Cómo quitar el cigüeñal del cortacésped de un motor
Cosas que necesitarás
Lavado de motor
Boquilla / manguera de pulverización
Gran pieza de cartón
Harapos
Bandeja de drenaje
Llaves de vaso
Alicates
Destornillador Phillips
Destornillador de punta plana
Llave de bujías
Mazo de goma
Barra de tramposo o bloque de madera
Extractor de volante (opcional)
Compresor de resorte de válvula
Los cigüeñales de la cortadora de césped pueden doblarse cuando la cuchilla golpea un objeto sólido durante el corte, como la raíz de un árbol o una roca. Un cigüeñal torcido puede enderezarse ocasionalmente calentándolo y doblándolo en un tornillo de banco, pero un eje muy doblado podría tener que ser reemplazado. El pasador de la biela en el cigüeñal eventualmente se desgastará lo suficiente como para requerir una manivela de reemplazo después de años de uso.
El eje está fundido como una sola pieza de acero, y gran parte del motor debe desmontarse para sacarlo. Los motores de cortacésped en el rango de 3 a 6 HP requieren procedimientos muy similares para la extracción del cigüeñal.
Eliminar fluidos del motor
Paso 1
Coloque una bandeja de drenaje al lado del cortacésped. Incline el cortacésped lo suficiente como para acceder al tapón de drenaje de aceite y desatorníllelo con una llave de tubo. Drene el aceite del motor del cortacésped.
Paso 2
Use un par de alicates para comprimir la abrazadera de la manguera de combustible donde se une al tanque de combustible. Retire la manguera de combustible del tanque de gas y drene todo el gas. Retire la tapa de la gasolina y gire la podadora de costado para un método de drenaje alternativo.
Paso 3
Retire la carcasa del filtro de aire, el tanque de combustible o el conjunto del tanque de combustible / carburador.
Retire los accesorios del motor
Paso 1
Utilice un destornillador Phillips o de punta plana para desenganchar el cable del acelerador y los cables de corte del motor, si está equipado.
Paso 2
Retire la varilla medidora del tubo de aceite, si está equipado.
Paso 3
Retire la cubierta de arranque; En los modelos con arranque eléctrico, retire la cubierta metálica que está atornillada en la parte superior del motor.
Paso 4
Desconecte el cable de la bujía. Retire el módulo de encendido o el magneto y retire la bujía.
Retire el volante
Paso 1
Golpee el embrague de arranque redondo (si está equipado) moderadamente con un martillo de goma en sentido antihorario para desenroscarlo del cigüeñal. Quítate el embrague.
Paso 2
Desatornille el volante. Use una barra tramposa o un trozo de madera para estabilizar el volante mientras afloja el perno. Tenga cuidado de no romper ninguna de las aletas de enfriamiento.
Paso 3
Haga palanca debajo del volante con un destornillador grande de punta plana mientras golpea el extremo del cigüeñal con un martillo de goma. Use un extractor de volante si aún no se libera. Retirar el volante. Saque el pasador de seguridad de la ranura del cigüeñal.
Quitar el motor
Paso 1
Gire la cortadora de césped de costado.
Paso 2
Use guantes de trabajo y agarre la cuchilla a lo largo de una sección sin afilar. Sujete la cuchilla firmemente mientras gira el perno de la cuchilla con una llave grande para aflojar. Retire el perno y la cuchilla.
Paso 3
Gire la podadora en posición vertical. Localice los pernos de montaje del motor que sostienen el motor y la plataforma juntos.
Paso 4
Retire los tornillos y el motor del cortacésped. Coloque el motor en un banco de trabajo para obtener un espacio de trabajo más cómodo.
Retire el resorte de la válvula
Paso 1
Retire los dos tornillos pequeños que sujetan la tapa de la válvula en su lugar y retire la tapa.
Paso 2
Sujete la herramienta del compresor del resorte de la válvula en la parte superior del resorte en un extremo y entre la arandela de metal y el extremo del resorte en el otro. Comprime el resorte.
Paso 3
Mueva la arandela de metal hasta que se deslice a través de la muesca en su borde. Retire la arandela y suelte lentamente el resorte. No retire el resorte de la cámara. Repita este proceso con la otra primavera.
Quitar el cigüeñal
Paso 1
Retire la carcasa inferior del motor en el lado de la cuchilla del motor. Deslice la cubierta suavemente; el aceite se puede agotar al retirar la cubierta.
Paso 2
Sujete el engranaje del árbol de levas y libérelo. Quitarlo
Paso 3
Doble las pestañas de retención hacia abajo desde alrededor de los pernos de la tapa del extremo de la biela. Desenroscar los tornillos y quitar la tapa del extremo de la barra.
Paso 4
Presione la biela hacia arriba para que el pistón se deslice hacia la parte superior del cilindro. Gire el cigüeñal hasta que el pasador de la biela apunte lejos del cilindro.
Paso 5
Deslice el cigüeñal hacia usted y retírelo del motor.
Propina
Lave el exterior del motor con limpiador de motor y una boquilla antes de comenzar. Coloque un pedazo grande de cartón debajo y alrededor del área de trabajo.
Advertencia
Espere hasta que el motor se enfríe antes de intentar este procedimiento. Mantenga la cabeza alejada del volante cuando lo libere, ya que puede levantarse repentinamente. Use guantes de trabajo cuando retire el árbol de levas: el engranaje es bastante afilado.