Cómo arreglar una cortadora de césped con baja compresión
Cosas que necesitarás
Conjunto de trinquete
30 peso de aceite de motor
Probador de compresión
Llave inglesa
Propina
Los problemas de compresión pueden requerir una revisión del motor de su cortacésped. Este trabajo a menudo está cubierto por la garantía del fabricante. Verifique si su garantía aún está vigente antes de intentar reparar el problema o pedirle a un profesional que haga el trabajo.
Advertencia
Tenga precaución cuando trabaje en motores de cortacésped. Si el motor arranca en el proceso, las cuchillas se convertirán en un arma mortal.
Los motores de cortacésped deben mantenerse adecuadamente para prolongar su vida útil.
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Las cortadoras de césped que funcionan con gas son impulsadas por motores de combustión similares en todos los aspectos a los que funcionan con vehículos de motor. El término "compresión" se refiere a la presión que se acumula dentro de la cámara del pistón, ya que se aprieta una combinación de combustible y aire, y se aplica una chispa. La explosión resultante empuja el pistón hacia afuera y hace que el cigüeñal gire. Se puede producir una pérdida de compresión cuando los pistones están desgastados, los sellos alrededor de los pistones están desgastados o una varilla de empuje se ha doblado o roto.
Paso 1
Localice el cable de encendido que va desde su bujía hasta su distribuidor. Retire el extremo de la bujía del cable de su asiento sobre la bujía, agarrándola firmemente por la base y tirando de ella. Intente girar la bujía a mano. Si el tapón está flojo, la compresión puede estar goteando a través del orificio que está creando. Use su juego de trinquete para apretar completamente la bujía, luego intente arrancar el motor nuevamente.
Paso 2
Inspeccione los tornillos que sostienen la parte superior de la culata en su lugar. Los tornillos de la culata se suelen colocar alrededor del borde exterior de la culata. Si estos pernos se han aflojado, pueden permitir que la compresión se escape del cilindro. Use su juego de trinquete para apretar los pernos sueltos y arranque el motor nuevamente.
Paso 3
Retire la tapa de la culata e inspeccione las varillas de empuje y los levantaválvulas en busca de piezas rotas o curvas. Si alguna de estas partes ha sido dañada, puede evitar que se forme un sello hermético dentro del cilindro. Este sello defectuoso reduce la compresión. Si hay piezas rotas o dañadas, deben reemplazarse.
Paso 4
Determine si las válvulas desgastadas o los anillos de pistón desgastados son la causa de su baja compresión. Retire la bujía y vierta una tapa llena de aceite de motor W30 en la parte superior del cilindro abierto. Coloque su probador de compresión sobre el orificio de la bujía. Desconecte la bobina de encendido y ubique el cigüeñal en la parte delantera del motor.
Paso 5
Use su llave para agarrar y girar el cigüeñal con su probador en su lugar. Lea el medidor de prueba y compare los resultados con el rango de compresión normal según lo indicado por el fabricante de su cortadora de césped. Si el aceite resuelve el problema de compresión, el problema está en los anillos. Si no es así, el problema puede estar en una válvula desgastada.