Cómo cambiar el fluido de la lanzadera en una retroexcavadora Case 580K

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Cosas que necesitarás

  • Llave inglesa

  • Cepillo

  • Solvente de limpieza

  • Sellador de silicona

  • Fluido de transmisión

...

Una retroexcavadora se usa a menudo en espacios reducidos donde no cabe una excavadora.

La retroexcavadora es una máquina de movimiento de tierras ampliamente utilizada en la construcción de carreteras, excavaciones, plantas industriales y en cualquier otro lugar donde la suciedad y otros materiales sueltos necesitan movimiento. Tiene una garra de excavación en la parte trasera y una pala grande en la parte delantera. La retroexcavadora Case 580K se introdujo en 1987 con muchas características nuevas. Era más fuerte y más versátil que los modelos anteriores. El sistema hidráulico fue diseñado para ser de fácil acceso y mantenimiento. Cambiar el fluido de la lanzadera de potencia para el sistema de transmisión es un control de mantenimiento preventivo básico.

Paso 1

Retire el tapón de drenaje del costado de la caja de la bandeja de fluido de la lanzadera de potencia y permita que el líquido drene en un balde.

Paso 2

Retire los pernos de la bandeja de fluido y la bandeja de la caja.

Paso 3

Saque la pantalla de succión y verifique si hay daños o desgaste. Límpielo con un cepillo de cerdas rígidas sumergido en un solvente graso. Vuelva a colocarlo en su lugar después de limpiarlo y secarlo.

Paso 4

Examine la bandeja de aceite en busca de grietas, restos de aceite o partículas pequeñas. Las partículas pequeñas indican un problema potencial dentro de la transmisión que debe verificar un técnico calificado.

Paso 5

Limpie la bandeja de aceite con el cepillo y el solvente y deje secar.

Paso 6

Aplique sellador de silicona alrededor del cárter de aceite y en los orificios de los pernos antes de volver a colocarlo en la caja. El sellador se seca rápido en climas cálidos, así que aplíquelo rápido pero completamente.

Paso 7

Atornille la sartén a la caja. No apriete demasiado los tornillos, ya que pueden romper la carcasa.

Paso 8

Abra y sostenga el capó, y retire el tapón de llenado que se encuentra en el lado derecho del motor. Rellene con el estuche TCH Fluid o el estuche Hy-Tran ULTRA.

Paso 9

Arranque el motor y déjelo funcionar durante varios minutos para distribuir el fluido por todo el sistema. Coloque la transmisión en neutral y verifique el nivel de líquido para asegurarse de que el sistema esté funcionando correctamente.