί. Εάν ο κινητήρας υπερθερμανθεί, αυτό το κουμπί εμφανίζεται για να υποδείξει τη διακοπή λειτουργίας μιας εσωτερικής συσκευής ασφαλείας, η οποία στη συνέχεια απενεργοποιεί τον κινητήρα. Είναι ασφαλές να επανεκκινήσετε τον κινητήρα μόλις κρυώσει και το κάνετε πατώντας το διακόπτη επαναφοράς. Ωστόσο, αν πάει ξανά σε λειτουργία, μην συνεχίζετε να το χρησιμοποιείτε, καθώς αυτό μπορεί να υποδηλώνει ζημιά στο σύστημά σας.

Εάν έχετε ελέγξει όλες αυτές τις αιτίες και δεν βρήκατε τίποτα λάθος, μπορείτε να προσπαθήσετε να επαναφέρετε ολόκληρο το σύστημα θέρμανσης. Το κουμπί επαναφοράς είναι κόκκινο και πρέπει να πατηθεί και να κρατηθεί για περίπου ένα πλήθος τριών και στη συνέχεια να απελευθερωθεί. Εάν υπάρχει ρεύμα που φτάνει στο σύστημα, θα προσπαθήσει να επανεκκινήσει. Εάν ενεργοποιηθεί και λειτουργεί ομαλά, θα πρέπει να πραγματοποιήσετε μια κλήση εξυπηρέτησης, αλλά μπορείτε να χρησιμοποιήσετε τη θερμάστρα μέχρι να φτάσει κάποιος για να το δει. Είναι εξαιρετικά σημαντικό να μην πατήσετε το κουμπί επαναφοράς περισσότερες από μία φορές. Κάτι τέτοιο θα μπορούσε να προκαλέσει την πλημμύρα του θαλάμου καύσης με άκαυστο καύσιμο, κάτι που είναι επικίνδυνο. Πατήστε μία φορά και αν δεν γίνει επαναφορά, καλέστε έναν επαγγελματία.