El botón de la motosierra no se llena

El botón de cebado, o bombilla, en una motosierra extrae combustible del tanque y lo introduce en el carburador mediante succión. Esta succión lleva suficiente gas al carburador y al cilindro para arrancar el motor. Sin este botón, el carburador no podría extraer suficiente combustible para que el cárter se mueva lo suficientemente rápido como para disparar la chispa necesaria.

Cuando el gas sale del tanque de combustible, ingresa a una manguera de plástico que conecta el tanque con el carburador. Otra manguera de combustible devuelve el combustible no utilizado al tanque. La bombilla de cebado se encuentra en el medio de esta línea de retorno en la mayoría de las motosierras. La suciedad y otras impurezas del combustible pueden obstruir estas mangueras, por lo que una cantidad insuficiente de combustible puede pasar a través de las mangueras, haciendo que el botón de cebado no se llene. Las líneas de combustible deben reemplazarse según la temporada, o con mayor frecuencia si se usa en condiciones sucias y polvorientas.

Otra causa del problema de llenado del cebador podría ser la bombilla misma. Pequeñas perforaciones en el caucho podrían inyectar suficiente aire en el sistema de combustible para debilitar la succión. Retire la bombilla del motor y verifique cuidadosamente si hay agujeros pequeños o marcas de pinchazos. Reemplace las bombillas desgastadas o agrietadas. Verifique también los puntos en la parte inferior de la bombilla. Estos dos agujeros también pueden obstruirse o bloquearse por la suciedad en el combustible.

Las mangueras de combustible se conectan a dos juntas de conector acodado en el carburador. Estas mangueras pueden soltarse de sus asientos por una serie de accidentes. Estas líneas también pueden soltarse con el tiempo a medida que la manguera se calienta, se expande, se enfría y se contrae, lo que hace que el aire se filtre en el sistema y debilite la succión. Verifique las conexiones de las mangueras de combustible con el carburador. Use un fluido de prensa para ayudar a garantizar que se mantenga un sello hermético cuando las líneas se presionen sobre los conectores del carburador.

El carburador en la mayoría de las motosierras usará un conjunto de diafragmas para ayudar a extraer combustible hacia el carburador, mezclarlo, medirlo y enviarlo al cilindro. Estos diafragmas se desgastarán gradualmente debido al calentamiento y enfriamiento repetidos. Cuando estos diafragmas comienzan a funcionar, se deformarán bajo la presión y ya no traerán combustible al carburador, lo que podría hacer que el botón de cebado deje de llenarse. Los diafragmas del carburador deben ser reemplazados por un profesional.