Cómo encender una luz piloto de horno en estufas viejas

Las estufas de gas modernas usan un encendedor piezoeléctrico para generar una chispa que enciende su gas. Los modelos más antiguos usan una luz piloto en el horno y otra para cada quemador como método para encender la llama. El piloto generalmente se apaga antes de mover o instalar la estufa o en situaciones estacionales en las que no se puede usar durante un período prolongado. También puede salir solo ocasionalmente. Volver a encender uno no es difícil, pero hay algunas reglas de seguridad que deberá observar.

Si creció con estufas de gas de estilo más nuevo, y está acostumbrado al clic de los encendedores modernos, las luces piloto necesitan un poco de explicación. Las estufas con luces piloto tienen una válvula principal que proporciona gas al quemador cuando gira el nob y luego válvula secundaria más pequeña que alimenta una corriente muy fina de gas a través de un tubo a un lugar adecuado cerca del lado del quemador.

La cantidad de gas utilizada es mínima, lo suficiente como para mantener una llama del tamaño que verías en una pequeña vela. Cuando enciende la válvula principal del quemador, esta pequeña llama es suficiente para encender la llama principal y comenzar a hornear. Debido a que esto usa gas continuamente, es menos eficiente energéticamente. También es menos seguro que los encendedores modernos, porque si se apaga la luz piloto, se puede acumular una cantidad potencialmente explosiva de gas.

Si la estufa se apagó deliberadamente, ya sea en una situación de uso estacional o en preparación para la mudanza y la reinstalación, el proceso es relativamente sencillo. Una vez que la estufa se reinstala, verifique que todas las perillas de la estufa estén en la posición "apagado". Esponja agua jabonosa alrededor de los accesorios de la válvula en la línea de alimentación de gas para verificar si hay fugas (si ve burbujas, cierre el gas y llame a un profesional para que lo repare).

Encienda el gas en la válvula principal de la línea de alimentación. Abra la puerta del horno, quitando las parrillas si es necesario, para facilitar el acceso al piloto. Las perillas del horno en algunas estufas tienen una posición específica para encender el piloto; otros requieren que presione la perilla para iniciar el gas. El sitio web del fabricante o la línea de ayuda gratuita pueden ayudarlo a determinar la opción correcta, o puede buscar un video en línea adecuado, como este en PremierRanges. Una vez que el gas esté fluyendo, extiéndelo con un encendedor de barbacoa largo o un fósforo de la chimenea para encender la llama.

Si la luz piloto está apagada en la estufa y huele a gas, deberá tomar algunas precauciones adicionales. El proceso real de encender el piloto sigue siendo el mismo, pero antes de comenzar debe permitir que se disipe el gas acumulado.

Primero, asegúrese de que el olor a gas esté limitado a la estufa y que no provenga de ninguna parte a lo largo de la línea que alimenta la estufa. Si no está seguro, pase una esponja con agua jabonosa sobre la línea de alimentación y observe si hay burbujas. Si ve alguno, cierre la válvula maestra de gas y llame a su compañía de gas, luego espere afuera hasta que llegue un equipo.

Si el olor se limita a la estufa, abra la puerta del horno y permita que el gas acumulado se disperse unos minutos. Apuntar un ventilador al horno puede acelerar el proceso. Cuando el olor se haya disipado, vuelva a encender el piloto normalmente.

Normalmente, volver a encender al piloto es sencillo. Sin embargo, si el piloto no se queda encendido o no enciende el horno, es posible que deba hacerlo solución de problemas adicional o traiga a un profesional para que le dé servicio a su horno.