Cómo desmontar una manija del grifo para arreglar una manija chirriante

Cuando tienes una manija chirriante, el desmontaje de la llave es fácil porque todo lo que tienes que quitar es la manija, ¿verdad? Puede parecer fácil, pero si la manija chirría, probablemente sea vieja, y las manijas viejas de los grifos pueden ser cualquier cosa menos fáciles de quitar. El óxido y la escala harán todo lo posible para resistir sus esfuerzos.

Es posible que desee evitar luchar contra las fuerzas que unen la manija de su grifo e intentar silenciar el chirrido con líquido lubricante. Eso podría funcionar si rocía el lubricante en los lugares correctos. Sin embargo, los lugares correctos a menudo son accesibles solo cuando quitas el mango del grifo, por lo que también podrías comprometerte en la batalla. Con las herramientas adecuadas, el trabajo puede no ser tan difícil como cree.

Las manijas del fregadero con más probabilidades de chirriar son las de las llaves de compresión más antiguas, que son las que tienen dos manijas que giran más de 90 grados. Las manijas pueden ser barras de porcelana o pueden estar hechas de madera, y las calientes y frías probablemente no estén alineadas cuando el agua está cerrada porque las arandelas que detienen el agua están desgastadas, según Scott English Fontanería. Por otro lado, las manijas pueden ser redondas u ovaladas, como las manijas de los grifos exteriores, y la alineación no importa.

De cualquier manera, las manijas chirrían cuando abre el agua por una o más de estas razones:

• los vástagos metálicos rozan la carcasa de la válvula
• el vástago de la válvula está flojo y vibra cuando lo gira
• la arandela en el extremo del vástago de la válvula está suelta y vibra
• el orificio de entrada en el asiento de la válvula está parcialmente bloqueado y el chorro de agua a presión hace ruido

La solución puede ser lubricar las partes metálicas, apretar o reemplazar la arandela o limpiar el asiento de la válvula con vinagre. Pero para hacer cualquiera de estas cosas, debe desmontar el grifo, y eso comienza con la extracción del asa.

Al principio, puede encontrar que el tornillo que sujeta el mango al vástago de la válvula está atascado y no puede girarlo con un destornillador. La solución es usar un taladro, preferiblemente un taladro de batería. Rocíe un poco de lubricante en el tornillo, espere 10 minutos, luego empuje el taladro dentro del tornillo con tanta fuerza como pueda reunir y opere el taladro en reversa a baja velocidad.

Un taladro desarrolla más torque del que puede desarrollar girando un destornillador, y debería ser suficiente para girar un tornillo atascado. Después de quitar el tornillo, puede levantar el mango, ¡pero espere! Parece que no puedes quitártelo. Golpeaste el mango con un martillo hacia arriba, intentaste moverlo de un lado a otro, calentándolo con un secador de pelo e incluso trataste de tirarlo con unos alicates, y simplemente no se desprende.

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Necesita un extractor de manija de grifo. Es un dispositivo con forma de sacacorchos con dientes que se enganchan debajo del mango del grifo mientras que un pasador se ancla contra la parte superior del vástago de la válvula. Cuando gira la manija, los dientes levantan la manija. Puede comprar una de estas herramientas en una ferretería o puede obtener una en línea.

El lubricante en aerosol, como el WD-40, es efectivo contra la oxidación, pero la mayoría de las manijas de las llaves están atascadas debido a depósitos minerales de calcio, también conocidos como incrustaciones. Puede usar un descalcificador comercial, como CLR, para disolver estos depósitos. Simplemente use el producto de acuerdo con las instrucciones.

Si prefiere un remedio casero, empape un paño hasta el punto de gotear con vinagre blanco, envuelva el paño alrededor del mango y déjelo por varias horas. El vinagre es un ácido que disuelve la incrustación, y cuando penetra dentro de la carcasa de la válvula y afloja la incrustación, podrá sacar la manija de su grifo chirriante de RV, por ejemplo.

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