Recomendaciones de aceite para un Cub Cadet LT1050

El tractor de césped Cub Cadet LT 1050 utiliza un motor hecho por Kohler para operar los controles del acelerador, la cuchilla del motor y otros accesorios del tractor. El motor Kohler depende del aceite para mantenerlo limpio y lubricar todas las partes móviles. Es importante elegir el peso y el tipo de aceite correctos para mantener su LT 1050 funcionando.

El Cub Cadet LT1050 tiene una viscosidad específica de aceite, o peso, que se permite usar en su motor Kohler. La viscosidad mide qué tan rápido se extenderá el petróleo una vez que se caliente. El aceite más fino se calienta más rápido, por lo que funciona bien para el funcionamiento a temperatura fría. El aceite más espeso es mejor para la operación con temperatura cálida o caliente. Se recomienda el aceite de la marca Kohler "Winter", 5W-20 o 5W-30 de peso, para usar su LT 1050 a temperaturas de 32 grados F. o por debajo. La marca de aceite Kohler "Command", o 10W-30, se recomienda para operar durante cero grados F. y por encima.

El aceite sintético del peso equivalente también es aceptable para su LT 1050. El aceite sintético es significativamente más caro que el aceite de motor convencional, pero posee cualidades que pueden ayudar a que su motor Kohler funcione mejor. El aceite sintético puede soportar un rango de temperatura mucho mayor de hasta 600 grados F. versus 450 grados El aceite sintético tampoco posee contaminantes naturales como la cera que no se pueden filtrar al procesar aceite convencional a base de petróleo. Estos contaminantes pueden contribuir a producir lodo en su motor, especialmente si no cambia el aceite de acuerdo con el programa de mantenimiento. Sin embargo, si su LT 1050 es una compra nueva, se recomienda usar aceite sintético después de 50 horas de uso para que el motor haya roto sus patrones de desgaste natural.

Mantenga el cronograma de mantenimiento del aceite para obtener los mejores resultados operativos. Verifique el nivel de aceite del motor antes de usar su LT 1050. Puede verificarlo abriendo el tapón de llenado de aceite y quitando la varilla medidora. Límpielo, vuelva a insertarlo y luego retírelo para verificar el nivel de aceite. Agregue según sea necesario para que el aceite se encuentre con la línea "llena". El aceite del motor y el filtro de aceite deben cambiarse después de las primeras 24 horas de operación, cada 100 horas después de eso y cada temporada.

El LT 1050 también usa aceite para el sistema de transmisión hidrostática. El sistema tiene una capacidad de 76 onzas que toma aceite de motor SAE20W-50. Muchos modelos no le permiten cambiar el aceite en el sistema de transmisión. Si su LT1050 tiene un tapón de drenaje en la superficie de la transmisión, es posible cambiar el aceite después de las primeras 50 horas de funcionamiento y cada 100 horas después de eso. De lo contrario, consulte a un técnico profesional si su aceite de transmisión tiene fugas.