Cómo reparar un motor de cortacésped incautado
Cosas que necesitarás
Lata de aceite penetrante
Herramientas manuales básicas
Herramienta de enchufe de bujía
Trapos o toallas de papel
Aceite de motor para cortacésped
Las partes internas de un motor de cortacésped se incautarán por falta de uso o por un suministro insuficiente de aceite. La oxidación de los componentes internos del motor hará que el cortacésped sea imposible de arrancar. Para evitar este escenario, cambie el aceite del motor de la cortadora de césped a los intervalos programados establecidos por las pautas del fabricante. Mantenga la oxidación de los componentes internos del motor al mínimo haciendo funcionar el motor de la cortadora de césped al menos una vez al año. Mantenga siempre la cortadora de césped almacenada en un garaje o cobertizo, lejos de los elementos.
Paso 1
Compra una lata de spray de aceite penetrante. Drene el motor de todo el aceite.
Paso 2
Retire la bujía del motor del cortacésped. Instale el cortacésped con el orificio de la bujía hacia arriba (las cortadoras de césped requerirán que el propietario retire el motor para lograr esto).
Paso 3
Rocíe una cantidad abundante de aceite penetrante en el orificio de la bujía. Deje que el aceite penetrante fragüe y remoje en la cámara de combustión durante una hora.
Paso 4
Intente mover el pistón del motor hacia arriba y hacia abajo del orificio agarrando la cuchilla del cortacésped y moviéndola de un lado a otro. Haga esto hasta que el motor gire libremente (las segadoras sin el motor necesitarán palanca en el cigüeñal de un par de alicates de bloqueo).
Paso 5
Coloque el cortacésped sobre sus ruedas e instale la bujía extraída, llene el motor con el tipo y la cantidad de aceite adecuados recomendados por el fabricante. Para aquellos con segadoras, instale el motor antes de reemplazar la bujía y llenarla con aceite. Encienda el cortacésped y déjelo funcionar durante cinco minutos.
Propina
Para motores que no se liberan fácilmente, repita el proceso de rociar el aceite penetrante en el orificio de la bujía dos o tres veces más antes de desmontar el motor por completo. Los motores fuertemente oxidados que no se liberen con aceite penetrante deberán ser reemplazados o reconstruidos.
Advertencia
Use guantes protectores cuando gire el cigüeñal del motor por la cuchilla. Limpie cualquier exceso de aceite penetrante que quede en el exterior del motor para evitar incendios.