Cómo cambiar el voltaje en un motor eléctrico Century 115/230 voltios
Cambiar el voltaje de funcionamiento de un motor es solo cuestión de cambiar algunos cables alrededor de la placa terminal del motor. Al cambiar estos cables, usted cambia el cableado interno para los devanados y los de inicio desde una conexión en paralelo de 115 voltios a una conexión en serie de 230 voltios. Debería encontrar las conexiones en serie y paralelas en un diagrama fijado en el interior de la cubierta de la caja de terminales. Si no puede, puede encontrar un diagrama de cableado del motor de CA de Century para 115 o 230 voltios en línea. Los cables están codificados por colores y los terminales están numerados.
Cómo cambiar el voltaje en un motor eléctrico Century 115/230 voltios
Credito de imagen: Obradovic / E + / GettyImages
Accediendo a la cubierta del terminal
Antes de hacer cualquier otra cosa, apague el disyuntor del circuito derivado del motor en el panel de servicio. Pegue el interruptor automático en la posición de apagado, luego adjunte una nota al panel de servicio informando a los demás que está trabajando en el circuito. Apague el disyuntor como precaución de seguridad, incluso si el motor tiene un interruptor de encendido y apagado. Alguien podría encender accidentalmente el interruptor de encendido y apagado mientras está trabajando en el motor. Retire los tornillos que sujetan la placa de cubierta del terminal a la campana trasera del motor. La campana del extremo trasero del motor es el extremo del motor opuesto al extremo del eje. Los tornillos flojos tienen una forma de desaparecer, así que atorníllelos nuevamente en sus agujeros para mantenerlos seguros. Una vez que tenga acceso a él, examínelo en la placa de terminales y localice los terminales marcados # 3 y # 5.
Cambiar el voltaje
Los siguientes pasos dependerán del voltaje al que se cambie. Conecte el cable del motor "Marrón" al terminal # 3 para una conexión de 230 voltios y al terminal # 5 para una conexión de 115 voltios. Luego, conecte el cable marrón del motor al terminal apropiado para el voltaje de línea que se utiliza con el motor. Un conector de presión macho / hembra o un terminal de anillo asegurado a un poste de terminal por una tuerca conecta el cable marrón. Luego, conecte los cables del circuito rojo y negro a los terminales n. ° 1 y n. ° 5 para una conexión de 230 voltios. Alternativamente, conecte los cables del circuito "Negro" y "Blanco" a los terminales n. ° 1 y n. ° 6 para una conexión de 115 voltios. No importa qué cable del circuito se conecta a qué terminal.
Finalizando el cambio de voltaje
Con un circuito derivado de 230 voltios, ambos cables son cables calientes derivados de fases separadas en el panel de servicio, uno de la fase "A", el otro de la fase "B". El cable "negro" es el cable "activo" que se origina en la fase "A" o en la fase "B" en el panel de servicio. El cable "blanco" es el cable "neutro" o "conectado a tierra" del circuito y se conecta a la barra neutral del panel. Una vez que haya completado el interruptor, vuelva a colocar la placa de cubierta del terminal y encienda el disyuntor.