Ποια αναλογία αερίου προς λάδι χρησιμοποιεί ένα Trimmer αερίου Stihl;

click fraud protection
Κηπουρός κούρεμα γκαζόν στις Καραϊβικές Θάλασσες

Τα περισσότερα μηχανήματα Stihl αερίου απαιτούν το ίδιο μείγμα καυσίμου / λαδιού.

Πιστωτική εικόνα: Errol Brown / iStock / Getty Images

Η Stihl κατασκευάζει χορτοκοπτικά τόσο για οικιακή όσο και για επαγγελματική χρήση, και παρόλο που μερικά είναι ενσύρματα ή με μπαταρία, η πλειοψηφία τροφοδοτείται από βενζίνη. Όπως και άλλοι κατασκευαστές, η Stihl προσφέρει μια ποικιλία μοντέλων με δίχρονους κινητήρες, αλλά ορισμένα διακοσμητικά Stihl διαθέτουν εξειδικευμένος τετράχρονος κινητήρας που ο Stihl ονομάζει "4-Mix." Παίρνει ένα μείγμα αερίου και λαδιού, όπως συμβατικό δίχρονο οι κινητήρες. Ο λόγος ανάμιξης για τα περισσότερα μηχανήματα Stihl είναι 50 προς 1.

Κινητήρες δύο κύκλων λίπανσης

Αν και λιγότερο αποδοτικοί από τους αντίστοιχους τετρά κύκλους, οι κινητήρες δύο κύκλων παράγουν περισσότερη ισχύ και αποτελούν τον κανόνα για μικρά εργαλεία που λειτουργούν με αέριο, όπως τα χορτοκοπτικά. Όλοι οι κινητήρες εσωτερικής καύσης χρειάζονται λίπανση λαδιού κινητήρα για να αντισταθμίσουν την τριβή που δημιουργείται από μεταλλικά μέρη καθώς τρίβονται μεταξύ τους σε υψηλές ταχύτητες και θερμοκρασίες. Δεν μπορείτε να προσθέσετε λάδι στο στροφαλοθάλαμο όπως κάνετε με έναν κινητήρα τεσσάρων κύκλων, διαφορετικά το λάδι θα πλημμυρίσει το θάλαμο του εμβόλου και θα εκραγεί από τη θύρα εξάτμισης κατά τη διάρκεια της καύσης. Αντ 'αυτού, το λάδι προστίθεται στο καύσιμο και καίγεται μαζί με αυτό κατά την κανονική λειτουργία του κινητήρα.

Κινητήρες κοπής αερίου Stihl

Μόνο λίγοι κατασκευαστές κατασκευάζουν χορτοκοπτικά με συμβατικούς κινητήρες τεσσάρων κύκλων και η Stihl δεν είναι μία από αυτές, αν και προσφέρει μοντέλα με Κινητήρας 4-Mix. Αυτός ο κινητήρας συνδυάζει τα χαρακτηριστικά των τετρακύκλων κινητήρων, οι οποίοι περιλαμβάνουν καλύτερη απόδοση και λιγότερους ατμοσφαιρικούς ρύπους, με την ευκολία των μιγμάτων αερίου / λαδιού που είναι τυπικά των κινητήρων δύο κύκλων. Οι κινητήρες 4-Mix έχουν ένα κανάλι παράκαμψης στην κυλινδροκεφαλή που επιτρέπει την πλήρη κίνηση του πλούσιου σε λάδι καυσίμου σε ολόκληρο τον κύλινδρο, το οποίο εξασφαλίζει πλήρη λίπανση. Αυτή η τεχνολογία εξαλείφει την ανάγκη για δεξαμενή λαδιού και αντλία λαδιού, οι οποίες καθιστούν το εργαλείο πιο ογκώδες και βαρύτερο.

Το βασικό μείγμα καυσίμου / λαδιού

Όλα τα πρόσφατα μοντέλα trimmer της Stihl, συμπεριλαμβανομένων εκείνων με κινητήρες 4-Mix, βασίζονται σε ένα Αναλογία 50 προς 1 μαζούτ. Αυτός ο λόγος μεταφράζεται σε 2,6 ουγκιές υγρού πετρελαίου για κάθε γαλόνι βενζίνης; εάν αναμιγνύετε 5 γαλόνια αερίου, θα προσθέσετε 12,8 ουγκιές λαδιού. Σπάνια πρέπει να μετρήσετε το λάδι - τα περισσότερα λάδια δύο κύκλων έρχονται σε βαθμονομημένα δοχεία και μπορείτε να προσδιορίσετε την ποσότητα που χρησιμοποιείτε διαβάζοντας την κλίμακα στο πλάι. Για να αναμίξετε καύσιμο για το χορτοκοπτικό Stihl, πρώτα ρίξτε το καύσιμο σε εγκεκριμένο δοχείο και μετά προσθέστε το αέριο και ανακινήστε. Ο Stihl συνιστά την ανάμειξη μόνο όσων μπορείτε να χρησιμοποιήσετε σε 30 ημέρες.

Πράγματα που πρέπει να θυμάστε

Είναι πάντα καλή ιδέα να ελέγχετε ξανά την αναλογία καυσίμου για το μοντέλο σας, ανατρέχοντας στο εγχειρίδιο, το οποίο είναι διαθέσιμο στον ιστότοπο Stihl. Μερικά παλαιότερα μοντέλα, όπως τα FS 81, 86 και 106, λαμβάνουν ένα μείγμα 40 προς 1και η χρήση του μείγματος λιπαρότερου λαδιού για νεότερα μηχανήματα μπορεί να προκαλέσει ζημιά στο χλοοκοπτικό σας - αν και θα χρειαζόταν χρόνος Χρησιμοποιήστε μόνο λάδι κινητήρα δύο κύκλων, το οποίο δεν είναι τόσο βαρύ όσο το λάδι τεσσάρων κύκλων και καίει πιο αποτελεσματικά. Πριν αφαιρέσετε το πώμα αερίου για να τροφοδοτήσετε το χλοοκοπτικό σας, καθαρίστε το γρασίδι και τη βρωμιά γύρω από το άνοιγμα για να αποτρέψετε την πτώση του στη δεξαμενή αερίου και τη μόλυνση του καυσίμου.