Cómo solucionar problemas de un taladro inalámbrico Makita 18V

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El taladro inalámbrico Makita 18v es una herramienta eléctrica generalmente confiable, pero con un uso intensivo, incluso la herramienta más confiable puede tener problemas. En una herramienta inalámbrica, el problema más común es una batería agotada o un cargador defectuoso, que son relativamente fáciles de detectar y reparar. Si el problema está en el ejercicio real, la detección es simplemente una cuestión de probar metódicamente sus diversas funciones. Makita defiende sus productos y generalmente reparará unidades defectuosas sin mucha molestia.

Paso 1

Conecte el cargador a la toma de corriente. Si el cargador funciona, las luces parpadearán una vez. Luego, el cargador mostrará una luz verde al lado de "listo para cargar". El indicador de temperatura debe parpadear en verde, indicando que el cargador no se está sobrecalentando. Si el medidor parpadea en rojo o amarillo, intente moverlo a un lugar más fresco. Si aún parpadea en rojo o amarillo, entonces la unidad tiene un ventilador de enfriamiento defectuoso y necesita ser reemplazado.

Paso 2

Enchufe la batería de 18 voltios en el cargador Makita. La luz de recarga en el cargador será de color amarillo fijo mientras se carga con éxito, y se volverá verde una vez que se haya recargado por completo. También debe escuchar un zumbido levemente audible del inversor de corriente; Esto es normal para un cargador de 18 voltios. Si la luz de recarga parpadea en amarillo o rojo, entonces la batería está rota y debe reemplazarse. No se puede arreglar una batería de iones de litio; solo puedes reemplazarlos. Lleve la batería agotada a una instalación de reciclaje adecuada.

Paso 3

Inserte la batería en el taladro. Apriete el gatillo y vea si el portabrocas (la cosa en la parte delantera del taladro que sujeta la broca) gira. Si es así, entonces el ejercicio funciona. De lo contrario, seleccione la marcha atrás y vea si el mandril gira. Si el portabrocas solo gira en una dirección, entonces un engranaje se ha roto, o sus dientes se han desgastado o ya no está engranado con los engranajes opuestos. Deberá llevarlo a un centro de servicio para que lo reparen.