Cómo probar un regulador de voltaje en un motor Kohler
Cosas que necesitarás
destornillador de cabeza plana
Voltímetro
El regulador de voltaje en un motor Kohler es responsable de proporcionar una carga eléctrica suave a la batería desde el estator. Cuando el regulador funciona mal, puede agotar la batería o provocar una sobrecarga que puede dañar la batería o el arnés de cableado. Probar el regulador de voltaje es un proceso fácil que lleva unos cinco minutos.
Paso 1
Coloque el dispositivo que contiene el motor Kohler sobre una superficie dura y plana y retire la llave del encendido.
Paso 2
Inspeccionar la batería. Asegúrese de que los cables positivo y negativo estén apretados e inspeccione la caja de la batería y los terminales en busca de grietas. Abra las celdas de electrolitos haciendo palanca en la tapa superior con el destornillador plano. Verifique los niveles de electrolitos y agregue agua suave y limpia si es necesario.
Paso 3
Coloque una pequeña carga en la batería girando la llave a la posición ON durante 15 segundos. Encienda el voltímetro y gire el dial a 20 ohmios. Coloque el cable negro del voltímetro en el poste negativo de la batería y el cable rojo en el poste positivo. El voltaje debe leer 12 voltios sin que el motor funcione. Si es inferior a 12 voltios, la batería está dañada.
Paso 4
Arranque el motor y avance el acelerador a la posición RÁPIDO con el voltímetro aún conectado a la batería. El voltímetro debe leer un mínimo de 13 voltios; Si aún lee 12 voltios, el regulador de voltaje está dañado.