Τι προκαλεί έναν πυκνωτή να πάει άσχημα σε μια μονάδα κλιματισμού;

Ο μεγαλύτερος και ακριβότερος πυκνωτής A / C βρίσκεται στην εξωτερική μονάδα.
Οι πυκνωτές αποθηκεύουν και απελευθερώνουν ενέργεια όπως απαιτείται σε ένα κύκλωμα. Οι μεγαλύτεροι πυκνωτές έχουν γενικά υψηλότερη ικανότητα χειρισμού φορτίου και μεγαλύτερη χωρητικότητα αποθήκευσης φορτίου. Αυτές οι ιδιότητες είναι κατάλληλες για μηχανήματα κλιματισμού, επειδή ορισμένοι κινητήρες συμπιεστή A / C χρειάζονται παλμό ενέργειας 300 έως 500 τοις εκατό του φυσιολογικού για να τους ξεκινήσουν. Ένας πυκνωτής εκκίνησης χρησιμοποιείται για αυτήν την εφαρμογή. Άλλοι ηλεκτρικοί κινητήρες στο σύστημα χρησιμοποιούν μικρότερους πυκνωτές λειτουργίας για να τους κρατούν σε βέλτιστη ταχύτητα.
Τρεις κινητήρες
Το σύστημα κλιματισμού διαθέτει έναν ηλεκτρικό κινητήρα ανεμιστήρα σε εσωτερικούς χώρους που κυκλοφορεί τον δροσερό αέρα, ένα ηλεκτρικό κινητήρας ανεμιστήρα συμπυκνωτή σε εξωτερικούς χώρους για την εξάτμιση του ζεστού αέρα και έναν κινητήρα συμπιεστή που αντλεί το ψυκτικό μέσω του Σύστημα. Κάθε κινητήρας χρησιμοποιεί έναν πυκνωτή για να το ξεκινήσει όταν ο θερμοστάτης ενεργοποιεί τον A / C και συχνά για να διατηρεί τους κινητήρες σε λειτουργία με τη μέγιστη απόδοση. Ο πυκνωτής συμπιεστή είναι ο μεγαλύτερος, καθώς ο συμπιεστής απαιτεί πολύ περισσότερη ενέργεια από τους άλλους δύο κινητήρες.
Υπερθέρμανση
Ο ηλεκτρολυτικός πυκνωτής A / C περιέχει ένα υγρό διαχωριστή στο εσωτερικό και θα στεγνώσει από τη μονάδα που ζεσταίνεται πολύ, προκαλώντας την ανάπτυξη εσωτερικού βραχυκυκλώματος. Ο πυκνωτής μπορεί να αποτύχει αν η θερμοκρασία του ξεπεράσει συνήθως τους 150 βαθμούς Φαρενάιτ.
Ηλεκτρική υπερφόρτωση
Ο πυκνωτής κλιματισμού έχει σχεδιαστεί για να παρέχει στους κινητήρες του συμπιεστή και του ανεμιστήρα έως τα 3/4 της ταχύτητας λειτουργίας και στη συνέχεια να αποσυνδέεται. Δεν έχει σχεδιαστεί για συνεχές ηλεκτρικό φορτίο. Εάν ο κινητήρας μπλοκαριστεί φυσικά από την περιστροφή ή εάν ο κινητήρας κάψει, ο πυκνωτής πιθανότατα θα υπερφορτωθεί και θα καταστραφεί. Η τάση πάνω από την ονομαστική τιμή για τον πυκνωτή μπορεί επίσης να την καταστρέψει. Για παράδειγμα, μια αύξηση ισχύος από κεραυνούς θα προκαλούσε σοβαρή ακίδα ρεύματος και πιθανώς να «τηγανίσει» τον πυκνωτή.
Φθαρμένα, κατεστραμμένα μέρη
Ο πυκνωτής πρέπει να απεμπλακεί μετά από λίγα δευτερόλεπτα, διαφορετικά θα υπερθερμανθεί. Ένας συμπιεστής ή κινητήρας ανεμιστήρα που σέρνεται λόγω βλάβης ή φθαρμένων ρουλεμάν μπορεί να προκαλέσει την καύση του πυκνωτή. Ένας διακόπτης ρελέ που δεν λειτουργεί μπορεί επίσης να προκαλέσει υπερθέρμανση του πυκνωτή αφήνοντάς τον στο κύκλωμα πολύ μεγάλο. Ο κεραυνός μπορεί να καταστρέψει έναν πυκνωτή, έναν συμπιεστή, τον κινητήρα ανεμιστήρα ή τα καλώδια της μονάδας. Ακόμη και μια ασθενής τάση ισχύος μπορεί να καταστρέψει ή να καταστρέψει τον πυκνωτή, γεγονός που μπορεί να οδηγήσει σε υπερφόρτωση του συμπιεστή και επακόλουθη αστοχία. Ένας πυκνωτής που έχει διαρροή λαδιού είναι ένα σίγουρο σημάδι ότι έχει πρόβλημα.
Προσδόκιμο ζωής
Ένας πυκνωτής A / C που προστατεύεται από ζημιές, ηλεκτρικές υπερτάσεις, υπερθέρμανση ή εσφαλμένα ηλεκτρικά φορτία τελικά θα αποτύχει λόγω της κανονικής φθοράς. Το προσδόκιμο ζωής ενός πυκνωτή A / C ποικίλλει ανάλογα με το κλίμα και το μοτίβο χρήσης, αλλά μια τυπική βαθμολογία είναι περίπου έξι χρόνια. Για παράδειγμα, ο πυκνωτής εκκίνησης Zettler για τυπικά συστήματα κλιματισμού οικιακού αέρα ισχυρίζεται ότι έχει διάρκεια ζωής 50.000 εκκινήσεων.