Γιατί το φαγητό μου ζιζανίων έχει διαρροή;

Το καύσιμο στο Weed Eater πρέπει να ρέει χωρίς διακοπή από το ρεζερβουάρ στο καρμπυρατέρ, από το καρμπυρατέρ στον κύλινδρο και όλο το επιπλέον καύσιμο πρέπει να επιστρέφει στο ρεζερβουάρ. Αυτός ο κύκλος πρέπει να παραμείνει εντελώς αεροστεγής, διαφορετικά το καύσιμο θα αρχίσει να διαρρέει είτε από τη σπασμένη στεγανοποίηση είτε από άλλη περιοχή στο σύστημα καυσίμου. Πρέπει να βρείτε τη διαρροή αμέσως καθώς η προσπάθεια λειτουργίας με διαρροή αερίου αποτελεί απειλή πυρκαγιάς.

Συχνά το καπάκι καυσίμου είναι η πηγή πολλών διαρροών και παρόλο που το καύσιμο μπορεί να μοιάζει με αυτό διαρρέει από κάπου αλλού, το καπάκι φταίει καθώς πετάει καύσιμα από τον κινητήρα δονήσεις. Μέσα στο καπάκι υπάρχει μια λαστιχένια σφραγίδα, η οποία μπορεί να χαθεί σε μια στάση ανεφοδιασμού, προκαλώντας διαρροή αερίου. Οι οπές διάτρησης μπορούν επίσης να προέρχονται από πετώντας βράχια από την κεφαλή κοπής ή εάν ρίξατε το κοπτικό σε ένα αιχμηρό αντικείμενο. Καθαρίστε τη δεξαμενή καυσίμου και τον κινητήρα με σαπούνι, νερό και πανί για να σας βοηθήσουμε να προσδιορίσετε καλύτερα την πηγή της διαρροής σας.

Καθώς το καύσιμο φεύγει από το ρεζερβουάρ απορροφά την κύρια γραμμή αερίου. Αυτός ο λαστιχένιος σωλήνας μπορεί να στεγνώσει, να γίνει εύθραυστος και τελικά να σπάσει με την πάροδο του χρόνου, ειδικά εάν οι γραμμές αερίου είναι παλαιότερες των δύο εποχών. Η γραμμή καθαρισμού, με τον λαμπτήρα ασταριού, μπορεί επίσης να αντιμετωπίσει τα ίδια προβλήματα. Τυχόν τρύπες σε αυτές τις γραμμές θα οδηγήσουν σε διαρροή καυσίμου. Δεδομένου ότι αυτοί οι λαστιχένιοι σωλήνες διαλύονται τόσο γρήγορα, αντικαταστήστε τους κάθε σεζόν για να διασφαλίσετε τη σωστή ροή καυσίμου.

Οι γραμμές καυσίμου πρέπει να σφραγίζονται στο ρεζερβουάρ και στο καρμπυρατέρ. Από την πλευρά του ρεζερβουάρ, συνήθως χρησιμοποιούνται δύο λαστιχένιες στρόφιγγες για τη διατήρηση της αεροστεγής δεξαμενής καυσίμου και των σωλήνων. Εάν αυτοί οι δακτύλιοι στεγνώσουν και σπάσουν, ενδέχεται να εκθέσουν μια μικρή τρύπα ανάμεσα στις δεξαμενές και τις γραμμές καυσίμου. Όταν αντικαθιστάτε αυτές τις γραμμές καυσίμου, ελέγξτε την κατάσταση των λαστιχένιων δακτυλίων. Από την πλευρά του καρμπυρατέρ, οι εύκαμπτοι σωλήνες συνδέονται με τις βαλβίδες εισαγωγής και εξόδου. Αυτά τα στεγανοποιητικά μπορούν επίσης να σπάσουν από την πτώση του κοπής, την ακατάλληλη αντικατάσταση της γραμμής καυσίμου ή απλώς να φθαρούν με την πάροδο του χρόνου. Χρησιμοποιήστε μόνο τα δάχτυλά σας για να ωθήσετε αυτές τις γραμμές στο καρμπυρατέρ και χρησιμοποιήστε ένα υγρό πρέσας για να διασφαλίσετε μια αεροστεγή σφράγιση.

Εάν το καρμπυρατέρ δεν μπορεί να μετρήσει το καύσιμο, ανακατέψτε το με αέρα και, στη συνέχεια, αντλήστε το και προς τις δύο κατευθύνσεις, το καύσιμο θα δημιουργήσει αντίγραφα ασφαλείας στο σύστημα και ενδέχεται να διαρρεύσει στο καρμπυρατέρ ή αλλού, όπως οι γραμμές αερίου. Τα καρμπυρατέρ χρειάζονται καθαρισμό συνήθως κάθε δύο έως τρεις εποχές και θα πρέπει να αποσυναρμολογούνται εάν αντιμετωπίζετε προβλήματα με τη διαρροή αερίου. Τοποθετήστε σωστά τη βελόνα εισόδου στο βραχίονα του μοχλού και καθαρίστε τους πίδακες και τις οπές των εμποδίων.